Постановление Думы Курганской области от 25.01.2005 № 115
О целевой Программе Курганской области "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года"
КУРГАНСКАЯ ОБЛАСТНАЯ ДУМА ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 25 января 2005 г. N 115 О ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ "СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА ПЕРИОД ДО 2010 ГОДА"(В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) В соответствии с пунктом 8 статьи 5 Закона Курганской области"О прогнозах, концепциях, программах социально-экономическогоразвития и целевых программах Курганской области" Курганскаяобластная ДумаПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Утвердить Целевую программу Курганской области"Совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганскойобласти на период до 2010 года". 2. Рекомендовать Администрации (Правительству) Курганскойобласти принять меры по исполнению пункта 2 приложения 1 кПостановлению Администрации (Правительства) Курганской области от07.08.2001 N 329 "О показателях для определения автомобильных дорогобщего пользования, являющихся собственностью Курганской области, ипорядке их утверждения" в части включения в перечень автомобильныхдорог общего пользования, являющихся собственностью Курганскойобласти, всех транзитных автомобильных дорог, проходящих черезнаселенные пункты и являющихся продолжением дорог общегопользования. 3. Направить настоящее Постановление в Администрацию(Правительство) Курганской области. Председатель Курганской областной Думы М.Н.ИСЛАМОВ Приложение к Постановлению Курганской областной Думы от 25 января 2005 г. N 115 ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ "СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА ПЕРИОД ДО 2010 ГОДА"(В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) Паспорт Целевой программы Курганской области "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года"Наименование Программы Целевая программа Курганской области "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года" (далее - Программа)Основание для разработки Постановление Администрации (Правительства)Программы Курганской области от 03.06.2003 N 169 "О Программе социально-экономического развития Курганской области на 2004 год"; "Подпрограмма "Автомобильные дороги" Федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)", утвержденная Постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 N 848Заказчик Программы Администрация (Правительство) Курганской областиРазработчик Программы Главное управление автомобильных дорог Курганской областиОсновные цели Программы - содействие экономическому и социальному развитию Курганской области; - содействие интеграции области в экономику Уральского региона и страны в целом; - содействие интенсификации общественного производства; - решение социальных проблем населенияОсновные задачи - совершенствование структуры существующей сетиПрограммы автомобильных дорог общего пользования; - определение в качестве важнейшего приоритета соблюдение интересов пользователей автомобильных дорог, сокращение времени доставки грузов и пассажиров; - приоритетное финансирование модернизации, ремонта и содержания существующей сети автомобильных дорог в целях ее сохранения и улучшения транспортно-эксплуатационного состояния; - решение проблемы пропуска транзитных транспортных потоков путем строительства обходов и приведение в нормативное состояние используемых в этих целях участков улично-дорожной сети населенных пунктов; - повышение эффективности системы управления автомобильными дорогами; - повышение качества дорожных работ на основе внедрения новых материалов, технологий, дорожно-строительной техники; - снижение отрицательного воздействия на окружающую природную среду и повышение безопасности дорожного движения; - создание новых рабочих мест в дорожном секторе, смежных отраслях экономикиИсполнители Программы Главное управление автомобильных дорог Курганской области, органы местного самоуправления Курганской области (по согласованию)Объемы и источники Суммарный объем финансирования Программы в 2005 -финансирования 2010 годах составит 7045,6 млн. рублей. (В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) Источники финансирования: - 3338,4 млн. рублей - средства областного бюджета (в случаях, если финансирование предусмотрено областными целевыми программами и законом об областном бюджете на соответствующий финансовый год); (В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) - 3707,2 млн. рублей - субвенции и субсидии из федерального бюджета (в случаях, если финансирование предусмотрено федеральными целевыми программами и федеральными законами) (В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) Система контроля за Ежегодно Главное управление автомобильных дорогисполнением Программы Курганской области отчитывается перед Администрацией (Правительством) Курганской области. Финансовое управление Курганской области контролирует предоставление и целевое использование ресурсов, выделяемых для реализации Программы. Оценка выполнения Программы осуществляется ежегодно по плановым и фактически достигнутым результатамОжидаемые конечные Осуществление предложенных Программой мероприятийрезультаты Программы позволит: - обеспечить строительство и реконструкцию 322,8 км, ремонт 932 км автомобильных дорог общего пользования; (В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) - дополнительно обеспечить надежную круглогодичную связь 61 населенного пункта области с численностью населения почти 15 тысяч человек с общей сетью дорог; - сократить потери в транспортной сфере; - создать дополнительные рабочие места в дорожной и смежной с ней отраслях; - сохранить объемы налоговых поступлений в бюджеты всех уровней от деятельности дорожных организацийСрок реализации 2005 - 2010 годыПрограммы 1. Содержание проблемы Дорожное хозяйство является важнейшей составляющейпроизводственной и социальной инфраструктуры Курганской области. Отего эффективного функционирования и стабильного развития взначительной степени зависит подъем экономики, улучшение условийжизни населения. Однако дорожная сеть общего пользования Курганской области,составляющая почти 9 тысяч километров, не в полной мере отвечаетпотребностям стабилизирующейся экономики и не удовлетворяет нуждынаселения в автомобильных перевозках. Это приводит к существенномуувеличению затрат на реализацию транспортного процесса и потерь внетранспортной сфере. В связи со структурной перестройкой транспортного комплексаобласти существенно повышается роль автомобильного транспорта. Внастоящее время объем перевозок автомобильным транспортом в областисоставляет более 25%, к 2010 году он достигнет 30 - 35%.Существенно возросли транзитные грузопотоки: если в восьмидесятыегоды транзит составлял около 10%, то в настоящее время онсоставляет 20%. Заметно увеличился парк автотранспортных средств в области: внастоящее время их количество составляет более 200 тысяч единиц.Рост численности парка автомобилей (включая специальные) вотдельные годы достигает 10%, а легкового - 12%. Протяженность автомобильных дорог общего пользованияКурганской области по состоянию на 01.01.2006 составляет 5447 км, втом числе областного значения 5447 км, из них с твердым покрытием4546 км, или 83,5%. Обеспеченность автомобильными дорогами ствердым покрытием на 1000 кв. км территории составляет 90 км, чтозначительно меньше минимально необходимого показателя - 300 км. Неудовлетворяет современным требованиям состояние автодорожныхмостов: из 288 имеющихся мостов 44 требуют замены на капитальные.Недоремонт существующей сети дорог с твердым покрытием составляет90%, это означает, что не обеспечивается восстановление ежегодногоизноса автомобильных дорог, и начался процесс уничтожениягосударственного имущества. Из 1230 населенных пунктов областитолько 803 связаны с общей сетью дорогами с твердым покрытием. (Вредакции Постановления Администрации (Правительства) Курганскойобласти от 19.09.2006 г. N 335) По удельному весу дорог с твердым покрытием и удельному весунаселенных пунктов, имеющих устойчивую связь с районными центрами,Курганская область занимает 78 место среди субъектов РоссийскойФедерации. Сведения о структуре автомобильных дорог Курганскойобласти приведены в приложении N 8. Главной причиной дорожных проблем области является отсутствиестабильных источников финансирования, обеспечивающих финансированиеотрасли в необходимых объемах. Нехватка финансовых средстввынуждает сокращать объемы выполняемых дорожных работ, тормозиттехническое переоснащение производства. 2. Основные цели и задачи Программы Основной целью настоящей Программы является создание условийдля улучшения социально-экономического положения Курганскойобласти. Основными задачами при ее реализации будут являться: - содействие экономическому росту Курганской области за счетформирования дорожной сети, способной удовлетворить возрастающийспрос на перевозки автомобильным транспортом; - развитие автомобильных дорог в приграничных с РеспубликойКазахстан районах области; - снижение стоимости и повышение конкурентоспособности товаровместных производителей и услуг за счет сокращения транспортныхиздержек при перевозке грузов и пассажиров автомобильнымтранспортом; - содействие росту экономической активности во всех отрасляхэкономики области путем сокращения времени и улучшения условийдоставки грузов и пассажиров, расширения транспортной доступноститерриторий и населенных пунктов; - увеличение экономической активности промышленных исельскохозяйственных предприятий, сферы бытового обслуживания,общественного питания, дорожного сервиса области за счет ростатранзита через территорию области. - обеспечение конституционного права граждан на свободноепередвижение по территории области и страны; - повышение мобильности и деловой активности населения областиза счет обеспечения круглогодичного транспортного сообщения снаселенными пунктами; - повышение уровня жизни населения области за счет сокращениястоимости товаров и услуг, улучшения социальных условий жизни иувеличения доходов; - увеличение продолжительности жизни населения за счетсокращения числа дорожно-транспортных происшествий, сниженияотрицательного воздействия на окружающую среду и обеспечениясвоевременного медицинского обслуживания в удаленных районах страныв результате развития дорожной сети; - развитие сферы услуг на объектах дорожной инфраструктуры; - рост экономической активности в различных отраслях приснижении транспортных издержек и росте мобильности населения сразвитием дорожного хозяйства; - увеличение доходов в результате роста рыночной стоимостиземель и имущества вблизи строящихся и реконструируемыхавтомобильных дорог; - повышение эффективности расходов на дорожное хозяйство засчет более эффективного планирования государственных инвестиций,совершенствования механизмов расходования средств через системузакупок для государственных нужд; - снижение транспортных издержек по доставке грузов ипассажиров для государственных нужд. 3. Технико-экономическое обоснование направления инвестиций Решение задачи сохранения и повышениятранспортно-эксплуатационного состояния областных автомобильныхдорог является приоритетом и предусматривает существенное изменениестратегии осуществления работ по ремонту и содержанию. Наряду с проведением первоочередных работ по ремонту отдельныхучастков дорог на важнейших территориальных дорогах будетсущественно расширено применение технологии маршрутного ремонта имодернизации дорог за счет выполнения капитального ремонта.Ремонтные работы будут предусматривать весь комплекс работ повосстановлению дорожных элементов и искусственных сооружений.Модернизация мостов, в первую очередь, будет обеспечивать повышениеих технико-эксплуатационных характеристик: грузоподъемности идолговечности. Планируется замена временных мостов на капитальныесооружения. Содержание областных автомобильных дорог предусматриваетпроведение полного комплекса круглогодичных работ на всей сетидорог в соответствии с действующими нормативными документами. Впрограммный период необходимо осуществить комплекс мер пообеспечению функционирования устойчивой и эффективной системысодержания дорог, способной обеспечить уход и сохранностьсооружений при оптимальном расходовании выделенных средств иматериально-технических ресурсов. За период 2005 - 2010 гг. на ремонт и содержаниетерриториальных дорог и искусственных сооружений на них необходимобудет направить 3252,8 млн. рублей, в том числе: (В редакцииПостановления Администрации (Правительства) Курганской областиот 19.09.2006 г. N 335) - на ремонт 712 км автомобильных дорог и 2256,9 погонныхметров мостов - 1602,4 млн. руб.; (В редакции ПостановленияАдминистрации (Правительства) Курганской областиот 19.09.2006 г. N 335) - на содержание 5447 км автомобильных дорог и 6382 погонныхметров мостов - 1650,4 млн. руб. (В редакции ПостановленияАдминистрации (Правительства) Курганской областиот 19.09.2006 г. N 335) Наметившиеся тенденции роста дорожно-транспортных происшествийна автомобильных дорогах России и высокий уровень аварийноститребуют принятия мер, направленных на повышение безопасностидорожного движения. Повышение безопасности дорожного движения на автомобильныхдорогах общего пользования будет достигнуто за счет: - организации учета и анализа, выявления причиндорожно-транспортных происшествий, определения очагов аварийностина автомобильных дорогах; - разработки мероприятий и ликвидации очагов аварийности наавтомобильных дорогах с обеспечением приоритетного финансированиясоответствующих работ; - проведения инженерных работ, направленных на улучшениеусловий движения на автомобильных дорогах и железнодорожныхпереездах; - упорядочения деятельности в придорожной полосе автомобильныхдорог путем ограничения мест торговли, размещения объектовдорожного сервиса и мест установки наружной рекламы; - оборудования автомобильных дорог в соответствии стребованиями норм, техническими средствами организации дорожногодвижения (барьерными ограждениями, дорожной разметкой и другимисистемами технического регулирования дорожного движения); - обеспечения круглогодичного нормативного содержанияавтомобильных дорог, особенно в зимний период, с ограничениемскоростного режима в неблагоприятных условиях. Уменьшение числа дорожно-транспортных происшествий по причинедорожных условий и снижение тяжести последствийдорожно-транспортных происшествий будет достигаться за счетпринятия мер по повышению транспортно-эксплуатационного состояниядорог и улучшению условий движения за счет: - разработки и реализации проектных решений по обеспечениюбезопасности движения на этапе строительства и реконструкцииавтомобильных дорог и искусственных сооружений на них; - выполнения полного комплекса работ по ремонту и содержаниюавтомобильных дорог; - установки новых и замены изношенных дорожных ограждений; - устройства переходно-скоростных полос на пересечениях ипримыканиях; - установки недостающих и замены изношенных дорожных знаков; - нанесения дорожной разметки; - устройства виражей на кривых малого радиуса. Реализация мероприятий по повышению безопасности позволитдостичь снижения числа дорожно-транспортных происшествий, связанныхс дорожными условиями, на 30% и уменьшить число погибших вдорожно-транспортных происшествиях на 20 - 30%. Финансирование мероприятий по содержанию и ремонту областныхавтомобильных дорог, организации и безопасности дорожного движениябудет осуществляться за счет средств областного бюджета. Опорная сеть автомобильных дорог Курганской областиформировалась в 1960 - 1990 годы. При этом решалась задачасоединения районных центров с г. Курганом, выхода в соседниеобласти и на железнодорожные станции для обеспечения вывозапродукции бурно развивавшихся сельскохозяйственных и промышленныхпредприятий области в г. Курган и за ее пределы. На настоящий момент существующая структура сети областныхдорог не в полной мере отвечает потребностям складывающихсяэкономических отношений внутри области, Уральского региона и страныв целом. Связь соседних городских поселений, административныхцентров муниципальных районов или близко расположенных сельскихпоселений часто осуществляется через город Курган. Такая ситуацияприводит к перепробегу автомобильного транспорта и перегрузкеавтомобильных дорог около областного центра. С целью дальнейшего совершенствования структуры сетиавтомобильных дорог Курганской области разработан переченьобъектов, рекомендуемых к строительству и реконструкции. При егоформировании принимались во внимание перспективность направления сточки зрения создания дополнительных межрайонных и межобластныхсвязей (приложения N 3, 4). Приоритетом в совершенствовании сети территориальных дорогстанут наравне социальный и экономические факторы, а именно:сокращение протяженности грунтовых дорог, аварийных мостов позволятувеличить количество населенных пунктов, обеспеченных надежнымидорогами с общей транспортной сетью. Это создаст благоприятныеусловия для развития экономики и повышения уровня и комфортностипроживания населения. Учитывая сельскохозяйственную направленностьэкономики Курганской области, строительство автомобильных дорог длясельхозпредприятий невозможно переоценить. Возможность вывезтисельхозпродукцию круглогодично и с минимальными потерямисущественно может повысить рентабельность производства. Учитывая неравномерность в обеспечении дорогами с твердымпокрытием муниципальных образований области, значительные объемы построительству дорог с твердым покрытием будут сосредоточены вШатровском, Целинном, Сафакулевском, Куртамышском, Мокроусовскомрайонах. Всего за период 2005 - 2010 годы планируется построить иреконструировать 322,8 км автомобильных дорог, для чего планируетсянаправить на эти цели - 3436,5 млн. рублей, кроме того настроительство и реконструкцию 5 мостов будет направлено 48,8 млн.рублей. (В редакции Постановления Администрации (Правительства)Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) Перечень важнейших объектов строительства и реконструкцииприведен в приложении N 18, инвестиционных проектов Программы - вприложении N 25. 4. Расчетные объемы инвестиций Для реализации намеченных данной Программой мероприятийпотребуется 7045,6 млн. рублей в уровне цен на 01.01.2006, из нихна строительство и реконструкцию автомобильных дорог и дорожныхсооружений - 3485,2 млн. рублей, на ремонт и содержаниеавтомобильных дорог и дорожных сооружений - 3252,8 млн. рублей(приложения N 20, 21). (В редакции Постановления Администрации(Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) Технико-экономические показатели программы с распределениемнеобходимых объемов инвестиций по годам приведены в приложенииN 23. Источник финансирования намечаемых работ - средстваобластного и федерального бюджетов. Затраты на строительство и реконструкцию дорог определены всоответствии с имеющейся проектно-сметной документацией истоимостью объектов-аналогов по объектам, на которыепроектно-сметная документация отсутствует. 5. Модернизация производственной базы Основной задачей в части модернизации производственной базыдорожного хозяйства Курганской области является созданиесовременной материально-технической основы, обеспечивающейэффективное и качественное содержание, ремонт, реконструкцию истроительство автомобильных дорог, повышение конкурентоспособностигосударственных дорожных организаций. Поскольку износ дорожно-строительной техники, находящейся вхозяйственном ведении областных государственных унитарныхпредприятий, составляет в среднем около 90%, необходимо произвестиобновление парка машин и механизмов. Приобретение новых машинтолько за счет средств дорожных организаций не представляетсявозможным. Поэтому в течение рассматриваемого периодапредусматривается централизованная закупка на основе конкурсадорожно-строительной техники с последующей ее передачей вхозяйственное ведение и аренду подрядным дорожным организациям.Планируется при оснащении дорожных организаций дорожной техникойиспользовать механизм лизинга. Для приобретения специализированной дорожной техникипотребуется 109,6 млн. рублей. Строительство и реконструкция существующих объектовпроизводственных баз (складов, хранилищ, стоянок, мастерских ит.п.) будет проводиться за счет собственных средств дорожныхорганизаций и средства на эти цели данной Программой непредусматриваются. 6. Снижение отрицательного воздействия на окружающую среду Опережающий рост парка автомобильного транспорта по сравнениюс развитием автомобильных дорог приводит к увеличению ихзагруженности, снижению скоростей движения, что является следствиемухудшения экологической обстановки за счет загрязнения окружающейприродной среды вредными выбросами. Необходимость соблюдениятребований ГОСТ по обеспечению безопасности дорожного движения,особенно в зимнее время, влечет загрязнение придорожной полосыхимическими реагентами, которые используются при борьбе с зимнейскользкостью. Снижение вредного воздействия на окружающую среду в течениедействия настоящей Программы будет достигнуто за счет: - сокращения количества грунтовых дорог за счет строительствадорог с твердым покрытием взамен дорог с грунтовым покрытием; - рационального использования земельных ресурсов припроектировании элементов земляного полотна, резервов грунта; - применения при борьбе с зимней скользкостью песчано-соленыхсмесей оптимального состава; - применения специальных добавок в состав асфальтобетонныхсмесей, обеспечивающих их противогололедные свойства; - обеспечения обработки щебеночных и грунтовых дорог с высокойинтенсивностью движения в летнее время пылеподавляющими материаламитипа "Лигнадор" и др.; - посадки лесозащитных полос; - последовательного перевода объектов производственных базпредприятий дорожного хозяйства на экологически безопасные видытоплива (природный газ); - оснащения предприятий современными дорожно-строительнымимашинами, механизмами, замены устаревших моделей асфальтобетонныхзаводов на высокотехнологичные и экологически безопасные; - модернизации технологической линии Катайского щебеночногокарьера. 7. Научно-техническое и инновационное обеспечение Внедрение в производство научно-технических достижений иинновационных проектов должно обеспечить повышение надежности исроков службы объектов дорожного хозяйства, снижение стоимостиработ, повышение технического уровня итранспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог,снижение аварийности и вредного воздействия на окружающую среду. Будут предприняты меры по созданию организационных иэкономических механизмов заинтересованности подрядных дорожныхорганизаций в использовании новых материалов, технологий, методовконтроля качества работ. Особое внимание будет уделено применению при решении задач постабилизации земляного полотна, водоотведению, усилению конструкциидорожной одежды синтетических геотекстильных материалов,армированию асфальтобетонных покрытий добавками базальтовыхволокон, применению вяжущих улучшенных модифицирующими добавками. 8. Совершенствование нормативной правовой базы Основой нормативной правовой базы по дорожному хозяйствуявляются федеральные законы, указы Президента, постановленияПравительства, а также законы, постановления и распоряжения органовгосударственной власти Курганской области. Исходя из анализа действующего законодательства и в целяхэффективной реализации настоящей Программы, основными направлениямисовершенствования нормативной правовой базы дорожного хозяйстваКурганской области являются: - внесение изменений в Постановление Администрации(Правительства) Курганской области от 07.08.2001 N 332 "Обутверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования,являющихся собственностью Курганской области" в целях реализацииФедерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципахместного самоуправления в Российской Федерации". 9. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Реализация положений Федерального закона от 06.10.2003N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления вРоссийской Федерации" требует уточнения классификации автомобильныхдорог. Сеть автомобильных дорог общего пользования включает три видаавтомобильных дорог: - федеральные автомобильные дороги, находящиеся всобственности Российской Федерации; - территориальные автомобильные дороги субъекта РоссийскойФедерации; - муниципальные автомобильные дороги, включающие автомобильныедороги городских округов, муниципальных районов, городских исельских поселений. Повышение эффективности и возможные изменения в системеуправления дорожным хозяйством должны осуществляться в соответствиис административной реформой органов местного самоуправления,которые повлекут за собой перераспределение ответственности засостояние и развитие автомобильных дорог и изменение механизмафинансирования дорожных работ. Основными задачами совершенствования системы управленияявляются повышение эффективности системы планирования, управленияимущественным комплексом дорожного хозяйства, распределениеполномочий по управлению автомобильными дорогами, формирование иподдержание системы оперативного информационного обеспечения,координация функционирования и развития дорожного хозяйства синфраструктурой области. Координация развития автомобильных дорог, находящихся введении различных уровней власти, может осуществляться на основесоглашений между органами исполнительной власти РоссийскойФедерации, органами исполнительной власти субъектов РФ и органамиместного самоуправления. Система управления предусматривает государственное имуниципальное управление имуществом автомобильных дорог иинвестициями в дорожное хозяйство. Осуществление единой государственной дорожной политикиосновано на заинтересованности всех органов исполнительной власти вразвитии федеральных, территориальных и муниципальных дорог. Меры по повышению эффективности системы управления должны бытьнаправлены на повышение качества дорожных работ и качествапредоставляемых услуг пользователям дорог. Результатом изменения системы управления дорожным хозяйством иклассификации дорог должно стать формирование единой сетиавтомобильных дорог с целью обеспечения единства экономическогопространства, обеспечения свободы перемещения граждан, товаров иуслуг по всей территории России. 10. Заключение Оценка социально-экономической эффективности от реализацииПрограммы выполнена в соответствии с "Методическими рекомендациямипо оценке эффективности инвестиционных проектов", утвержденнымиМинэкономики России, Минфином России, Госстроем России от21.06.1999 N ВК 477. Эффективность Программы характеризуется следующим образом: - транспортный эффект даст прямые выгоды для пользователейавтомобильных дорог от улучшения дорожных условий и заключается вэкономии затрат на эксплуатацию транспортных средств, сокращениивремени нахождения в пути, сокращения потребности в транспортныхсредствах вследствие повышения их производительности, уменьшениирисков дорожно-транспортных происшествий, повышении комфортностидвижения и удобств в пути следования; - внетранспортный эффект окажет опосредованное влияние насоциально-экономическое развитие Курганской области и экологическуюобстановку, к числу наиболее значимых социально-экономическихпоследствий развития сети автомобильных дорог относятся: - повышение уровня и улучшение социальных условий жизнинаселения области; - активизация экономической деятельности, расширение рынковсбыта продукции; - снижение транспортной составляющей в цене товаров и услуг; - улучшение транспортного обслуживания сельского хозяйства; - ликвидация бездорожья в сельской местности в результатестроительства подъездов с твердым покрытием ко всем сельскимнаселенным пунктам; - создание новых рабочих мест; - сокращение негативного влияния транспортно-дорожногокомплекса на окружающую среду; - снижение отрицательных последствий чрезвычайных ситуаций. Принятие Программы и ее реализация окажет благоприятноевоздействие на экономику Курганской области. Осуществлениепредложенных Программой мероприятий позволит обеспечить ростпротяженности дорог с твердым покрытием. На конец рассматриваемогопериода будет построено и реконструировано 322,8 км автомобильныхдорог, доля дорог с твердым покрытием увеличится до 77% против 72%на 01.01.04, на 01.01.11 будет обеспечен дополнительно выход к 61населенному пункту, в которых проживают до 15 тысяч человек, наобщую сеть дорог с твердым покрытием, 932 км будет отремонтировано,что позволит поддерживать качественное состояние сети дорог областии снизить накопившийся за предыдущие периоды "недоремонт" дорог.Реализация программы позволит получить существенный эффект всоциальной сфере. (В редакции Постановления Администрации(Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) Ожидаемый экономический эффект от внедрения мероприятийПрограммы составит 2489,6 млн. рублей. Высокая экономическая эффективность Программы, еесоциально-экономические последствия обосновывают целесообразностьее утверждения в качестве целевой программы Курганской области. Руководитель аппарата - начальник Управления организационной работы Администрации (Правительства) Курганской области В.М.ДОСТОВАЛОВА Приложение N 1 СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ+--------------------+----------+-------------------------------------+| Показатели | Ед. изм. | Годы || | +-----+-----+-----+-----+------+------+| | |1998 |1999 |2000 |2001 | 2002 | 2003 |+--------------------+----------+-----+-----+-----+-----+------+------+|ВВП (ВРП) |млрд. руб.| 9,8 |15,3 |19,6 |26,8 | 32,1 | |+--------------------+----------+-----+-----+-----+-----+------+------+|Расходы бюджета |млрд. руб.| 1,7 | 2,1 | 3,3 | 4,7 | 7,0 | 8,4 |+--------------------+----------+-----+-----+-----+-----+------+------+|Капитальные вложения|млрд. руб.| 1,2 | 1,6 | 2,5 | 3,0 | 4,1 | 5,5 ||(инвестиции в| | | | | | | ||основной капитал) | | | | | | | |+--------------------+----------+-----+-----+-----+-----+------+------+|Население |тыс. чел. | | | | |1016,2|1004,0|+--------------------+----------+-----+-----+-----+-----+------+------+ Приложение N 2 ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ+----------------------------+----------+------------------------------------+| Показатели | Ед. изм. | Годы || | +-----+-----+-----+-----+-----+------+| | | 1998| 1999| 2000| 2001| 2002| 2003 |+----------------------------+----------+-----+-----+-----+-----+-----+------+|Объемы перевозок грузов по| | | | | | | ||видам транспорта: | | | | | | | ||Автомобильный | млн. т | 21,3| 21,0| 17,0| 21,6| 16,3| 41,8 ||Железнодорожный | млн. т | 1,2| 1,4| 2,2| 1,5| 1,7| 1,7 ||Внутренний водный | | | | | | | ||Морской | | | | | | | ||Воздушный | тонн | | 44,7| 22,8| 21,4| 23,5| 24,3 ||Трубопроводный | | | | | | | |+----------------------------+----------+-----+-----+-----+-----+-----+------+|ВСЕГО | млн. т | 22,5| 22,4| 19,2| 23,1| 18,0| 43,5 |+----------------------------+----------+-----+-----+-----+-----+-----+------+|Объемы перевозок грузов по| | | | | | | ||видам транспорта на 1| | | | | | | ||жителя: | | | | | | | ||Автомобильный | т/чел. | | | | |16,04| 41,63||Железнодорожный | | | | | | 1,67| 1,69||Внутренний водный | | | | | | | ||Морской | | | | | | | ||Воздушный | | | | | | | ||Трубопроводный | | | | | | | |+----------------------------+----------+-----+-----+-----+-----+-----+------+|Грузооборот по видам| | | | | | | ||транспорта, всего | | | | | | | ||В том числе: | | | | | | | ||Автомобильный | млрд. |0,715|0,714|0,704|0,784|0,993| 1,634||Железнодорожный | т/км | 23,3| 23,2| 31,1| 35,4| 33,6| 39,8 ||Внутренний водный | | | | | | | ||Морской | | | | | | | ||Воздушный | | | | | | | ||Трубопроводный | | | | | | | |+----------------------------+----------+-----+-----+-----+-----+-----+------+|Средняя дальность перевозок| | | | | | | ||грузов по видам транспорта: | | | | | | | ||Автомобильный | км | 33 | 34 | 41 | 36 | 61 | 39 ||Железнодорожный | | | | | | | ||Внутренний водный | | | | | | | ||Морской | | | | | | | ||Воздушный | | | | | | | ||Трубопроводный | | | | | | | |+----------------------------+----------+-----+-----+-----+-----+-----+------+|Объем внегородских перевозок| | | | | | | ||пассажиров по видам| | | | | | | ||транспорта: | | | | | | | ||Автомобильный | млн. чел.| | | | | |11,585||Железнодорожный | млн. чел.|6,538|3,976|4,229|4,352|4,188| 3,783||Внутренний водный | | | | | | | ||Морской | | | | | | | ||Воздушный | тыс. чел.| 9,2| 9,0| 6,5| 9,8| 8,1| 11,1|+----------------------------+----------+-----+-----+-----+-----+-----+------+ Приложение N 3 ПРОТЯЖЕННОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ КОММУНИКАЦИЙ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ (КМ)+-----------------------------+-----------------------------+|Вид транспортных коммуникаций| Годы || +----+----+----+----+----+----+| |1998|1999|2000|2001|2002|2003|+-----------------------------+----+----+----+----+----+----+|Автомобильные дороги |8688|8710|8710|8716|8730|8807|+-----------------------------+----+----+----+----+----+----+|Железные дороги | 745| 745| 745| 745| 745| 745|+-----------------------------+----+----+----+----+----+----+ Приложение N 4 ПАРК АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ+------------------------------------+-----------------------------------+| Показатели | Годы || +-----+-----+-----+-----+-----+-----+| | 1998| 1999| 2000| 2001| 2002| 2003|+------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|Численность парка, тыс. автомобилей| | | | | | ||(включая спец.), всего, |167,9|178,1|181,8|183,3|190,6|198,2||в том числе | | | | | | |+------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|Грузовые (тяжелые (грузоподъемностью| | | | | | ||более 8 тонн), средние, легкие|36,0 | 35,9| 36,2| 37,5| 35,8| 34,6||(грузоподъемностью менее 2 тонн)),| | | | | | ||специальные | | | | | | |+------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|Автобусы | 4,2| 4,6| 3,8| 3,8| 3,8| 4,0|+------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|Легковые |127,7|137,6|141,8|142,0|151,0|159,6|+------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ Приложение N 5 СОПОСТАВЛЕНИЕ ТЕМПОВ ИЗМЕНЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ, % В ГОД К ПРЕДЫДУЩЕМУ ГОДУ+----------------------------------------+-----------------------------+| Показатели | Годы || +-----+-----+-----+-----+-----+| | 1999| 2000| 2001| 2002| 2003|+----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+|ВВП |156,1|128,1|136,7|119,8| |+----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+|Бюджет |123,5|157,1|142,4|148,9|120,0|+----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+|Капитальные вложения |133,3|156,3|120,0|136,7|134,1|+----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+|Протяженность автомобильных дорог |100,3|100,0|100,1|100,2|100,9|+--------------+-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+| |Парк грузовых автомобилей| 99,7|100,8|103,6| 95,5| 96,6|| Грузовые +-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+| перевозки |Объем перевозок | 98,6| 81,0|127,1| 75,5|256,4|| +-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+| |Грузооборот | 99,9| 98,6|111,4|126,7|164,6|+--------------+-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+|Парк |109,5| 82,6|100,0|100,0|105,3|+----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+|Парк легковых автомобилей |107,8|103,1|100,1|106,3|105,7|+----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+|Протяженность железных дорог |100,0|100,0|100,0|100,0|100,0|+----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ Приложение N 6 ПОКАЗАТЕЛИ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ В 1998 - 2003 ГГ. (КМ)+---------------+--------------------------+--------------------------+--------------------------+--------------------------+--------------------------+--------------------------+--------------------------+| Виды дорожных | 1998 г. | 1999 г. | 2000 г. | 2001 г. | 2002 г. | 2003 г. | 1998 - 2003 г. || работ | | | | | | | || +---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+| |программа|отчет|отклонение|программа|отчет|отклонение|программа|отчет|отклонение|программа|отчет|отклонение|программа|отчет|отклонение|программа|отчет|отклонение|программа|отчет|отклонение|+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+|Строительство и| 49,9 |50,3 | 0,4 | 91,9 |72,6 | -19 | 65,8 |55,1 | -11 | 11,3 |26,5 | 15,2 | 38,2 |38,2 | 0 | 14,9 |14,9 | 0 | 272 |258 | -15 ||реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||дорог, всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+|в том числе| 0 | 0 | 0 | 15 | 15 | 0 | 12,8 | 9,8 | -3 | 0 | 0 | 0 | 17,5 |17,5 | 0 | 7 | 7 | 0 | 52,3 | 49,3| -3 ||федеральных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+|территориальных| 49,9 |50,3 | 0,4 | 76,9 |57,6 | -19 | 53 |45,3 | -7,7 | 11,3 |26,5 | 15,2 | 20,7 |20,7 | 0 | 7,87 | 7,87| 0 | 220 |208 | -12 |+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+|Реконструкция, | 2,2 | 2,2 | 0 | 21 |21,3 | 0,34 | 17,8 |14,8 | -3 | 2 | 2 | 0 | 24,4 |24,4 | 0 | 7 | 7 | 0 | 74,4 | 71,7| -3 ||всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+|в том числе| | | 0 | 15 | 15 | 0 | 12,8 | 9,8 | -3 | | | 0 | 17,5 |17,5 | 0 | 7 | 7 | 0 | 52,3 | 49,3| -3 ||федеральных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+|территориальных| 2,2 | 2,2 | 0 | 6 | 6,34| 0,34 | 5 | 5 | 0 | 2 | 2 | 0 | 6,9 | 6,9 | 0 | | | 0 | 22,1 | 22,4| |+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+|Новое | 47,7 |48,1 | -0,4 | 70,9 |51,3 | -20 | 48 |40,3 | -7,7 | 9,3 |24,5 | 15,2 | 13,8 |13,8 | 0 | 7,87 | 7,87| 0 | 198 |186 | -12 ||строительство, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+|в том числе| | | 0 | | | 0 | | | 0 | | | 0 | | | 0 | | | 0 | 0 | 0 | 0 ||федеральных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+|территориальных| 47,7 |48,1 | 0,4 | 70,9 |51,3 | -20 | 48 |40,3 | -7,7 | 9,3 |24,5 | 15,2 | 13,8 |13,8 | 0 | 7,87 | 7,87| 0 | 198 |186 | -12 |+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+ Приложение N 7 ПОКАЗАТЕЛИ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПО РЕМОНТУ ДОРОГ И МОСТОВ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ В 1998 - 2003 ГГ.+----------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+------------------------+|Виды дорожных | 1998 г. | 1999 г. | 2000 г. | 2001 г. | 2002 г. | 2003 г. | 1998 - 2003 г. || работ +---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+| |программа|отчет|программа|отчет|программа|отчет|программа|отчет|программа|отчет|программа|отчет|программа|отчет|% выпол.|+----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+|Ремонт |311,9 |323,9|306,5 |306,5| 313 | 223 | 206 | 217 |191,4 |177,9|178,1 |181,7| 1507 |1430 | 95 ||автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | ||дорог, км, всего| | | | | | | | | | | | | | | |+----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+|в том числе | 16,9 |16,9 | 15 | 15 | 13 | | 75 | 75 |59,4 |59,4 | 88 | 88 |267,3 |254,3| 95 ||федеральных | | | | | | | | | | | | | | | |+----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+|территориальных | 295 | 307 |291,5 |291,5| 300 | 223 | 131 | 142 | 132 |118,5|90,12 |93,65| 1240 |1176 | 95 |+----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+|Ремонт мостов, | 624 | 605 | 671 | 671 | 477 | 477 | 651 | 619 | 699 | 699 |202,8 |202,8| 3325 |3274 | 98 ||пог. м, всего | | | | | | | | | | | | | | | |+----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+|в том числе | 167 | 148 | 84 | 84 | 42 | 42 | 32 | | | | | | 325 | 274 | 84 ||федеральных | | | | | | | | | | | | | | | |+----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+|территориальных | 457 | 457 | 587 | 587 | 435 | 435 | 619 | 619 | 699 | 699 |202,8 |202,8| 3000 |3000 | 100 |+----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+ Приложение N 8 СТРУКТУРА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПО АДМИНИСТРАТИВНОМУ ЗНАЧЕНИЮ С 01.01.2006(В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) +-------------------------+----------+---------------------------+|Административное значение| Всего | В т.ч. с твердым || | | покрытием |+-------------------------+----------+------------+--------------+| | км | км | % |+-------------------------+----------+------------+--------------+|Федеральное | 730| 730| 100,0|+-------------------------+----------+------------+--------------+|Региональное | 5447| 4546| 83,5|+-------------------------+----------+------------+--------------+|Муниципальное | 2683| 1283| 47,8|+-------------------------+----------+------------+--------------+|Всего автомобильных дорог| 8860| 6559| 74 |+-------------------------+----------+------------+--------------+ Заместитель Губернатора Курганской области - руководитель аппарата Администрации (Правительства) Курганской области А.Г.МАЗЕИН Приложение N 9 ПРИРОСТ ПРОТЯЖЕННОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ (КМ)+----------------------+----+----+----+----+----+----+----+----+--------+| Показатели |1996|1997|1998|1999|2000|2001|2002|2003|1996 - || |г. |г. |г. |г. |г. |г. |г. |г. |2003 гг.|+----------------------+----+----+----+----+----+----+----+----+--------+|Прирост протяженности| | | | | | | | | ||дорог общего| 71| 68| 50| 56| 45| 23| 21| 113| 447 ||пользования, всего | | | | | | | | | |+-------+--------------+----+----+----+----+----+----+----+----+--------+|в том| Нового | 71| 68| 50| 56| 45| 23| 21| 9| 343 ||числе: |строительства | | | | | | | | | ||за счет+--------------+----+----+----+----+----+----+----+----+--------+| | Перевода | | | | | | | | | || |ведомственных | | | | | | | | | || |дорог в состав| -| -| -| -| -| -| -| 104| 104 || | сети общего | | | | | | | | | || | пользования | | | | | | | | | |+-------+--------------+----+----+----+----+----+----+----+----+--------+ Приложение N 10 СТРУКТУРА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПО ТИПАМ ПОКРЫТИЯ (НА КОНЕЦ ГОДА, КМ)+----------------------------------------+-----------------------------------------+| Показатели | Годы || +------+------+------+------+------+------+| | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 |+---------------------+------------------+------+------+------+------+------+------+|Всего, км: |Общего пользования|8 688 |8 710 |8 710 |8 716 |8 730 |8 807 || +------------------+------+------+------+------+------+------+| |Ведомственные | 913 | 965 | 973 | 981 | 891 | 787 |+---------------------+------------------+------+------+------+------+------+------+|В том числе |Общего пользования|6 295 |6 367 |6 393 |6 411 |6 455 |6 547 ||с твердым +------------------+------+------+------+------+------+------+|покрытием: |Ведомственные | 809 | 879 | 886 | 902 | 811 | 719 |+----+----------------+------------------+------+------+------+------+------+------+|Из |Цементные и |Общего пользования|6 028 |6 109 |6 149 |6 168 |6 204 |6 277 ||них:|асфальтобетонные+------------------+------+------+------+------+------+------+| | |Ведомственные | 809 | 879 | 886 | 902 | 811 | 719 || +----------------+------------------+------+------+------+------+------+------+| |Щебеночные и |Общего пользования| 267 | 258 | 244 | 243 | 251 | 270 || |гравийные +------------------+------+------+------+------+------+------+| | |Ведомственные | - | - | - | - | - | - |+----+----------------+------------------+------+------+------+------+------+------+| |Общего пользования|2 393 |2 343 |2 317 |2 305 |2 275 |2 260 ||Грунтовые +------------------+------+------+------+------+------+------+| |Ведомственные | 104 | 86 | 87 | 79 | 80 | 68 |+---------------------+------------------+------+------+------+------+------+------+ Приложение N 10-1 СВЕДЕНИЯ О НАЛИЧИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЛАСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ В РАЗРЕЗЕ РАЙОНОВ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПО СОСТОЯНИЮ НА 01.01.2004+---+----------------+------+-----------------------------------------------+---------+--------+---------+-----------+| N | Наименование |Всего | В том числе |% дорог с| Всего |Соединено|% с.н.п., ||п/п| районов | +---------+--------------+------------+---------+ твердым |сельских|дорогами |соединенных|| | | |с твердым|с усовершенст.|с переходным|грунтовые| покрыт. |населен.|с твердым| твердым || | | |покрытием|покрытием |покрытием | | |пунктов |покрытием| покрытием |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| 1.|Альменевский |297,00| 187,40 | 157,80 | 29,60 | 109,60 | 63,10 | 33 | 23 | 69,70 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| 2.|Белозерский |358,40| 217,70 | 206,00 | 11,70 | 140,70 | 60,74 | 74 | 38 | 51,35 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| 3.|Варгашинский |314,74| 267,00 | 247,50 | 19,50 | 47,74 | 84,83 | 52 | 41 | 78,85 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| 4.|Далматовский |405,80| 308,60 | 284,40 | 24,20 | 97,20 | 76,05 | 59 | 43 | 72,88 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| 5.|Звериноголовский|168,88| 127,31 | 123,63 | 3,68 | 41,57 | 75,38 | 18 | 12 | 66,67 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| 6.|Каргапольский |400,60| 308,82 | 295,52 | 13,30 | 91,78 | 77,09 | 86 | 66 | 76,74 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| 7.|Катайский |323,45| 274,25 | 192,80 | 81,45 | 49,20 | 84,79 | 48 | 36 | 75,00 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| 8.|Кетовский |419,34| 386,95 | 364,73 | 22,22 | 32,39 | 92,28 | 75 | 57 | 76,00 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| 9.|Куртамышский |486,99| 301,68 | 301,68 | - | 185,31 | 61,95 | 58 | 29 | 50,00 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|10.|Лебяжьевский |313,49| 254,03 | 252,41 | 1,62 | 59,46 | 81,03 | 49 | 35 | 71,43 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|11.|Макушинский |328,90| 249,00 | 249,00 | - | 79,90 | 75,71 | 47 | 36 | 76,60 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|12.|Мишкинский |352,10| 249,60 | 221,20 | 28,40 | 102,50 | 70,89 | 53 | 33 | 62,26 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|13.|Мокроусовский |327,25| 217,85 | 217,85 | - | 109,40 | 66,57 | 48 | 26 | 54,17 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|14.|Петуховский |271,90| 189,37 | 175,17 | 14,20 | 82,53 | 69,65 | 37 | 24 | 64,86 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|15.|Половинский |281,00| 249,03 | 249,03 | - | 31,97 | 88,62 | 34 | 28 | 82,35 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|16.|Притобольный |233,73| 204,94 | 203,56 | 1,38 | 28,79 | 87,68 | 37 | 28 | 75,68 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|17.|Сафакулевский |250,70| 131,20 | 131,20 | - | 119,50 | 52,33 | 33 | 17 | 51,52 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|18.|Целинный |408,30| 211,84 | 211,84 | - | 196,46 | 51,88 | 48 | 19 | 39,58 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|19.|Частоозерский |223,60| 151,90 | 149,80 | 2,10 | 71,70 | 67,93 | 22 | 16 | 72,73 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|20.|Шадринский |525,16| 364,23 | 348,69 | 15,54 | 160,93 | 69,36 | 97 | 60 | 61,86 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|21.|Шатровский |337,60| 227,50 | 227,50 | - | 110,10 | 67,39 | 61 | 29 | 47,54 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|22.|Шумихинский |352,40| 290,50 | 290,50 | - | 61,90 | 82,43 | 45 | 37 | 82,22 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|23.|Щучанский |385,62| 170,72 | 169,96 | 0,76 | 214,90 | 44,27 | 53 | 21 | 39,62 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|24.|Юргамышский |310,05| 274,81 | 274,81 | - | 35,24 | 88,63 | 63 | 49 | 77,78 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| |ИТОГО: | 8077 | 5817 | 5547 | 270 | 2260 | 72,02 | 1230 | 803 | 65,28 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ Приложение N 11 ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА 01.01.2004+---------------------------+------+-----------------------------------------+| Административное значение |Всего,| В том числе по категориям || | км +-----+----+-----+-----+-----+------------+| | | I | II | III | IV | V | вне- || | | | | | | |категорийные|+-----------+---------------+------+-----+----+-----+-----+-----+------------+| Общего |Всего |8 807 | - | 274|1 603|4 552| 118 | 2 260 ||пользования| | | | | | | | || +---------------+------+-----+----+-----+-----+-----+------------+| |Федеральные | 730 | - | 222| 508| - | - | - || +---------------+------+-----+----+-----+-----+-----+------------+| |Территориальные|8 077 | - | 52|1 095|4 552| 118 | 2 260 |+-----------+---------------+------+-----+----+-----+-----+-----+------------+|Ведомственные дороги | 787 | - | - | - | - | 719 | 68 |+---------------------------+------+-----+----+-----+-----+-----+------------+|Всего автомобильных дорог |9 594 | - | 274|1 603|4 552| 837 | 2 328 |+---------------------------+------+-----+----+-----+-----+-----+------------+ Приложение N 12 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОДОРОЖНЫХ МОСТОВ НА ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ДОРОГАХ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА 01.01.2004+------------------+----------+-------------+--------+| Характеристика |Количество|Протяженность|Средняя || мостов | | | длина, || | | | п. м || +---+------+------+------+--------+| |шт.| % | п. м | % | |+------------------+---+------+------+------+--------+|1. Капитальные |213| 84,5 |7 833 | | |+------------------+---+------+------+------+--------+|в том числе | | | | | |+------------------+---+------+------+------+--------+|- железобетонные |176| 69,6 |6 601 | 79 | 38 |+------------------+---+------+------+------+--------+|- металлические | 37| 14,7 |1 232 | 15 | 33 |+------------------+---+------+------+------+--------+|- каменно-бетонные| | | | | |+------------------+---+------+------+------+--------+|2. Деревянные | 39| 15,5 | 756 | 6 | 19 |+------------------+---+------+------+------+--------+|3. Всего |252|100,0 |8 621 | 100 | |+------------------+---+------+------+------+--------+ Приложение N 13 ИЗМЕНЕНИЕ СТРУКТУРЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ПАРАМЕТРАМ+------+------+-----------------------------------+---------------+| Годы |Всего,| В том числе по категориям |Внекатегорийные|| | км +------+------+-------+------+------+ || | | I | II | III | IV | V | |+------+------+------+------+-------+------+------+---------------+| 1995 |8 757 | - | 173 |1 560 |4 321 | - | 2 703 |+------+------+------+------+-------+------+------+---------------+| 1997 |8 711 | - | 183 |1 580 |4 470 | - | 2 478 |+------+------+------+------+-------+------+------+---------------+| 1999 |8 710 | - | 209 |1 578 |4 525 | 55 | 2 343 |+------+------+------+------+-------+------+------+---------------+| 2000 |8 710 | - | 224 |1 546 |4 567 | 56 | 2 317 |+------+------+------+------+-------+------+------+---------------+| 2001 |8 716 | - | 233 |1 543 |4 580 | 55 | 2 305 |+------+------+------+------+-------+------+------+---------------+| 2002 |8 730 | - | 259 |1 529 |4 615 | 52 | 2 275 |+------+------+------+------+-------+------+------+---------------+| 2003 |8 807 | - | 274 |1 603 |4 552 | 118 | 2 260 |+------+------+------+------+-------+------+------+---------------+ Приложение N 14 ПОКАЗАТЕЛИ АВАРИЙНОСТИ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+| Показатели |1996 г.|1997 г.|1998 г.|1999 г.|2000 г.|2001 г.|2002 г.|2003 г.|| аварийности | | | | | | | | |+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+|Всего ДТП |+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+|Число ДТП | 424 | 416 | 400 | 335 | 318 | 351 | 398 | 436 |+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+|Число погибших| 132 | 132 | 133 | 106 | 109 | 114 | 136 | 161 |+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+|Число раненых | 555 | 536 | 523 | 523 | 414 | 463 | 469 | 558 |+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+|в том числе по причине сопутствующих дорожных условий |+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+|Число ДТП | 89 | 24 | 22 | 13 | 31 | 51 | 76 | 48 |+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+|Число погибших| 23 | 8 | 12 | 1 | 17 | 20 | 24 | 19 |+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+|Число раненых | 124 | 25 | 32 | 19 | 49 | 68 | 116 | 58 |+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ Приложение N 15 ФИНАНСИРОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ РАБОТ В КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ В 1998 - 2003 ГГ. (В ТЕКУЩИХ ЦЕНАХ ОТЧЕТНЫХ ЛЕТ) (млн. рублей)+----------------------------------------------+-----------------------------------+| Статьи затрат | Годы || +-----+-----+-----+-----+-----+-----+| |1998 |1999 |2000 |2001 |2002 |2003 |+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|1. Федеральные автомобильные дороги, всего | 51,5| 97,1| 73,0| 97,2|269,3|203,9|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|в том числе по видам работ: | | | | | | |+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- строительство | | | | | | |+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- реконструкция | | 36,0| 33,9| |132,9| 73,9|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- ремонт | 11,6| 17,7| 1,8| 19,5| 63,3| 52,0|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- содержание | 39,9| 43,4| 37,3| 77,7| 73,1| 78,0|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|2. Территориальные автомобильные дороги, всего|194,7|320,2|366,8|360,9|389,7|497,4|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|в том числе по видам работ: | | | | | | |+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- строительство | 66,1|101,2|147,8|105,8| 68,5|166,2|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- реконструкция | 2,8| 36,3| 4,8| 28,7| 87,5| |+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- ремонт | 56,5| 84,2| 98,2| 97,5| 90,1| 136|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- содержание | 69,3| 98,5| 116|128,9|143,6|195,2|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|3. Всего по автомобильным дорогам |246,2|417,3|439,8|458,1| 659|701,3|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|в том числе по видам работ: | | | | | | |+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- строительство | 66,1|101,2|147,8|105,8| 68,5|166,2|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- реконструкция | 2,8| 72,3| 38,7| 28,7|220,4| 73,9|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- ремонт | 68,1|101,9|100,0|117,0|153,4|188,0|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- содержание |109,2|141,9|153,3|206,6|216,7|273,2|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ Приложение N 16 ФИНАНСИРОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ РАБОТ В 1998 - 2003 ГГ. НА ФЕДЕРАЛЬНЫХ ДОРОГАХ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ Объем финансирования, млн. руб. 140,0 -+ 132,9 | +-+ 120,0 -+ +-+ | +-+ 100,0 -+ +-+ | +-+ 78,0 80,0 -+ 77,7 +-+ 73,1 73,9 +++ | +++ +-+63,3 +++ +-+ ||| 60,0 -+ 43,4 ||| +-+ +-+ ||| +-+52,0||| | 39,9 +++ ||| +-+ | | ||| +-++-+ ||| 40,0 -+ +++ 36,0 ||| 37,3 ||| +-+ | | ||| +-+| | ||| | ||| +-+ |||33,9 +++ ||| +-+ | | ||| +-+| | ||| 20,0 -+ ||| +-+17,7||| +-+ |||19,5 ||| +-+ | | ||| +-+| | ||| | 11,6||| +-++-+ ||| +-+1,8||| +-+ ||| +-+ | | ||| +-+| | ||| | +-+||| +-+| | ||| +-++-+||| | | ||| +-+ | | ||| +-+| | ||| 0,0 -+--+-++++-++-++-+-+++++-++-++++++-+-+++--++-+-+-+-++++-+-++-+-+++- 1998 г. | 1999 г. | 2000 г. | 2001 г. | 2002 г. | 2003 г. +-+ +-+ строительство и реконструкция +-+ +-+ | | ремонт +-+ +++ ||| содержание +++ Приложение N 16-1 ФИНАНСИРОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ РАБОТ В 1998 - 2003 ГГ. НА ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ДОРОГАХ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ Объем финансирования, млн. руб. 200,0 -+ 195,2 | +++ 180,0 -+ 166,2 ||| | 156,0 +-+ ||| 160,0 -+ 152,6 +-+ +-+ ||| | +-+ +-+ 143,6 +-+ ||| 140,0 -+ 137,5 +-+ 134,5 +-+ +++ +-+136,0||| | +-+ +-+ +-+ 128,9 +-+ ||| +-+ +-+ ||| 120,0 -+ +-+ +-+ +-+ +++ +-+ ||| +-+ | | ||| | +-+ +-+ 116,0+-+ ||| +-+ ||| +-+ | | ||| 100,0 -+ +-+ 98,5+-+98,2+++ +-+97,5||| +-+90,1 ||| +-+ | | ||| | +-+84,2+++ +-++-+ ||| +-+ +-+||| +-+ +-+ ||| +-+ | | ||| 80,0 -+68,9 69,3+-++-+ ||| +-+| | ||| +-+ | |||| +-+ | | ||| +-+ | | ||| | +-+ +++ +-+| | ||| +-+| | ||| +-+ | |||| +-+ | | ||| +-+ | | ||| 60,0 -+ +-+56,5||| +-+| | ||| +-+| | ||| +-+ | |||| +-+ | | ||| +-+ | | ||| | +-++-+ ||| +-+| | ||| +-+| | ||| +-+ | |||| +-+ | | ||| +-+ | | ||| 40,0 -+ +-+| | ||| +-+| | ||| +-+| | ||| +-+ | |||| +-+ | | ||| +-+ | | ||| | +-+| | ||| +-+| | ||| +-+| | ||| +-+ | |||| +-+ | | ||| +-+ | | ||| 20,0 -+ +-+| | ||| +-+| | ||| +-+| | ||| +-+ | |||| +-+ | | ||| +-+ | | ||| | +-+| | ||| +-+| | ||| +-+| | ||| +-+ | |||| +-+ | | ||| +-+ | | ||| | +-+| | ||| +-+| | ||| +-+| | ||| +-+ | |||| +-+ | | ||| +-+ | | ||| 0,0 -+-+-++-+-+++++-++-+-+++++-++-+-++++-+-+-+-+++++-+-+-+-+-++++-+-+-+-+-+++- 1998 г. | 1999 г. | 2000 г. | 2001 г. | 2002 г. | 2003 г. +-+ +-+ строительство и реконструкция +-+ +-+ | | ремонт +-+ +++ ||| содержание +++ Приложение N 17 СОСТОЯНИЕ ОСНОВНЫХ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА 01.01.2004+---------------------+----------------+--------------+----------+--------+-------+-------------------+-------------+----------+-------------+| Номер, наименование | Протяжение | Среднегодовая|Категория,| Ширина |Ширина | Протяженность | Число |Показатель| Год || дороги и участков | обслуживаемой | суточная | число |проезжей|обочин,| участков (км) с | объектов | ровности | проведения || | сети, |интенсивность | полос | части, | м | превышением |светофорного | покрытия,| последнего || | км | движения |движения, | м | | нормативов: |регулирования| см/км | ремонта с || | | транспортных | шт. | | | |и пересечений| | усилением || | | средств, | | | | |с ж/д в одном| |покрытия или || | | авт./сут. | | | | | уровне | |реконструкции|| +-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+ | | || |всего| из них в |всего| в т.ч. | | | |продольных|радиусов| | | || | | границах | |легковых| | | | уклонов | кривых | | | || | |населенных| | | | | | |в плане | | | || | | пунктов | | | | | | | | | | |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|Курган - | 126 | 7,8 |3986 | 2628 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | от 1,36 | 1998 ||Звериноголовское | | | | | | | | | | | до 7,46 | |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|Курган - Половинное | 79 | 2 |1346 | 862 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | | 1997 |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|Курган - Куртамыш - | 155 | 9,6 |1281 | 810 |III - IV/2| 6/7 |2,5 х 2| - | - | - | | 1997 ||Целинное | | | | | | | | | | | | |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|"Байкал" - Шумиха - | | | | | | | | | | | 0,54 - | ||Усть-Уйское - |137,5| 8,4 | 721 | 417 |III - IV/2| 7 |2,5 х 2| - | - | - | 10,21 | 2000 ||Кустанай | | | | | | | | | | | | |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|Шадринск - Миасское | 94,6| 1,9 | 940 | 610 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | 1,47 - | 2003 || | | | | | | | | | | | 4,59 | |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|Шадринск - Ялуторовск| 66,1| 2,8 |1740 | 577 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | 0,88 - | 1999 || | | | | | | | | | | | 4,07 | |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|Петухово - | 53,8| - | 650 | 345 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | 2,57 - | 1998 ||Частоозерье | | | | | | | | | | | 58,54 | |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|Лебяжье - Мокроусово | 65 | - | 694 | 386 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | 3,62 - | 2000 || | | | | | | | | | | | 68,57 | |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|Шумиха - Шадринск | 106 | 2,8 | 740 | 485 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | | 1999 |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|Макушино - | 67,8| - |1280 | 620 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | | 2002 ||Частоозерье | | | | | | | | | | | | |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+ Приложение N 18 ПЕРЕЧЕНЬ ОБЪЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ (СТОИМОСТЬ В ЦЕНАХ 2006 ГОДА)(В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) +--+-------------------+-------+-------------------------------+----+| N| Наименование | Общее | Намечено к строительству |Год ||п/| автомобильной |протя- | и реконструкции |вво-||п | дороги (участков) | жение +-----+---+-------+-------------+да в|| | |дороги | км |ка-| ори- | всего на |экс-|| | | или | |те-| енти- | 2005 - 2010 |плу-|| | | учас- | |го-| рово- | гг. |ата-|| | | тков | |рия| чная | |цию || | | | | | смет- +-----+-------+ || | | | | | ная | км | стои- | || | | | | | стои- | | мость | || | | | | | мость | | (млн. | || | | | | | (млн. | | руб.) | || | | | | | руб.) | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+| 1| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+| 1|Альменевский район | 32,4| 14,0| IV| 114,2| 14,0| 114,2|2010|| |Альменево - Рыбное| | | | | | | || |- Долговка на| | | | | | | || |участке "Рыбное -| | | | | | | || |граница | | | | | | | || |Куртамышского | | | | | | | || |района" | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+| 2|"Байкал" - Шумиха -| 39,3| 10,0|III| 133,0| 10,0| 133,0|2010|| |Усть-Уйское -| | | | | | | || |Кустанай (в| | | | | | | || |пределах границ| | | | | | | || |района) | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+| 3|Белозерский район | 22,2| 10,6| IV| 85,9| 10,6| 85,9|2010|| |Боровское - Зюзино| | | | | | | || |- Бузан - Лихачи -| | | | | | | || |Борки (до границы| | | | | | | || |Кетовского района) | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+| 4|Боровское -| 16,5| 7,5| IV| 63,4| 7,5| 63,4|2010|| |Новодостовалово | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+| 5|Далматовский район | 44,7| 24,5| IV| 193,3| 24,5| 193,3|2010|| |Далматово -| | | | | | | || |Падерино (до| | | | | | | || |границы | | | | | | | || |Свердловской | | | | | | | || |области) | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+| 6|Новопетропавловское| 12,5| 6,2| IV| 51,8| 6,2| 51,8|2010|| |- Ленинка -| | | | | | | || |Прошкино (до| | | | | | | || |границы | | | | | | | || |Шумихинского | | | | | | | || |района) | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+| 7|Звериноголовский | 24,5| 1,1| IV| 119,9| 1,1| 119,9|2007|| |район | | | | | | | || |Подъезд к санаторию| | | | | | | || |"Сосновая роща" (в| | | | | | | || |т.ч. транзит по с.| | | | | | | || |Звериноголовское), | | | | | | | || |участок "Мостовой| | | | | | | || |переход через р.| | | | | | | || |Тобол в с.| | | | | | | || |Звериноголовское" | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+| 8|Катайский район | 47,5| 13,0| IV| 97,8| 13,0| 97,8|2010|| |Катайск - Верхняя| | | | | | | || |Теча (через| | | | | | | || |перекресток | | | | | | | || |Скилягина) | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+| 9|Кетовский район | 24,2| 8,6| II| 225,2| 8,6| 225,2|2009|| |Курган -| | | | | | | || |Звериноголовское | | | | | | | || |(км 7 + 331 - км 32| | | | | | | || |+ 446) участок км| | | | | | | || |12 + 400 - км 21 +| | | | | | | || |020 | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|10|Курган -| 0,8| 0,8| II| 99,0| 0,8| 99,0|2007|| |Звериноголовское | | | | | | | || |(км 7 + 331 - км 32| | | | | | | || |+ 446) мостовой| | | | | | | || |переход через р.| | | | | | | || |Утяк на км 22 | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|11|"Курган - Куртамыш| 7,3| 7,3| IV| 60,0| 7,3| 60,0|2010|| |- Целинное" -| | | | | | | || |Сычево | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|12|Объезд г. Кургана -| 3,0| 0,2| II| 14,9| 0,2| 14,9|2006|| |транзит а/д Курган| | | | | | | || |- Звериноголовское | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|13|Куртамышский район | 40,6| 17,7| IV| 125,8| 17,7| 125,8|2010|| |Куртамыш -| | | | | | | || |Каминское | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|14|Верхнее - Жуковка -| 20,2| 6,2| IV| 43,7| 6,2| 43,7|2010|| |Долговка (до| | | | | | | || |границы | | | | | | | || |Альменевского | | | | | | | || |района) | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|15|Лебяжьевский район | 15,0| 6,0| IV| 47,9| 6,0| 47,9|2010|| |Лебяжье - Плоское | | | | | | | || | | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|16|Макушинский район | 34,9| 6,5| II| 167,4| 6,5| 167,4|2007|| |Макушино -| | | | | | | || |Частоозерье -| | | | | | | || |Бердюжье ("Обход| | | | | | | || |Казахстана") до| | | | | | | || |границы | | | | | | | || |Частоозерского | | | | | | | || |района | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|17|Казаркино - Трюхино| 23,5| 9,5| IV| 85,1| 9,5| 85,1|2010|| |- Лопарево (до| | | | | | | || |границы | | | | | | | || |Мокроусовского р-| | | | | | | || |на) | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|18|Клюквенное -| 20,7| 12,6| IV| 113,0| 12,6| 113,0|2010|| |Неверовское (до| | | | | | | || |границы Казахстана)| | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|19|Мишкинский район | 33,6| 5,2| IV| 44,3| 5,2| 44,3|2009|| |Кирово - Новые| | | | | | | || |Пески - Мингали (до| | | | | | | || |границы Шадринского| | | | | | | || |района) участок| | | | | | | || |"Новые Пески -| | | | | | | || |граница Шадринского| | | | | | | || |района" | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|20|Мокроусовский район| 48,1| 12,6| IV| 113,0| 12,6| 113,0|2010|| |Мокроусово -| | | | | | | || |Рассвет - Лопарево| | | | | | | || |- Трюхино (до| | | | | | | || |границы | | | | | | | || |Макушинского | | | | | | | || |района) | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|21|Мокроусово - Малое| 33,8| 11,7| IV| 95,8| 11,7| 95,8|2010|| |Мостовское -| | | | | | | || |Мостовское (до| | | | | | | || |границы | | | | | | | || |Варгашинского | | | | | | | || |района) | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|22|Петуховский район | 33,5| 8,4| IV| 75,5| 8,4| 75,5|2009|| |Петухово -| | | | | | | || |Теплодубровное -| | | | | | | || |Большое Приютное -| | | | | | | || |граница Казахстана | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|23|Теплодубровное -| 19,5| 11,4| IV| 96,9| 11,4| 96,9|2009|| |Большое Гусиное | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|24|Притобольный район | 37,3| 5,2| IV| 51,7| 5,2| 51,7|2009|| |Арсеновка -| | | | | | | || |Давыдовка -| | | | | | | || |Александровка (до| | | | | | | || |границы | | | | | | | || |Половинского | | | | | | | || |района) | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|25|Сафакулевский район| 35,8| 14,6| IV| 109,8| 14,6| 109,8|2010|| |Сафакулево -| | | | | | | || |Сулюклино -| | | | | | | || |Абултаево -| | | | | | | || |Сокольники -| | | | | | | || |Сулейманово -| | | | | | | || |Надеждинка | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|26|Целинный район | 41,2| 10,1| IV| 97,5| 10,1| 97,5|2010|| |Целинное -| | | | | | | || |Кислянское -| | | | | | | || |Патранино (до| | | | | | | || |границы Челябинской| | | | | | | || |области) | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|27|"Байкал" - Шумиха -| 69,2| 1,0|III| 15,0| 1,0| 15,0|2010|| |Усть-Уйское -| | | | | | | || |Кустанай (в| | | | | | | || |пределах границ| | | | | | | || |района) | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|28|Частоозерский район| 47,3| 19,3| II| 386,0| 19,3| 386,0|2007|| |Макушино -| | | | | | | || |Частоозерье -| | | | | | | || |Бердюжье ("Обход| | | | | | | || |Казахстана") - до| | | | | | | || |границы Тюменской| | | | | | | || |области | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|29|Шадринский район | 30,8| 19,8| IV| 160,0| 19,8| 160,0|2010|| |Шадринск - Мингали| | | | | | | || |- Новые Пески (до| | | | | | | || |границы Мишкинского| | | | | | | || |района) | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|30|Шатровский район | 17,4| 7,9| IV| 67,1| 7,9| 67,1|2008|| |Самохвалово - Яутла| | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|31|Шатрово - Ильино| 24,1| 6,0| IV| 44,5| 6,0| 44,5|2009|| |(без плотины) -| | | | | | | || |Саломатова | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|32|Шумихинский район | 60,2| 4,4| IV| 35,3| 4,4| 35,3|2010|| |Карачельское -| | | | | | | || |Галкино - Прошкино| | | | | | | || |(до границы| | | | | | | || |Далматовского | | | | | | | || |района) | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|33|Малое Дюрягино -| 17,3| 7,6| IV| 53,5| 7,6| 53,5|2010|| |Березово - Чистое | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|34|Щучанский район | 90,0| 11,3| IV| 90,0| 11,3| 90,0|2010|| |Щучье - Чумляк -| | | | | | | || |Утичье - Прошкино| | | | | | | || |(до границы| | | | | | | || |Шумихинского | | | | | | | || |района) | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+|35|Юргамышский район | | 4,2| | 38,5| 4,2| 38,5|2010|| |Обход р.п. Юргамыш | | | | | | | |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+| |ИТОГО: |1 099,6|322,8| |3 415,7|322,8|3 415,7| |+--+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-------+----+ Заместитель Губернатора Курганской области - руководитель аппарата Администрации (Правительства) Курганской области А.Г.МАЗЕИН Приложение N 18-1 ПЛАН СТРОИТЕЛЬСТВА, РЕКОНСТРУКЦИИ, КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА И РЕМОНТА МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ(В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) (в ценах 2006 года)+---+-------------------+-------------+-------------------------------------+| N | Наименование |Классификация| Ориентировочная стоимость работ, ||п/п| района, объекта | работ | млн. руб. || | | +----+----+----+----+-----+----+------+| | | |2005|2006|2007|2008|2009 |2010|2005 -|| | | | | | | | | | 2010 |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+| 1 |Белозерский район | ремонт | | | | 3,9| | | 3,9|| |Мост через ручей| | | | | | | | || |на км 5 а/д| | | | | | | | || |"Подъезд к| | | | | | | | || |Скопино" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+| 2 |Далматовский район | капитальный | | | 1,7| 7,6| | | 9,3|| |Мост через р.| ремонт | | | | | | | || |Крутишка на км 12| | | | | | | | || |а/д "Затеченское -| | | | | | | | || |Крутиха - Коврига"| | | | | | | | || |(до гр.| | | | | | | | || |Шадринского | | | | | | | | || |района) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+| 3 |Мост через р.| ремонт | | | | | | 7,0| 7,0|| |Могильная на км 19| | | | | | | | || |а/д "Далматово -| | | | | | | | || |Падерино" (до| | | | | | | | || |границы | | | | | | | | || |Свердловской | | | | | | | | || |области) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+| 4 |Мост через ручей| ремонт | | | | 3,0| 2,0| | 5,0|| |на км 17 а/д| | | | | | | | || |"Далматово -| | | | | | | | || |Падерино" (до| | | | | | | | || |границы | | | | | | | | || |Свердловской | | | | | | | | || |области) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+| 5 |Мост через р.| ремонт | | | | | 12,0| | 12,0|| |Исеть на км 1 а/д| | | | | | | | || |"Далматово -| | | | | | | | || |Уксянское" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+| 6 |Мост через р.|строительство| 7,3| | | | | | 7,3|| |Ольховка на а/д| | | | | | | | || |"Смирново -| | | | | | | | || |Подкорытово" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+| 7 |Мост через р.|строительство| | | |11,0| | | 11,0|| |Барнева на км 8| | | | | | | | || |а/д "Шадринск -| | | | | | | | || |Миасское" -| | | | | | | | || |Лебяжье | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+| 8 |Звериноголовский | ремонт | | | | | | 4,0| 4,0|| |район | | | | | | | | || |Мост через р.| | | | | | | | || |Алабуга на км 14 +| | | | | | | | || |200 автодороги| | | | | | | | || |"Звериноголовское | | | | | | | | || |- Отряд Алабуга" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+| 9 |Каргапольский | ремонт | | | | 2,7| | | 2,7|| |район | | | | | | | | || |Мост через р.| | | | | | | | || |Солоновка на км 1| | | | | | | | || |а/д "Екатеринбург| | | | | | | | || |- Шадринск -| | | | | | | | || |Курган" -| | | | | | | | || |Житниковское -| | | | | | | | || |Чаши | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|10 |Мост через р. Ик| ремонт | 1,8| | | | | | 1,8|| |на км 23 а/д| | | | | | | | || |"Каргаполье -| | | | | | | | || |Мурзина" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|11 |Мост через р. Ик| ремонт | | | 2,0| 2,5| | | 4,5|| |на км 2 а/д| | | | | | | | || |"Подъезд к| | | | | | | | || |Кособродску" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|12 |Мост через р.| ремонт | | | | | 5,0| | 5,0|| |Миасс на км 12 а/д| | | | | | | | || |"Каргаполье -| | | | | | | | || |Усть-Миасское -| | | | | | | | || |Бахарево" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|13 |Мост через ручей| ремонт | | | | | | 3,0| 3,0|| |на км 19 а/д| | | | | | | | || |"Екатеринбург -| | | | | | | | || |Шадринск - Курган"| | | | | | | | || |- Осиновское (до| | | | | | | | || |гр. Шадринского| | | | | | | | || |района) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|14 |Катайский район | ремонт | | | | 2,0| | | 2,0|| |Мост через р.| | | | | | | | || |Исеть на км 5 а/д| | | | | | | | || |"Екатеринбург -| | | | | | | | || |Шадринск - Курган"| | | | | | | | || |- Марай - Зырянка | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|15 |Кетовский район | ремонт | 4,5| 0,9| | | | | 5,4|| |Мост через р. Утяк| | | | | | | | || |на км 5 а/д| | | | | | | | || |"Подъезд к Ровная" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|16 |Мост через старицу| капитальный | | 6,2| | | | | 6,2|| |на а/д "Байкал" -| ремонт | | | | | | | || |Бузан | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|17 |Мост через р.| ремонт | | | 2,2| 4,9| | | 7,1|| |Юргамыш на км 21| | | | | | | | || |а/д "Курган -| | | | | | | | || |Садовое -| | | | | | | | || |Утятское" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|18 |Мост через р.| ремонт | | | | 4,5| | | 4,5|| |Полой на км 22 а/д| | | | | | | | || |"Курган - Садовое| | | | | | | | || |- Утятское" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|19 |Мост через р.| ремонт | | | | | 3,0| | 3,0|| |Чесноковка на км| | | | | | | | || |34 а/д "Курган -| | | | | | | | || |Куртамыш -| | | | | | | | || |Целинное" (до гр.| | | | | | | | || |Куртамышского | | | | | | | | || |района) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|20 |Мост через р.| ремонт | 0,4| | | | | | 0,4|| |Юргамыш на а/д| | | | | | | | || |"Шмаково - Вятка" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|21 |Куртамышский район |реконструкция| | | |14,0| | | 14,0|| |Мост через р.| | | | | | | | || |Куртамыш в г.| | | | | | | | || |Куртамыше на км 91| | | | | | | | || |+ 146 а/д "Курган| | | | | | | | || |- Куртамыш -| | | | | | | | || |Целинное" (в т.ч.| | | | | | | | || |транзит по г.| | | | | | | | || |Куртамыш) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|22 |Мост через р.| ремонт | 2,4| | | | | | 2,4|| |Куртамыш на км 28| | | | | | | | || |+ 633 а/д| | | | | | | | || |"Куртамыш -| | | | | | | | || |Каминское" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|23 |Мост через р.| ремонт | | | | | | 3,5| 3,5|| |Степная на км 59| | | | | | | | || |а/д "Курган -| | | | | | | | || |Куртамыш -| | | | | | | | || |Целинное" (в т.ч.| | | | | | | | || |транзит по г.| | | | | | | | || |Куртамыш) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|24 |Мишкинский район |реконструкция| | | | | 7,0| 6,0| 13,0|| |Мост через р.| | | | | | | | || |Миасс на км 17 +| | | | | | | | || |311 а/д "Байкал" -| | | | | | | | || |Гладышево - Малое| | | | | | | | || |Окунево | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|25 |Мост через р.| ремонт | | | | | 3,5| | 3,5|| |Юргамыш на км 12| | | | | | | | || |а/д "Мишкино -| | | | | | | | || |Краснознаменское" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|26 |Мост через р.| ремонт | | 4,4| 0,5| | | | 5,0|| |Миасс, км 16 на а/д| | | | | | | | || |"Кирово -| | | | | | | | || |Варлаково -| | | | | | | | || |Сартасово -| | | | | | | | || |Луговая" (до гр.| | | | | | | | || |Каргапольского | | | | | | | | || |района) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|27 |Мокроусовский | ремонт | | | | 3,5| | | 3,5|| |район | | | | | | | | || |Мост через р.| | | | | | | | || |Кизак на км 2 а/д| | | | | | | | || |"Мокроусово -| | | | | | | | || |Одино - Куртан -| | | | | | | | || |Шепелево" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|28 |Мост через р.| ремонт | 2,3| | | | | | 2,3|| |Кизак на км 21 а/д| | | | | | | | || |"Мокроусово -| | | | | | | | || |Щигры" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|29 |Мост через р.| ремонт | | | | | | 4,0| 4,0|| |Суерь на км 30 а/д| | | | | | | | || |"Мокроусово -| | | | | | | | || |Малое Мостовское -| | | | | | | | || |Мостовское (до гр.| | | | | | | | || |Варгашинского | | | | | | | | || |района) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|30 |Половинский район | ремонт | | | | 3,1| | | 3,1|| |Мост через р.| | | | | | | | || |Курея на км 87 а/д| | | | | | | | || |"Курган -| | | | | | | | || |Половинное -| | | | | | | | || |Воскресенское -| | | | | | | | || |гр. Казахстана" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|31 |Притобольный район | ремонт | | | 2,3| | | | 2,3|| |Мост через ручей| | | | | | | | || |на км 19 + 379 а/д| | | | | | | | || |"Арсеновка -| | | | | | | | || |Давыдовка -| | | | | | | | || |Александровка" (до| | | | | | | | || |гр. Половинского| | | | | | | | || |района) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|32 |Мост через р.| ремонт | | | | 5,0| | | 5,0|| |Черная на км 49 +| | | | | | | | || |933 а/д "Курган -| | | | | | | | || |Звериноголовское" | | | | | | | | || |(км 32 + 446 - 103| | | | | | | | || |+ 830) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|33 |Мост через лог| ремонт | | 3,8| 0,5| | | | 4,2|| |Каминский на км 79| | | | | | | | || |+ 828 а/д "Курган| | | | | | | | || |- | | | | | | | | || |Звериноголовское" | | | | | | | | || |(км 32 + 446 - км| | | | | | | | || |103 + 830) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|34 |Мост через лог| капитальный | | | | | | 5,0| 5,0|| |Каменный на км 69| ремонт | | | | | | | || |+ 477 а/д "Курган| | | | | | | | || |- | | | | | | | | || |Звериноголовское" | | | | | | | | || |(км 32 + 446 - км| | | | | | | | || |103 + 830) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|35 |Мост через лог| ремонт | | | | | 6,5| | 6,5|| |Березовский на км| | | | | | | | || |75 а/д "Курган -| | | | | | | | || |Звериноголовское" | | | | | | | | || |(км 32 + 446 - км| | | | | | | | || |103 + 830) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|36 |Мост через р.| ремонт | 2,7| | | | | | 2,7|| |Черная на км 2 +| | | | | | | | || |585 а/д "Подъезд к| | | | | | | | || |Ярославское" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|37 |Целинный район | ремонт | | | | | 5,6| | 5,6|| |Мост через р.| | | | | | | | || |Кочердык на км 92| | | | | | | | || |а/д "Байкал" -| | | | | | | | || |Шумиха - Усть-| | | | | | | | || |Уйское - Кустанай"| | | | | | | | || |(до гр.| | | | | | | | || |Казахстана) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|38 |Мост через р.| ремонт | 1,5| | | | | | 1,5|| |Кочердык на а/д| | | | | | | | || |"Красный Октябрь -| | | | | | | | || |Подуровка" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|39 |Мост через р. Уй| ремонт | | | | 2,0| | | 2,0|| |на км 119 а/д| | | | | | | | || |"Байкал" - Шумиха| | | | | | | | || |- Усть-Уйское -| | | | | | | | || |Кустанай (до гр.| | | | | | | | || |Казахстана) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|40 |Шадринский район | ремонт | | | | | | 6,0| 6,0|| |Мост через р.| | | | | | | | || |Ичкина на км 42| | | | | | | | || |а/д "Шадринск -| | | | | | | | || |("Екатеринбург -| | | | | | | | || |Шадринск -| | | | | | | | || |Курган") -| | | | | | | | || |Ялуторовск" (до| | | | | | | | || |гр. Шатровского| | | | | | | | || |района) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|41 |Мост через р.| ремонт | | | | | 4,0| | 4,0|| |Солодянка на км 18| | | | | | | | || |а/д "Красная Нива| | | | | | | | || |- Батурино -| | | | | | | | || |Большое Кабанье" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|42 |Мост через р.| ремонт | | | | 3,5| | | 3,5|| |Скакуха на км 21| | | | | | | | || |а/д "Ичкино -| | | | | | | | || |Тюленево -| | | | | | | | || |Неонилинское -| | | | | | | | || |Сибирки" -| | | | | | | | || |"Екатеринбург -| | | | | | | | || |Шадринск - Курган" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|43 |Шатровский район | ремонт | | | | | 3,8| | 3,8|| |Мост через р.| | | | | | | | || |Яутла на км 6 а/д| | | | | | | | || |"Самохвалово -| | | | | | | | || |Яутла" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|44 |Мост через ручей| ремонт | | 4,5| | | | | 4,5|| |на км 6 а/д| | | | | | | | || |"Шатрово - Ильино| | | | | | | | || |(без плотины) -| | | | | | | | || |Саломатова" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|45 |Мост через р.| ремонт | | | | | | 7,0| 7,0|| |Камышевка на км 86| | | | | | | | || |а/д "Шадринск -| | | | | | | | || |("Екатеринбург -| | | | | | | | || |Шадринск -| | | | | | | | || |Курган") -| | | | | | | | || |Ялуторовск" (до| | | | | | | | || |гр. Тюменской| | | | | | | | || |области) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|46 |Мост через р.| ремонт | | | | 7,0| | | 7,0|| |Кызылбайка на км| | | | | | | | || |58 а/д "Шадринск -| | | | | | | | || |("Екатеринбург -| | | | | | | | || |Шадринск -| | | | | | | | || |Курган") -| | | | | | | | || |Ялуторовск" (до| | | | | | | | || |гр. Тюменской| | | | | | | | || |области) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|47 |Мост через р.| ремонт | | | | | 6,0| | 6,0|| |Мостовка на км 98| | | | | | | | || |а/д "Шадринск -| | | | | | | | || |("Екатеринбург -| | | | | | | | || |Шадринск -| | | | | | | | || |Курган") -| | | | | | | | || |Ялуторовск" (до| | | | | | | | || |гр. Тюменской| | | | | | | | || |области) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|48 |Мост через ручей| ремонт | | | | | 0,9| | 0,9|| |на км 14 а/д| | | | | | | | || |"Шатрово - Антрак" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|49 |Мост через правый| ремонт | | | | | | 1,5| 1,5|| |приток р. Ирюм на| | | | | | | | || |км 6 а/д "Ильино -| | | | | | | | || |Самохвалово" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|50 |Мост через ручей| ремонт | | | | | | 2,8| 2,8|| |Березовский на км| | | | | | | | || |3 а/д "Мехонское -| | | | | | | | || |Могилева" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|51 |Шумихинский район | ремонт | | | | | 3,5| | 3,5|| |Мост через р.| | | | | | | | || |Карачелка на км 17| | | | | | | | || |а/д "Карачельское| | | | | | | | || |- Галкино -| | | | | | | | || |Прошкино" (до гр.| | | | | | | | || |Далматовского | | | | | | | | || |района) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|52 |Мост через р.| ремонт | | | | | | 7,5| 7,5|| |Каменка на км 2| | | | | | | | || |а/д "Байкал" -| | | | | | | | || |Кипель | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|53 |Мост через р.| ремонт | | | 4,2| | | | 4,2|| |Каменка на км 4| | | | | | | | || |а/д "Шумиха -| | | | | | | | || |Столбово - Майлык"| | | | | | | | || |(до гр.| | | | | | | | || |Альменевского | | | | | | | | || |района) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|54 |Мост через р.| ремонт | | | | 5,5| | | 5,5|| |Каменка на км 3| | | | | | | | || |а/д "Байкал" -| | | | | | | | || |Песчанотаволжанское| | | | | | | | || | - "Шадринск - | | | | | | | | || |Миасское" (км 0 +| | | | | | | | || |090 - км 54 + 474) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|55 |Путепровод на а/д| ремонт | | | | | 5,0| | 5,0|| |"Байкал" - Шумиха| | | | | | | | || |- Усть-Уйское -| | | | | | | | || |Кустанай" (в т.ч.| | | | | | | | || |транзит по г.| | | | | | | | || |Шумиха) - (до гр.| | | | | | | | || |Альменевского | | | | | | | | || |района) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|56 |Щучанский район |строительство| 3,5| | | | | | 3,5|| |Мост через р.| | | | | | | | || |Чумляк на а/д| | | | | | | | || |"Чумляк -| | | | | | | | || |Кузнецово" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|57 |Мост через р.| ремонт | | | | 2,2| 2,0| | 4,2|| |Чумляк на км 18| | | | | | | | || |а/д "Байкал" -| | | | | | | | || |Щучье -| | | | | | | | || |Сафакулево (в| | | | | | | | || |т.ч. транзит по г.| | | | | | | | || |Щучье) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|58 |Юргамышский район | ремонт | | | 3,0| | | | 3,0|| |Мост через р.| | | | | | | | || |Окуневка на км 22| | | | | | | | || |а/д "Юргамыш -| | | | | | | | || |Малое Белое -| | | | | | | | || |Кислянское -| | | | | | | | || |Токарево -| | | | | | | | || |Фадюшино" | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|59 |Мост через р.| ремонт | | | | | 9,0| 4,0| 13,0|| |Юргамыш на км 18| | | | | | | | || |а/д "Байкал" -| | | | | | | | || |Юргамыш -| | | | | | | | || |Куртамыш (в т.ч.| | | | | | | | || |обход р.п.| | | | | | | | || |Юргамыш) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|60 |Мост через р.| ремонт | 0,6| | | | | | 0,6|| |Таловка на км 20| | | | | | | | || |а/д "Байкал" -| | | | | | | | || |Юргамыш - Куртамыш| | | | | | | | || |- Красный Уралец -| | | | | | | | || |Пески | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+|61 |Мост через р.| ремонт | 0,1| | | | | | 0,1|| |Окуневка в д.| | | | | | | | || |Шемелино на а/д| | | | | | | | || |"Юргамыш - Малое| | | | | | | | || |Белое - Кислянское| | | | | | | | || |- Кулаш" (с| | | | | | | | || |подъездом к| | | | | | | | || |Шемелино, | | | | | | | | || |Токарево) | | | | | | | | |+---+-------------------+-------------+----+----+----+----+-----+----+------+| |ВСЕГО | 291,4|+---+----------------------------------------------------------------+------+|в том числе: | |+--------------------------------------------------------------------+------+|строительство и реконструкция | 48,8|+--------------------------------------------------------------------+------+|капитальный ремонт и ремонт | 242,6|+--------------------------------------------------------------------+------+ Заместитель Губернатора Курганской области - руководитель аппарата Администрации (Правительства) Курганской области А.Г.МАЗЕИН Приложение N 18-2 ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ, ВКЛЮЧЕННЫХ В ПРОГРАММУ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ (РЕМОНТ)(В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) (стоимость в ценах 2006 года)+---+-------------------+--------------------------+------+------+| N | Наименование и | Основные параметры |Ориен-| Год ||п/п| расположение | сооружения |тиро- |прове-|| | объекта +-------+-----------+------+вочная|дения || | |длина, | габарит, | Тип |смет- |работ || | |пог. м | |моста,| ная | || | | | |путе- |стои- | || | | | | про- |мость,| || | | | | вода | млн. | || | | | | | руб. | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+| 1 |Белозерский район | 16,20| 8+2x1 | ж/б | 3,9| 2008 || |Мост через ручей на| | | | | || |км 5 а/д "Подъезд к| | | | | || |Скопино" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+| 2 |Далматовский район | 24,20| 8+2x1 | ж/б | 7,0| 2010 || |Мост через р.| | | | | || |Могильная на км 19| | | | | || |а/д "Далматово -| | | | | || |Падерино" (до| | | | | || |границы | | | | | || |Свердловской | | | | | || |области) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+| 3 |Мост через ручей на| 16,30| 8+2x1 | ж/б | 5,0|2008 -|| |км 17 а/д| | | | | 2009 || |"Далматово -| | | | | || |Падерино" (до| | | | | || |границы | | | | | || |Свердловской | | | | | || |области) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+| 4 |Мост через р. Исеть| 298,00| 8+2x1,45 | ж/б | 12,0| 2009 || |на км 1 а/д| | | | | || |"Далматово -| | | | | || |Уксянское" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+| 5 |Звериноголовский | 49,30| 8,2+2x1 | ж/б | 4,0| 2010 || |район | | | | | || |Мост через р.| | | | | || |Алабуга на км 14 +| | | | | || |200 автодороги| | | | | || |"Звериноголовское -| | | | | || |Отряд Алабуга" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+| 6 |Каргапольский район| 19,00| 6+2x0,5 | дер. | 2,7| 2008 || |Мост через р.| | | | | || |Солоновка на км 1| | | | | || |а/д "Екатеринбург -| | | | | || |Шадринск - Курган"| | | | | || |- Житниковское -| | | | | || |Чаши | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+| 7 |Мост через р. Ик на| 23,20| 8+2x1 | ж/б | 4,5|2007 -|| |км 2 а/д "Подъезд к| | | | | 2008 || |Кособродску" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+| 8 |Мост через р. Миасс| 86,00|6,6+2x0,75 | мет. | 5,0| 2009 || |на км 12 а/д| | | | | || |"Каргаполье - Усть-| | | | | || |Миасское -| | | | | || |Бахарево" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+| 9 |Мост через ручей на| 16,00| 7,8 | мет. | 3,0| 2010 || |км 19 а/д| | | | | || |"Екатеринбург -| | | | | || |Шадринск - Курган"| | | | | || |- Осиновское (до| | | | | || |гр. Шадринского| | | | | || |района) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|10 |Мост через р. Ик на| 30,50| 6+2x1 | ж/б | 1,8| 2005 || |км 23 а/д| | | | | || |"Каргаполье -| | | | | || |Мурзина" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|11 |Катайский район | 137,30| 10+2x1 | мет. | 2,0| 2008 || |Мост через р. Исеть| | | | | || |на км 5 а/д| | | | | || |"Екатеринбург -| | | | | || |Шадринск - Курган"| | | | | || |- Марай - Зырянка | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|12 |Кетовский район | 60,90| 9,8+2x1 | ж/б | 7,1|2007 -|| |Мост через р.| | | | | 2008 || |Юргамыш на км 21| | | | | || |а/д "Курган -| | | | | || |Садовое - Утятское"| | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|13 |Мост через р. Полой| 30,50| 9,8+2x1 | ж/б | 4,5| 2008 || |на км 22 а/д| | | | | || |"Курган - Садовое -| | | | | || |Утятское" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|14 |Мост через р.| 14,60| 8+2x0,7 | ж/б | 3,0| 2009 || |Чесноковка на км 34| | | | | || |а/д "Курган -| | | | | || |Куртамыш -| | | | | || |Целинное" (до гр.| | | | | || |Куртамышского | | | | | || |района) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|15 |Мост через р.| 24,55| 6,5+2x1 | ж/б | 0,4| 2005 || |Юргамыш на а/д| | | | | || |"Шмаково - Вятка" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|16 |Мост ч/р Утяк на км| 26,30| 8+2x1 | ж/б | 5,4|2005 -|| |5 а/д "Подъезд к| | | | | 2006 || |Ровная" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|17 |Куртамышский район | 34,65| 7 | дер. | 2,4| 2005 || |Мост через р.| | | | | || |Куртамыш на км 28 +| | | | | || |633 а/д "Куртамыш -| | | | | || |Каминское" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|18 |Мост через р.| 33,52| 10+2x0,75 | ж/б | 3,5| 2010 || |Степная на км 59| | | | | || |а/д "Курган -| | | | | || |Куртамыш -| | | | | || |Целинное" (в т.ч.| | | | | || |транзит по г.| | | | | || |Куртамыш) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|19 |Мишкинский район | 37,00|10,2+2x1,15| ж/б | 3,5| 2009 || |Мост через р.| | | | | || |Юргамыш на км 12| | | | | || |а/д "Мишкино -| | | | | || |Краснознаменское" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|20 |Мост через р. Миасс| 96,90| 6,27 | ж/б | 5,0|2006 -|| |на км 16 а/д| | | | | 2007 || |"Кирово - Варлаково| | | | | || |- Сартасово -| | | | | || |Луговая" (до гр.| | | | | || |Каргапольского | | | | | || |района) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|21 |Мокроусовский район| 39,00| 9,6+2x0,75| ж/б | 3,5| 2008 || |Мост через р. Кизак| | | | | || |на км 2 а/д| | | | | || |"Мокроусово - Одино| | | | | || |- Куртан -| | | | | || |Шепелево" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|22 |Мост через р. Кизак| 48,60|8,4+2x0,75 | ж/б | 2,3| 2005 || |на км 21 а/д| | | | | || |"Мокроусово -| | | | | || |Щигры" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|23 |Мост через р. Суерь| 45,40| 8,2+2x1 | ж/б | 4,0| 2010 || |на км 30 а/д| | | | | || |"Мокроусово - Малое| | | | | || |Мостовское -| | | | | || |Мостовское" (до гр.| | | | | || |Варгашинского | | | | | || |района) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|24 |Половинский район | 23,60| 10,75 | ж/б | 3,1| 2008 || |Мост через р. Курея| | | | | || |на км 87 а/д| | | | | || |"Курган -| | | | | || |Половинное -| | | | | || |Воскресенское - гр.| | | | | || |Казахстана" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|25 |Притобольный район | 42,68|7,8+1x0,95+| ж/б | 5,0| 2008 || |Мост через р.| |+1x1 | | | || |Черная на км 49 +| | | | | || |933 а/д "Курган -| | | | | || |Звериноголовское" | | | | | || |(км 32 + 446 - км| | | | | || |103 + 830) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|26 |Мост через лог| 35,09|8,2+2x0,55 | ж/б | 4,2|2006 -|| |Каминский на км 79| | | | | 2007 || |+ 828 а/д "Курган -| | | | | || |Звериноголовское" | | | | | || |(км 32 + 446 - км| | | | | || |103 + 830) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|27 |Мост через ручей км| 25,30|6,7+1x0,96 | мет. | 2,3| 2007 || |19 + 379 а/д| | | | | || |"Арсеновка -| | | | | || |Давыдовка -| | | | | || |Александровка" (до| | | | | || |гр. Половинского| | | | | || |района) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|28 |Мост через лог| 29,37|8,3+2x0,56 | ж/б | 6,5| 2009 || |Березовский на км| | | | | || |75 а/д "Курган -| | | | | || |Звериноголовское" | | | | | || |(км 32 + 446 - км| | | | | || |103 + 830) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|29 |Мост через р.| 11,92| 8+2x1 | ж/б | 2,7| 2005 || |Черная на км 2 +| | | | | || |585 а/д "Подъезд к| | | | | || |Ярославское" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|30 |Целинный район | 34,50| 10+2x1 | ж/б | 5,6| 2009 || |Мост через р.| | | | | || |Кочердык на км 92| | | | | || |а/д "Байкал" -| | | | | || |Шумиха - Усть-| | | | | || |Уйское - Кустанай| | | | | || |(до гр. Казахстана)| | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|31 |Мост через р.| 15,90| 8+2x0,75 | дер. | 1,5| 2005 || |Кочердык на а/д| | | | | || |"Красный Октябрь -| | | | | || |Подуровка" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|32 |Мост через р. Уй на| 68,00| 8+2x0,75 | ж/б+| 2,0| 2008 || |км 119 а/д "Байкал"| | |+дер. | | || |- Шумиха - Усть-| | | | | || |Уйское - Кустанай"| | | | | || |(до гр. Казахстана)| | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|33 |Шатровский район | 24,45| 8,0+2x1 | ж/б | 3,8| 2009 || |Мост через р. Яутла| | | | | || |на км 6 а/д| | | | | || |"Самохвалово -| | | | | || |Яутла" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|34 |Мост через ручей на| 24,60| 8,5+2x1,25| ж/б | 4,5| 2006 || |км 6 а/д "Шатрово -| | | | | || |Ильино (без| | | | | || |плотины) -| | | | | || |Саломатова" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|35 |Мост через р.| 30,00| 12+2x1 | ж/б | 7,0| 2010 || |Камышевка на км 86| | | | | || |а/д "Шадринск -| | | | | || |("Екатеринбург -| | | | | || |Шадринск - Курган")| | | | | || |- Ялуторовск" (до| | | | | || |гр. Тюменской| | | | | || |области) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|36 |Мост через р.| 50,00| 10+2x1 | ж/б | 7,0| 2008 || |Кызылбайка на км 58| | | | | || |а/д "Шадринск -| | | | | || |("Екатеринбург -| | | | | || |Шадринск - Курган")| | | | | || |- Ялуторовск" (до| | | | | || |гр. Тюменской| | | | | || |области) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|37 |Мост через р.| 51,00| 11+2x1 | ж/б | 6,0| 2009 || |Мостовка на км 98| | | | | || |а/д "Шадринск -| | | | | || |("Екатеринбург -| | | | | || |Шадринск - Курган")| | | | | || |- Ялуторовск" (до| | | | | || |гр. Тюменской| | | | | || |области) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|38 |Мост через ручей на| 7,00| 6,5+2x0,5 | дер. | 0,9| 2009 || |км 14 а/д "Шатрово| | | | | || |- Антрак" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|39 |Мост через пр.| 12,80| 7 | дер. | 1,5| 2010 || |приток р. Ирюм на| | | | | || |км 6 а/д "Ильино -| | | | | || |Самохвалово" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|40 |Мост через ручей| 15,00| 8+1x1 | ж/б | 2,8| 2010 || |Березовский на км 3| | | | | || |а/д "Мехонское -| | | | | || |Могилева" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|41 |Шадринский район | 72,00| 10+2x1,0 | ж/б | 6,0| 2010 || |Мост через р.| | | | | || |Ичкина на км 42 а/д| | | | | || |"Шадринск -| | | | | || |("Екатеринбург -| | | | | || |Шадринск - Курган")| | | | | || |- Ялуторовск" (до| | | | | || |гр. Шатровского| | | | | || |района) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|42 |Мост через р.| 39,70| 6,5+2x1,0 | мет. | 4,0| 2009 || |Солодянка на км 18| | | | | || |а/д "Красная Нива -| | | | | || |Батурино - Большое| | | | | || |Кабанье" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|43 |Мост через р.| 12,75| 7,5+2x1 | ж/б | 3,5| 2008 || |Скакуха на км 21| | | | | || |а/д Ичкино -| | | | | || |Тюленево -| | | | | || |Неонилинское -| | | | | || |Сибирки -| | | | | || |"Екатеринбург -| | | | | || |Шадринск - Курган" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|44 |Шумихинский район| 25,80| 8+2x1 | ж/б | 4,2| 2007 || |Мост через р.| | | | | || |Каменка на км 4 а/д| | | | | || |"Шумиха - Столбово| | | | | || |- Майлык" (до| | | | | || |границы | | | | | || |Альменевского | | | | | || |района) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|45 |Мост через р.| 17,30| 9,24 | ж/б | 5,5| 2008 || |Каменка на км 3 а/д| | | | | || |"Байкал" -| | | | | || |Песчанотаволжанское| | | | | || |- "Шадринск -| | | | | || |Миасское" (км 0 +| | | | | || |090 - км 54 + 474) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|46 |Мост через р.| 24,60| 8+2x1,06 | ж/б | 3,5| 2009 || |Карачелка на км 17| | | | | || |а/д "Карачельское -| | | | | || |Галкино - Прошкино"| | | | | || |(до гр.| | | | | || |Далматовского | | | | | || |района) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|47 |Мост через р.| 37,90| 8+2x1,1 | ж/б | 7,5| 2010 || |Каменка на км 2 а/д| | | | | || |"Байкал" - Кипель" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|48 |Путепровод на а/д| 154,00| 16,5+2x2,2| ж/б | 5,0| 2009 || |"Байкал" - Шумиха -| | | | | || |Усть-Уйское -| | | | | || |Кустанай (в т.ч.| | | | | || |транзит по г.| | | | | || |Шумиха) - (до гр.| | | | | || |Альменевского | | | | | || |района) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|49 |Щучанский район | 46,60| 9,5+2x0,7 | ж/б | 4,2|2008 -|| |Мост через р.| | | | | 2009 || |Чумляк на км 18 а/д| | | | | || |"Байкал" - Щучье -| | | | | || |Сафакулево (в т.ч.| | | | | || |транзит по г.| | | | | || |Щучье) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|50 |Юргамышский район | 28,80| 8,15+2x1 | ж/б | 0,6| 2005 || |Мост через р.| | | | | || |Таловка на км 20| | | | | || |а/д "Байкал" -| | | | | || |Юргамыш - Куртамыш| | | | | || |- Красный Уралец -| | | | | || |Пески | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|51 |Мост через р.| 53,90| 8,1x2x1 | ж/б | 13,0|2009 -|| |Юргамыш на км 18| | | | | 2010 || |а/д "Байкал" -| | | | | || |Юргамыш - Куртамыш| | | | | || |(в т.ч. обход р.п.| | | | | || |Юргамыш) | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|52 |Мост через р.| 15,40|8,3+2x0,75 | ж/б | 3,0| 2007 || |Окуневка на км 22| | | | | || |а/д "Юргамыш -| | | | | || |Малое Белое -| | | | | || |Кислянское -| | | | | || |Токарево -| | | | | || |Фадюшино" | | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+|53 |Мост через р.| 19,00| 8+2x1,5 | дер. | 0,1| 2005 || |Окуневка в д.| | | | | || |Шемелино на а/д| | | | | || |"Юргамыш - Малое| | | | | || |Белое - Кислянское| | | | | || |- Кулаш" (с| | | | | || |подъездом к| | | | | || |Шемелино, Токарево)| | | | | |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+| |ВСЕГО: |2256,88| | | 222,2| |+---+-------------------+-------+-----------+------+------+------+ Заместитель Губернатора Курганской области - руководитель аппарата Администрации (Правительства) Курганской области А.Г.МАЗЕИН Приложение N 18-3 ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ, ВКЛЮЧЕННЫХ В ПРОГРАММУ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ (КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ)(В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) (стоимость в ценах 2006 г.)+---+-----------------+-----------------------+--------+---------+| N | Наименование и | Основные параметры |Ориенти-|Год ввода||п/п| расположение | сооружения | ровоч- |в эксплу-|| | объекта +-------+----------+----+ ная | атацию || | | длина,| габарит, |тип |сметная | || | |пог. м | |мос-| стои- | || | | | |та, | мость, | || | | | |пу- | млн. | || | | | |те- | руб. | || | | | |про-| | || | | | |вода| | |+---+-----------------+-------+----------+----+--------+---------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 |+---+-----------------+-------+----------+----+--------+---------+| 1 |Далматовский | 18 | 8+2x1 |ж/б | 9,26 | 2007 - || |район | | | | | 2008 || |Мост через р.| | | | | || |Крутишка на км 12| | | | | || |а/д "Затеченское| | | | | || |- Крутиха -| | | | | || |Коврига" (до гр.| | | | | || |Шадринского | | | | | || |района) | | | | | |+---+-----------------+-------+----------+----+--------+---------+| 2 |Притобольный | 14,66|7,25+2x0,5|ж/б | 5 | 2010 || |район | | | | | || |Мост через лог| | | | | || |Каменный на км 69| | | | | || |+ 477 а/д "Курган| | | | | || |- | | | | | || |Звериноголовское"| | | | | || |(км 32 + 446 - км| | | | | || |103 + 830) | | | | | |+---+-----------------+-------+----------+----+--------+---------+| 3 |Кетовский район | 12,1 |5,7+1x0,8 |мет.| 6,159| 2006 || |Мост через| | | | | || |старицу на а/д| | | | | || |"Байкал" - Бузан"| | | | | || | | | | | | |+---+-----------------+-------+----------+----+--------+---------+| |ВСЕГО: | 44,76| | | 20,419| |+---+-----------------+-------+----------+----+--------+---------+ Заместитель Губернатора Курганской области - руководитель аппарата Администрации (Правительства) Курганской области А.Г.МАЗЕИН Приложение N 18-4 ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ, ВКЛЮЧЕННЫХ В ПРОГРАММУ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ (СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ)(В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) (стоимость в ценах 2006 г.)+---+------------+-------------------------+-------+-------------+| N |Наименование| Основные параметры |Ориен- | Год ввода в ||п/п| и | сооружения | тиро- |эксплуатацию || |расположение+-------+----------+------+вочная | || | объекта | Длина | Габарит | Тип |сметная| || | |пог. м | |моста,| стои- | || | | | |путе- | мость | || | | | | про- | млн. | || | | | | вода | руб. | |+---+------------+-------+----------+------+-------+-------------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 |+---+------------+-------+----------+------+-------+-------------+| |Далматовский| | | | | || |район | | | | | |+---+------------+-------+----------+------+-------+-------------+| 1 |Мост через| 12,6| 8+2x1 | ж/б | 7,251| 2005 || |р. Ольховка| | | | | || |на а/д| | | | | || |"Смирново -| | | | | || |Подкорытово"| | | | | |+---+------------+-------+----------+------+-------+-------------+| 2 |Мост через| 24,7| 6+1x1 | мет.+| 11 | 2008 || |р. Барнева| | |+дер. | | || |на км 8 а/д| | | | | || |"Шадринск -| | | | | || |Миасское" -| | | | | || |Лебяжье | | | | | |+---+------------+-------+----------+------+-------+-------------+| 3 |Куртамышский| | | | | || |район | | | | | |+---+------------+-------+----------+------+-------+-------------+| |Мост через| 42,6| 7+2x0,75 | ж/б | 14 | 2008 || |р. Куртамыш| | | | | || |в г.| | | | | || |Куртамыше на| | | | | || |км 91 + 146| | | | | || |а/д "Курган| | | | | || |- Куртамыш -| | | | | || |Целинное" (в| | | | | || |т.ч. транзит| | | | | || |по г.| | | | | || |Куртамыш) | | | | | |+---+------------+-------+----------+------+-------+-------------+| 4 |Мишкинский | | | | | 2009 - 2010 || |район | | | | | |+---+------------+-------+----------+------+-------+-------------+| |Мост через| 73 |6,4+2x0,8 | мет. | 13 | 2009 - 2010 || |р. Миасс на| | | | | || |км 18 а/д| | | | | || |"Байкал" -| | | | | || |Гладышево -| | | | | || |Малое | | | | | || |Окунево" | | | | | |+---+------------+-------+----------+------+-------+-------------+| 5 |Щучанский | | | | | || |район | | | | | |+---+------------+-------+----------+------+-------+-------------+| |Мост через| 44,5| 8+2x0,75 | дер. | 3,5 | 2005 || |р. Чумляк на| | | | | || |а/д "Чумляк| | | | | || |- Кузнецово"| | | | | |+---+------------+-------+----------+------+-------+-------------+| |ВСЕГО: | 197,4| | | 48,751| |+---+------------+-------+----------+------+-------+-------------+ Заместитель Губернатора Курганской области - руководитель аппарата Администрации (Правительства) Курганской области А.Г.МАЗЕИН Приложение N 19 ПЕРЕЧЕНЬ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ ОСНОВНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ НА ПЕРИОД ДО 2010 ГОДА(В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) (стоимость в ценах 2006 г.)+---+-------------------+-------+-----------------------------------------------------+| N | Наименование | Общее | Намечено к строительству и реконструкции ||п/п| автомобильной | про- +-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+| | дороги (участков) | тяже- | км |ка-| ори- |2005 |2006 |2007 |2008 |2009 |2010 || | | ние | |те-| енти- | | | | | | || | | доро- | |го-|ровоч- | | | | | | || | |ги или | |рия| ная | | | | | | || | | учас- | | |сметная| | | | | | || | | тков, | | | стои- | | | | | | || | | км | | |мость, | | | | | | || | | | | | млн. | | | | | | || | | | | | руб. | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+| 1 |Альменевский район | 32,4| 14,0| IV| 114,2| | | | 28,0| 38,4| 47,8|| |Альменево - Рыбное| | | | | | | | | | || |- Долговка на| | | | | | | | | | || |участке "Рыбное -| | | | | | | | | | || |граница | | | | | | | | | | || |Куртамышского | | | | | | | | | | || |района" | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+| 2 |"Байкал" - Шумиха -| 39,3| 10,0|III| 133,0| | | | 26,0| 27,0| 80,0|| |Усть-Уйское -| | | | | | | | | | || |Кустанай (в| | | | | | | | | | || |пределах границ| | | | | | | | | | || |района) | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+| 3 |Белозерский район | 22,2| 10,6| IV| 85,9| | | | 18,7| 20,8| 46,4|| |Боровское - Зюзино| | | | | | | | | | || |- Бузан - Лихачи -| | | | | | | | | | || |Борки (до границы| | | | | | | | | | || |Кетовского района) | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+| 4 |Боровское -| 16,5| 7,5| IV| 63,4| | | | 10,0| 20,0| 33,4|| |Новодостовалово | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+| 5 |Далматовский район | 44,7| 24,5| IV| 193,3| 10,4| | | 62,2| 60,6| 60,1|| |Далматово -| | | | | | | | | | || |Падерино (до| | | | | | | | | | || |границы | | | | | | | | | | || |Свердловской | | | | | | | | | | || |области) | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+| 6 |Новопетропавловское| 12,5| 6,2| IV| 51,8| | | | | 20 | 31,8|| |- Ленинка -| | | | | | | | | | || |Прошкино (до| | | | | | | | | | || |границы | | | | | | | | | | || |Шумихинского | | | | | | | | | | || |района) | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+| 7 |Звериноголовский | 24,5| 1,1| IV| 119,9| 9,7| 35,0| 75,2| | | || |район | | | | | | | | | | || |Подъезд к санаторию| | | | | | | | | | || |"Сосновая роща" (в| | | | | | | | | | || |т.ч. транзит по с.| | | | | | | | | | || |Звериноголовское), | | | | | | | | | | || |участок "Мостовой| | | | | | | | | | || |переход через р.| | | | | | | | | | || |Тобол в с.| | | | | | | | | | || |Звериноголовское" | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+| 8 |Катайский район | 47,5| 13,0| IV| 97,8| | | | 30,0| 30,0| 37,8|| |Катайск - Верхняя| | | | | | | | | | || |Теча (через| | | | | | | | | | || |перекресток | | | | | | | | | | || |Скилягина) | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+| 9 |Кетовский район | 24,2| 8,6| II| 225,2| | | |134,9| 90,3| || |Курган -| | | | | | | | | | || |Звериноголовское | | | | | | | | | | || |(км 7 + 331 - км 32| | | | | | | | | | || |+ 446), участок км| | | | | | | | | | || |12 + 400 - км 21 +| | | | | | | | | | || |020 | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|10 |Курган -| 0,7| 0,8| II| 99,0| | 79,0| 20,0| | | || |Звериноголовское | | | | | | | | | | || |(км 7 + 331 - км 32| | | | | | | | | | || |+ 446), мостовой| | | | | | | | | | || |переход через р.| | | | | | | | | | || |Утяк на км 22 | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|11 |"Курган - Куртамыш| 7,3| 7,3| IV| 60,0| | | | 10,0| 20,0| 30,0|| |- Целинное" -| | | | | | | | | | || |Сычево | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|12 |Объезд г. Кургана -| 3,0| 0,2| II| 14,9| 7,5| 7,4| | | | || |транзит а/д Курган| | | | | | | | | | || |- Звериноголовское | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|13 |Куртамышский район | 40,6| 17,7| IV| 125,8| 11,9| 13,2| 9,5| 19,2| 50,0| 22,0|| |Куртамыш -| | | | | | | | | | || |Каминское | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|14 |Верхнее - Жуковка -| 20,2| 6,2| IV| 43,7| | | | | 8,0| 35,7|| |Долговка (до| | | | | | | | | | || |границы | | | | | | | | | | || |Альменевского | | | | | | | | | | || |района) | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|15 |Лебяжьевский район | 15,0| 6,0| IV| 47,9| 8,4| | | 12,5| 13,0| 14,0|| |Лебяжье - Плоское | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|16 |Макушинский район | 34,9| 6,5| II| 167,4| 20,2| 72,2| 75,0| | | || |Макушино -| | | | | | | | | | || |Частоозерье -| | | | | | | | | | || |Бердюжье ("Обход| | | | | | | | | | || |Казахстана") до| | | | | | | | | | || |границы | | | | | | | | | | || |Частоозерского | | | | | | | | | | || |района | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|17 |Казаркино - Трюхино| 23,5| 9,5| IV| 85,1| | | | 26,0| 26,0| 33,1|| |- Лопарево (до| | | | | | | | | | || |границы | | | | | | | | | | || |Мокроусовского | | | | | | | | | | || |р-на) | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|18 |Клюквенное -| 20,7| 12,6| IV| 113,0| | | | 25,0| 38,0| 50,0|| |Неверовское (до| | | | | | | | | | || |границы Казахстана)| | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|19 |Мишкинский район | 33,6| 5,2| IV| 44,3| | | | 22,0| 22,3| || |Кирово - Новые| | | | | | | | | | || |Пески - Мингали (до| | | | | | | | | | || |границы Шадринского| | | | | | | | | | || |района) участок| | | | | | | | | | || |"Новые Пески -| | | | | | | | | | || |граница Шадринского| | | | | | | | | | || |района" | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|20 |Мокроусовский район| 48,1| 12,6| IV| 113,0| | | | 40,2| 40,2| 32,6|| |Мокроусово -| | | | | | | | | | || |Рассвет - Лопарево| | | | | | | | | | || |- Трюхино (до| | | | | | | | | | || |границы | | | | | | | | | | || |Макушинского | | | | | | | | | | || |района) | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|21 |Мокроусово - Малое| 33,8| 11,7| IV| 95,8| | | | 23,8| 36,0| 36,0|| |Мостовское -| | | | | | | | | | || |Мостовское (до| | | | | | | | | | || |границы | | | | | | | | | | || |Варгашинского | | | | | | | | | | || |района) | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|22 |Петуховский район | 33,5| 8,4| IV| 75,5| 25,6| 22,0| 7,0| | 20,9| || |Петухово -| | | | | | | | | | || |Теплодубровное -| | | | | | | | | | || |Большое Приютное -| | | | | | | | | | || |граница Казахстана | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|23 |Теплодубровное -| 19,5| 11,4| IV| 96,9| | | 3,0| 43,2| 50,7| || |Большое Гусиное | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|24 |Притобольный район | 37,3| 5,2| IV| 51,7| | | | 25,0| 26,7| || |Арсеновка -| | | | | | | | | | || |Давыдовка -| | | | | | | | | | || |Александровка (до| | | | | | | | | | || |границы | | | | | | | | | | || |Половинского | | | | | | | | | | || |района) | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|25 |Сафакулевский район| 35,8| 14,6| IV| 109,8| | | | 23,0| 43,4| 43,4|| |Сафакулево -| | | | | | | | | | || |Сулюклино -| | | | | | | | | | || |Абултаево -| | | | | | | | | | || |Сокольники -| | | | | | | | | | || |Сулейманово -| | | | | | | | | | || |Надеждинка | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|26 |Целинный район | 41,2| 10,1| IV| 97,5| | | | 15,0| 37,0| 45,5|| |Целинное -| | | | | | | | | | || |Кислянское -| | | | | | | | | | || |Патранино (до| | | | | | | | | | || |границы Челябинской| | | | | | | | | | || |области) | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|27 |"Байкал" - Шумиха -| 69,2| 1,0|III| 15,0| | | | | | 15,0|| |Усть-Уйское -| | | | | | | | | | || |Кустанай (в| | | | | | | | | | || |пределах границ| | | | | | | | | | || |района) | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|28 |Частоозерский район| 47,3| 19,3| II| 386,0| 79,9| 82,1|224,0| | | || |Макушино -| | | | | | | | | | || |Частоозерье -| | | | | | | | | | || |Бердюжье ("Обход| | | | | | | | | | || |Казахстана") - до| | | | | | | | | | || |границы Тюменской| | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|29 |Шадринский район | 30,8| 19,8| IV| 160,0| | | | 40,0| 60,0| 60,0|| |Шадринск - Мингали| | | | | | | | | | || |- Новые Пески (до| | | | | | | | | | || |границы Мишкинского| | | | | | | | | | || |района) | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|30 |Шатровский район | 17,4| 7,9| IV| 67,1| 17,1| 15,0| 6,3| 28,7| | || |Самохвалово - Яутла| | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|31 |Шатрово - Ильино| 24,1| 6,0| IV| 44,5| | | | | 21,1| 23,4|| |(без плотины) -| | | | | | | | | | || |Саломатова | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|32 |Шумихинский район | 60,2| 4,4| IV| 35,3| | | | | | 35,3|| |Карачельское -| | | | | | | | | | || |Галкино - Прошкино| | | | | | | | | | || |(до границы| | | | | | | | | | || |Далматовского | | | | | | | | | | || |района) | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|33 |Малое Дюрягино -| 17,3| 7,6| IV| 53,5| | | | | 23,5| 30,0|| |Березово - Чистое | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|34 |Щучанский район | 90,0| 11,3| IV| 90,0| | | | 10,0| 35,0| 45,0|| |Щучье - Чумляк -| | | | | | | | | | || |Утичье - Прошкино| | | | | | | | | | || |(до границы| | | | | | | | | | || |Шумихинского | | | | | | | | | | || |района) | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|35 |Юргамышский район | | 4,3| | 38,5| | | | 10,5| 14,0| 14,0|| |Обход р.п. Юргамыш | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|36 |Проектно- | | | | 20,8| 5,7| 10,0| 5,1| | | || |изыскательские | | | | | | | | | | || |работы и прочие| | | | | | | | | | || |заказчика | | | | | | | | | | |+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+| |ИТОГО: |1 068,6|322,8| |3 436,5|196,4|335,9|425,1|683,9|892,9|902,3|+---+-------------------+-------+-----+---+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ Заместитель Губернатора Курганской области - руководитель аппарата Администрации (Правительства) Курганской области А.Г.МАЗЕИН Приложение N 20 ОБЪЕМ РАБОТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ДОРОГ И МОСТОВ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ(В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) (в ценах 2006 г.)+---------------+----+-------------------------------------------+| Наименование |Ед. | Годы и периоды || работ |изм.+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+| | |2005 |2006 |2007 |2008 |2009 |2010 |2005 - || | | | | | | | | 2010 |+---------------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+|Строительство и|млн.|196,4|335,9|425,1|683,9|892,9|902,3|3 436,5||реконструкция |руб.| | | | | | | ||автомобильных | | | | | | | | ||дорог и| | | | | | | | ||искусственных | | | | | | | | ||сооружений на| | | | | | | | ||них | км | 9,3| 12,0| 24,0| 70,2|101,5|105,8| 322,8|+---------------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+|Строительство и|млн.| 10,8| | | 25,0| 7,0| 6,0| 48,8||реконструкция |руб.| | | | | | | ||мостов | | | | | | | | |+---------------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+|Строительство и|млн.|207,1|335,9|425,1|708,9|899,9|908,3|3 485,2||реконструкция, |руб.| | | | | | | ||всего | | | | | | | | |+---------------+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+ Заместитель Губернатора Курганской области - руководитель аппарата Администрации (Правительства) Курганской области А.Г.МАЗЕИН Приложение N 21 ОБЪЕМЫ РАБОТ ПО РЕМОНТУ И СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ(В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) (стоимость в ценах 2006 г.)+------+--------------------+----+--------------------------------------------------------------------------+|N п/п | Наименование работ |Ед. | Годы || | |изм.+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+| | | |2001 |2002 |2003 |2004 |2001 -|2005 |2006 |2007 |2008 |2009 |2010 |2005 - || | | | | | | | 2004 | | | | | | | 2010 |+------+--------------------+----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |+------+--------------------+----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+| 1. |Содержание дорог и| км |7 986|8 000|8 077|8 077| |8 070|5 447|5 447|5 447|5 447| | || |дорожных сооружений +----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+| | |млн.|128,9|158,4|163,8|189,7| 640,8|210,2|180,2|180,0|360,0|360,0|360,0|1 650,4|| | |руб.| | | | | | | | | | | | |+------+--------------------+----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+| 2. |Ремонт дорог, всего | км |142 |118 | 93,7| 39,4| 393,1| 54,0| 50,0| 50 |174 |157 |227 | 712 || | +----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+| | |млн.| 69,2| 81,6| 79,4| 58,2| 288,4| 99,1| 78,7| 83,6|352,9|292,5|453,0|1 359,8|| | |руб.| | | | | | | | | | | | |+------+--------------------+----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+| 2.1. |в том числе | км |133 |108 | 76 | 31 | 348 | 50 | 38 | 44 |168 |151 |211 | 662 || |с +----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+| |усовершенствованными|млн.| 61,9| 73,2| 61,5| 50,2| 246,8| 78,2| 56,0| 71,6|340,9|280,5|427,0|1 254,2|| |покрытиями |руб.| | | | | | | | | | | | |+------+--------------------+----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+|2.1.1.|усиление дорожной| км | 12 | 32 | 4 | 3 | 51 | 18 | 15 | 14 | 15 | 15 | 18 | 95 || |одежды +----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+| | |млн.| 10,8| 39,1| 12,4| 5,5| 67,8| 43,0| 24,6| 29,6| 90,4| 89,3|101,5| 378,4|| | |руб.| | | | | | | | | | | | |+------+--------------------+----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+|2.1.2.|повышение | км |121 | 76 | 72 | 28 | 297 | 32 | 23 | 30 |153 |136 |193 | 567 || |шероховатости +----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+| |покрытия |млн.| 51,1| 34,1| 49,1| 44,7| 179,0| 35,2| 31,4| 42,0|250,5|191,2|325,5| 875,8|| | |руб.| | | | | | | | | | | | |+------+--------------------+----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+| 2.2. |Ремонт дорог с| км | 9 | 10 | 18 | 8 | 45 | 4 | 12 | 6 | 6 | 6 | 16 | 50 || |переходными и+----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+| |низшими типами|млн.| 7,3| 8,4| 17,9| 8,0| 41,6| 16,1| 15,9| 8,4| 8,4| 8,4| 22,4| 79,6|| |покрытий |руб.| | | | | | | | | | | | |+------+--------------------+----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+| 2.3. |Ремонт |шт. | | | | | | 4 | 5 | 3 | 3 | 3 | 3 | 21 || |вожоперепускных труб+----+ | | | | | | | | | | | || |и сооружений |млн.| | | | | | 4,8| 6,8| 3,6| 3,6| 3,6| 3,6| 26,0|| | |руб.| | | | | | | | | | | | |+------+--------------------+----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+| 3. |Ремонт мостов |п. м|619 |770 |321 |371 |2081 |240,2|210,8|319,7|675,2|970,9|404,7| 2821,5|| | +----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+| | |млн.| 14,8| 15,5| 22,1| 31,4| 83,8| 16,5| 19,7| 16,4| 62,9| 71,8| 55,3| 242,6|| | |руб.| | | | | | | | | | | | |+------+--------------------+----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+| 4. |ИТОГО ремонт и|млн.|212,9|255,5|265,3|279,3|1013,0|325,8|278,6|280,0|775,8|724,3|868,3| 3252,8|| |содержание дорог и|руб.| | | | | | | | | | | | || |искусственных | | | | | | | | | | | | | || |сооружений | | | | | | | | | | | | | |+------+--------------------+----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------+ Заместитель Губернатора Курганской области - руководитель аппарата Администрации (Правительства) Курганской области А.Г.МАЗЕИН Приложение N 22 ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2005 - 2010 ГГ.+---+---------------------------+------+-----------------------------+| N | Наименование мероприятий |Кол-во| Годы ||п/п| | +----+----+----+----+----+----+| | | |2005|2006|2007|2008|2009|2010|+---+---------------------------+------+----+----+----+----+----+----+| 1.|Замена троссового|п. км | 2,0| 2,5| 2,5| 2,5|3,0 | 3,0|| |ограждения на металлическое| | | | | | | || |барьерного типа | | | | | | | |+---+---------------------------+------+----+----+----+----+----+----+| 2.|Замена и установка дорожных| шт. |1000|1500|2000|2000|2000|2000|| |знаков с более высокими| | | | | | | || |светоотражающими | | | | | | | || |характеристиками (с| | | | | | | || |применением пленки 3-М) | | | | | | | |+---+---------------------------+------+----+----+----+----+----+----+| 3.|Замена и установка дорожных| шт. | 3| 5| 7| 9| 11| 13|| |знаков на Г-образной опоре | | | | | | | |+---+---------------------------+------+----+----+----+----+----+----+| 4.|Устройство горизонтальной| км | 958| 978|1013|1108|1136|1253|| |разметки дорог с| | | | | | | || |применением светоотражающих| | | | | | | || |элементов | | | | | | | |+---+---------------------------+------+----+----+----+----+----+----+ Приложение N 23 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОГРАММЫ(В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) +---+----------------------------------------+----+------------------------------------------------------------------------------------------+| N | Наименование работ |Ед. | Значения показателя по годам и периодам ||п/п| |изм.+-------------------------------------+----------------------------------------------------+| | | | в ценах текущих лет | в ценах 2006 года || | | +-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+-----+-------+-------+-------+-------+--------+| | | |2001 |2002 |2003 |2004 |2001 - |2005 |2006 |2007 | 2008 | 2009 | 2010 |2005 - |2011 - || | | | | | | | 2004 | | | | | | | 2010 | 2020 |+---+----------------------------------------+----+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+-----+-------+-------+-------+-------+--------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |+---+----------------------------------------+----+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+-----+-------+-------+-------+-------+--------+|1. |Объем работ по автодорогам: | км | | 17,5| 7,0| | 24,5| | | | | | | | || |федерального значения | | | | | | | | | | | | | | || |- ввод | | | | | | | | | | | | | | |+---+----------------------------------------+----+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+-----+-------+-------+-------+-------+--------+| |- ремонт |-"- | 75,0| 59,4| 88,0| | 222,4| | | | | | | | |+---+----------------------------------------+----+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+-----+-------+-------+-------+-------+--------+| |регионального значения |-"- | 26,5| 20,7| 7,9| 24,5| 79,6| 9,3| 12,0| 24,0| 70,2| 101,5| 105,8| 322,8| 645,6|| |- ввод | | | | | | | | | | | | | | |+---+----------------------------------------+----+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+-----+-------+-------+-------+-------+--------+| |- ремонт |-"- |142,0|118,0| 93,7| 39,4| 393,1| 54,0| 50,0| 50,0| 174,0| 157,0| 227,0| 712| 1 424,0|+---+---------------+------------------------+----+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+-----+-------+-------+-------+-------+--------+|2. |Объемы |Всего, |млн.|134,5|288,9|240,0|296,1| 959,5|207,1|335,9|425,1| 708,9| 899,9| 908,3|3 485,2| 6 970,4|| |финансирования |в том числе: |руб.| | | | | | | | | | | | | || |строительства и+-------------+----------+----+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+-----+-------+-------+-------+-------+--------+| |реконструкции |Федерального | ФБ |-"- | |132,9| 73,9| | 206,8| | | | | | | | || |дорог и|значения за| | | | | | | | | | | | | | | || |искусств. |счет: | | | | | | | | | | | | | | | || |сооружений +-------------+----------+----+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+-----+-------+-------+-------+-------+--------+| | |Регионального| ОБ |-"- | 62,6| 67,4| 19,4|236,1| 385,5|117,1|197,1|195,1| 197,9| 198,9| 205,3|1 111,4| 2 222,8|| | |значения за+----------+----+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+-----+-------+-------+-------+-------+--------+| | |счет: | ФБ |-"- | 71,9| 88,6|146,8| 60,0| 367,3| 90,0|138,8|230,0| 511,0| 701,0| 703,0|2 373,8| 4 747,6|| | | |(субсидии)| | | | | | | | | | | | | | |+---+---------------+-------------+----------+----+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+-----+-------+-------+-------+-------+--------+|3. |Объемы |Всего, |-"- |323,6|370,1|461,2|301,6|1 456,5|325,8|278,6|280,0| 775,8| 724,3| 868,3|3 252,8| 6 505,6|| |финансирования |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | || |содержания и+-------------+----------+----+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+-----+-------+-------+-------+-------+--------+| |ремонта дорог и|Федерального | ФБ |-"- | 97,2|136,4|130,0| | 363,6| | | | | | | | || |искусств. |значения за| | | | | | | | | | | | | | | || |сооружений |счет: | | | | | | | | | | | | | | | || | +-------------+----------+----+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+-----+-------+-------+-------+-------+--------+| | |Регионального| ОБ |-"- |220,4|226,6|323,2|301,6|1 071,8|306,6|278,6|280,0| 280,0| 280,0| 494,2|1 919,4| 3 838,8|| | |значения за+----------+----+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+-----+-------+-------+-------+-------+--------+| | |счет: | ФБ |-"- | 6,0| 7,1| 8,0| | 21,1| 19,2| | | 495,8| 444,3| 374,1|1 333,4| 2 666,8|| | | |(субсидии)| | | | | | | | | | | | | | |+---+---------------+-------------+----------+----+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+-----+-------+-------+-------+-------+--------+|4. |Прочие расходы за счет ОБ |-"- | 92,8| 16,8| 12,1| 28,8| 150,5| 67,9| 23,9| 54,3| 54,3| 54,3| 52,9| 307,6| 529,0|+---+----------------------------------------+----+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+-----+-------+-------+-------+-------+--------+|5. |Общий объем финансирования |-"- |550,9|675,8|713,3|626,5|2 566,5|600,8|638,4|759,4|1 539,0|1 678,5|1 829,5|7 045,6|18 295,0|+---+----------------------------------------+----+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+-----+-------+-------+-------+-------+--------+|6. |Ожидаемый экономический эффект, всего |-"- | | | | | | |191,5|227,8| 461,7| 503,6| 548,9|2 113,7| 5 488,5|+---+----------------------------------------+----+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+-----+-------+-------+-------+-------+--------+ Заместитель Губернатора Курганской области - руководитель аппарата Администрации (Правительства) Курганской области А.Г.МАЗЕИН Приложение N 24 ПОКАЗАТЕЛИ ПОТРЕБНОСТИ ОСНОВНЫХ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ В ПЕРИОД ДО 2010 ГОДА(В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) +---+-------------+-----+------+------+------+------+------+------+| N |Наименование |Еди- | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 ||п/п| материалов | ни- | | | | | | || | | ца | | | | | | || | |изме-| | | | | | || | |рения| | | | | | |+---+-------------+-----+------+------+------+------+------+------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |+---+-------------+-----+------+------+------+------+------+------+| 1 |Асфальтобетон|тыс. | 28 | 33 | 37 | 63 | 70 | 83 || | | тн | | | | | | |+---+-------------+-----+------+------+------+------+------+------+| 2 |Щебень |тыс. |118 |138 |156 |265 |295 |345 || | |куб. | | | | | | || | | м | | | | | | |+---+-------------+-----+------+------+------+------+------+------+| 3 |Битум |тыс. | 2,3 | 2,7 | 3,1 | 5,2 | 5,8 | 6,9 || | | тн | | | | | | |+---+-------------+-----+------+------+------+------+------+------+| 4 |Бетон |тыс. | 0,64| 0,75| 0,85| 1,45| 1,61| 1,89|| | |куб. | | | | | | || | | м | | | | | | |+---+-------------+-----+------+------+------+------+------+------+| 5 |Ж/б |тыс. | 0,42| 0,50| 0,56| 0,95| 1,06| 1,24|| |конструкции |куб. | | | | | | || | | м | | | | | | |+---+-------------+-----+------+------+------+------+------+------+| 6 |Металл | тн |198,70|233,90|264,00|448,00|499,00|584,00|+---+-------------+-----+------+------+------+------+------+------+| 7 |Цемент | тн |147,00|173,00|195,00|331,00|369,00|432,00|+---+-------------+-----+------+------+------+------+------+------+| 8 |Лес круглый |куб. |188,00|220,00|250,00|430,00|470,00|555,00|| | | м | | | | | | |+---+-------------+-----+------+------+------+------+------+------+ Заместитель Губернатора Курганской области - руководитель аппарата Администрации (Правительства) Курганской области А.Г.МАЗЕИН Приложение N 25 ВАЖНЕЙШИЕ ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ ПРОГРАММЫ+--------------------------------------------------------------------------------+| Строительство автомобильной дороги Макушино - Частоозерье - || Бердюжье в Макушинском и Частоозерском районах |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Строительство дороги на участке км 452 - 443 и 423 -|| |443 в Макушинском и Частоозерском районах, 25,4 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Строительство дороги II технической категории на||Назначение |участках обхода населенных пунктов Казарки и Долгие. || |Автодорожный коридор в обход Республики Казахстан |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |375 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2005 - 2007 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |Начато осуществление |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Реконструкция автомобильной дороги Курган - Звериноголовское - || граница Республики Казахстан в Кетовском районе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Реконструкция дороги на участке от с. Кетово до|| |санатория "Лесники", включая мост через реку Утяк на 22|| |км, 9 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Назначение |Повышение пропускной способности дороги, повышение|| |безопасности дорожного движения |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |82,8 млн.рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2007 - 2009 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |В стадии утверждения инженерный проект на строительство|| |моста через реку Утяк |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Строительство автомобильной дороги Далматово - Падерино (до || границы Свердловской области) в Далматовском районе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Строительство дороги на участке от с. Мясниково до|| |границы Свердловской области, 24,5 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Обеспечение дополнительной устойчивой связи со||Назначение |Свердловской областью. || |Формирование межобластного автодорожного маршрута|| |с. Сафакулево - г. Щучье - г. Далматово - г. Камышлов |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |161,1 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2005 - 2009 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |Начато осуществление |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Строительство мостового перехода через реку Тобол на автомобильной || дороге Звериноголовское - курорт "Сосновая роща" в || Звериноголовском районе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Завершение строительства мостового перехода через реку|| |Тобол в с. Звериноголовское, 1 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Обеспечение устойчивой связи западной части||Назначение |Звериноголовского района с центром муниципального|| |образования Звериноголовский район |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |86 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2006 - 2008 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |Начато осуществление |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Строительство автомобильной дороги Куртамыш - Каминское - || Белое в Куртамышском районе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Строительство дороги на участке от с. Обанино до|| |д. Белое, 38,7 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Обеспечение устойчивой связи населенных пунктов||Назначение |Приречная, Ярки, Закоулово, Каминское, Белое и|| |сельхозпредприятий, расположенных в зоне тяготения с|| |опорной сетью дорог |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |300 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2005 - 2010 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |Начато осуществление |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Строительство автомобильной дороги Мокроусово - Малое Мостовское - || Мостовское (до границы Варгашинского района) в || Мокроусовском районе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Строительство дороги на участке от д. Круглое до с.|| |Мокроусово, 13,2 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Обеспечение устойчивой связи населенных пунктов и|| |сельхозпредприятий, расположенных в зоне тяготения|| |дороги, с опорной сетью дорог, центром муниципального||Назначение |образования Мокроусовский район - с. Мокроусово. || |Формирование межрайонного автодорожного маршрута|| |с. Белозерское - с. Мостовское - с. Мокроусово - с.|| |с. Частоозерье с выходом на Тюменскую область |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |93,1 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2006 - 2010 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |В стадии осуществления |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Строительство автомобильной дороги Мокроусово - Рассвет - Лопарево - || Трюхино (до границы Макушинского района) в Мокроусовском районе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Строительство дороги на участке Межеумное - Рассвет, 13|| |км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Обеспечение устойчивой связи населенных пунктов и|| |сельхозпредприятий, расположенных в зоне тяготения|| |дороги, с опорной сетью дорог, центром муниципального||Назначение |образования Мокроусовский район - с. Мокроусово. || |Формирование межрайонного автодорожного маршрута|| |с. Белозерское - с. Мостовское - с. Мокроусово - с.|| |Частоозерье с выходом на Тюменскую область |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |95,1 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2006 - 2010 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |В стадии осуществления |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Строительство автомобильной дороги Казаркино - Трюхино - Лопарево || (до границы Мокроусовского района) в Макушинском районе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Строительство дороги на участке Чистое - Трюхино -|| |граница Мокроусовского района, 12 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Формирование межрайонного автодорожного маршрута с.||Назначение |Белозерское - с. Мостовское - с. Мокроусово - с.|| |Частоозерье с выходом на Тюменскую область |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |87,6 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2007 - 2010 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |В плане проектно-изыскательских работ 2005 г. |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Строительство автомобильной дороги Клюквенное - || Неверовское в Макушинском районе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Строительство дороги на участке Клюквенное -|| |Неверовское, 20,7 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Обеспечение связи населенных пунктов и|| |сельхозпредприятий, расположенных в зоне тяготения к||Назначение |дороге, устойчивой связью с опорной сетью дорог. || |Создание благоустроенного выхода к таможенному пункту|| |пропуска и государственной границе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |148,9 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2007 - 2010 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |В плане проектно-изыскательских работ 2006 г. |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Строительство автомобильной дороги Шадринск - Мингали - Новые || Пески в Мишкинском и Шадринском районах |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Строительство дороги на участке Новые Пески - граница|| |районов - Красная Нива, 18 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Обеспечение связи населенных пунктов и|| |сельхозпредприятий, расположенных в зоне тяготения к||Назначение |дороге, устойчивой связью с опорной сетью дорог. || |Создание межрайонной связи Мишкино - Шадринск -|| |Шатрово с выходом в Тюменскую область |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |104,4 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2006 - 2009 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |Инженерный проект на участок Новые Пески - граница|| |Шадринского района в стадии разработки |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Строительство автомобильной дороги по направлению Сафакулево - || Сулюклино - Абултаево - Сокольники - Сулейманово - || Надеждинка - Бакаево в Сафакулевском районе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Строительство дороги на участке Абултаево - Сокольники|| |- Сулейманово - Надеждинка - Бакаево, 21 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Обеспечение связи населенных пунктов и||Назначение |сльхозпредприятий, расположенных в зоне тяготения к|| |дороге, устойчивой связью с опорной сетью дорог |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |128,7 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2006 - 2010 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |Инженерный проект на участке Абултаево - Сулейманово в|| |стадии разработки |+------------------------+-------------------------------------------------------+ Приложение N 26 ПОКАЗАТЕЛИ ПРИРОСТА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ ПО ДОРОЖНЫМ ПРЕДПРИЯТИЯМ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2005 - 2010 ГГ.+---+-----------------------+--------+-----------------------------+--------+| N | Наименование машин и |Наличие |Приобретение техники по годам| Итого ||п/п| механизмов | на +----+----+----+----+----+----+ 2005 - || | |01.01.04|2005|2006|2007|2008|2009|2010|2010 гг.|+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+| 1.|Асфальтосмесители, шт. | 24 | - | - | - | - | - | - | - |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+| 2.|Асфальтоукладчики, шт. | 10 | - | - | - | - | - | - | - |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+| 3.|Автогудронаторы, шт. | 26 | - | - | - | - | - | - | - |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+| 4.|Автогрейдеры, шт. | 95 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 12 |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+| 5.|Бульдозеры, шт. | 54 | - | - | - | - | - | - | - |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+| 6.|Катки дорожные, шт. | 52 | - | - | - | - | - | - | - |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+| 7.|Комбинированные | | | | | | | | || |дорожные машины, шт. | 85 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 30 |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+| 8.|Машины для холодного| | | | | | | | || |фрезерования а/б| | | | | | | | || |покрытий, шт. | - | 1 | 1 | 1 | 1 | - | - | 4 |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+| 9.|Прочая дорожная техника| | | | | | | | || |(средства малой| | | | | | | | || |механизации), млн. руб.| - |4,2 |4,6 |5,1 |5,6 |6,2 |6,9 | 32,6 |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+|10.|Сумма затрат на| | | | | | | | || |приобретение дорожной| | | | | | | | || |техники, млн. руб. | - |14,2|15,6|17,2|18,9|20,8|22,9| 109,6 |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+ Приложение N 27 ПОКАЗАТЕЛИ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ(В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) +----+-------------------------+-----+---------------------------+| N | Основные показатели | Ед. | Годы ||п/п | дорожной сети |изм. | || | | +--------+-------+----------+| | | | на | 2006 | 2006 - || | | |31.12.05| | 2010 |+----+-------------------------+-----+--------+-------+----------+| 1. |Общая протяженность, | км | 8070| 5447| 5447|| |в том числе: | | | | |+----+-------------------------+-----+--------+-------+----------+|1.1.|С твердым покрытием,| км | 5840| 4546| 4889|| |всего | | | | || +-------------------------+-----+--------+-------+----------+| |- капитального и| км | 5564| 4445| 4788|| |облегченного типов | | | | || +-------------------------+-----+--------+-------+----------+| |- переходного и низшего| км | 276| 101| 101|| |типов | | | | |+----+-------------------------+-----+--------+-------+----------+|1.2.|- грунтовые| км | 2230| 901| 589|| |(внекатегорийные) | | | | |+----+-------------------------+-----+--------+-------+----------+|1.3.|по категориям: | | | | || +-------------------------+-----+--------+-------+----------+| |I | | | | || +-------------------------+-----+--------+-------+----------+| |II | км | 55| 56| 100|| +-------------------------+-----+--------+-------+----------+| |III | км | 1083| 939| 950|| +-------------------------+-----+--------+-------+----------+| |IV | км | 4591| 3522| 3779|| +-------------------------+-----+--------+-------+----------+| |V | км | 111| 29| 29|+----+-------------------------+-----+--------+-------+----------+| 2. |Ж/д переезды в одном| шт. | 23| 16| 16|| |уровне | | | | |+----+-------------------------+-----+--------+-------+----------+| 3. |Паромные переправы | шт. | - | - | - |+----+-------------------------+-----+--------+-------+----------+| 4. |Количество мостов,| шт. | 294| 166| 167|| |протяженность |п. м | 8663| 6382| 6500|| +-------------------------+-----+--------+-------+----------+| |в том числе: | | | | |+----+-------------------------+-----+--------+-------+----------+|4.1.|- в аварийном состоянии | шт. | 10| 3| 0|| +-------------------------+-----+--------+-------+----------+| |протяженность |п. м | 239| 81| 0|+----+-------------------------+-----+--------+-------+----------+|4.2.|- в неудовлетворительном| шт. | 66| 55| 0|| |состоянии | | | | |+----+-------------------------+-----+--------+-------+----------+| |протяженность |п. м | 2758| 2436| 0|+----+-------------------------+-----+--------+-------+----------+|4.3.|- с недостаточным| шт. | 87| 52| 0|| |габаритом | | | | || +-------------------------+-----+--------+-------+----------+| |протяженность |п. м | 3469| 2247| 0|+----+-------------------------+-----+--------+-------+----------+ Заместитель Губернатора Курганской области - руководитель аппарата Администрации (Правительства) Курганской области А.Г.МАЗЕИН Приложение N 28 ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ (В ЦЕНАХ 2006 Г.)(В редакции Постановления Администрации (Правительства) Курганской области от 19.09.2006 г. N 335) (млн. руб.)+----+----------------+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+------+-------+-------+-------+-------+| N | Наименование |2001 |2002 |2003 |2004 |2001 - |2005 |2006 | 2007 |2008 г.|2009 г.|2010 г.|2005 - ||п/п | показателей | г. | г. | г. | г. | 2004 | г. | г. | г. | | | | 2010 || | | | | | | гг. |Отчет|План |Проект| | | | гг. |+----+----------------+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+------+-------+-------+-------+-------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |+----+----------------+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+------+-------+-------+-------+-------+| 1. |Строительство и|134,5|288,9|240,0|296,1| 959,5|207,1|335,9| 425,1| 708,9| 899,9| 908,3|3 485,2|| |реконструкция | | | | | | | | | | | | || |автомобильных | | | | | | | | | | | | || |дорог общего| | | | | | | | | | | | || |пользования | | | | | | | | | | | | || |регионального | | | | | | | | | | | | || |значения, всего | | | | | | | | | | | | |+----+----------------+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+------+-------+-------+-------+-------+|1.1.|в том числе: | 71,9|221,5|220,6| 60,0| 574,0| 90,0|138,8| 230,0| 511,0| 701,0| 703,0|2 373,8|| |за счет субсидий| | | | | | | | | | | | || |из ФБ | | | | | | | | | | | | |+----+----------------+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+------+-------+-------+-------+-------+|1.2.|за счет ОБ | 62,6| 67,4| 19,4|236,1| 385,5|117,1|197,1| 195,1| 197,9| 198,9| 205,3|1 111,4|+----+----------------+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+------+-------+-------+-------+-------+| 2. |Содержание и|234,8|233,7|314,3|256,4|1 072,0|325,8|278,6| 280,0| 775,8| 724,3| 868,3|3 252,8|| |ремонт | | | | | | | | | | | | || |автомобильных | | | | | | | | | | | | || |дорог общего| | | | | | | | | | | | || |пользования | | | | | | | | | | | | || |регионального | | | | | | | | | | | | || |значения, всего | | | | | | | | | | | | |+----+----------------+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+------+-------+-------+-------+-------+|2.1.|в том числе: | 14,4| 7,1| 8,0| | 29,5| 19,2| | | 495,8| 444,3| 374,1|1 333,4|| |за счет субсидий| | | | | | | | | | | | || |из ФБ | | | | | | | | | | | | |+----+----------------+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+------+-------+-------+-------+-------+|2.2.|за счет ОБ |220,4|226,6|306,3|289,2|1 042,5|306,6|278,6| 280,0| 280,0| 280,0| 494,2|1 919,4|+----+----------------+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+------+-------+-------+-------+-------+| 3. |Погашение | | | 17,0| 12,4| 29,4| 49,6| | | | | | 49,6|| |кредиторской | | | | | | | | | | | | || |задолженности | | | | | | | | | | | | |+----+----------------+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+------+-------+-------+-------+-------+| 4. |Расходы на| 16,5| 6,6| | 15,9| 39,0| 16,9| 21,4| 21,8| 21,8| 21,8| 30,0| 133,7|| |управление | | | | | | | | | | | | || |дорожным | | | | | | | | | | | | || |хозяйством | | | | | | | | | | | | |+----+----------------+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+------+-------+-------+-------+-------+| 5. |Приобретение | 5,2| 10,2| 11,5| 12,9| 39,8| 1,4| 0,9| 10,0| 10,0| 10,0| 21,9| 54,2|| |дорожно- | | | | | | | | | | | | || |эксплуатационной| | | | | | | | | | | | || |техники для| | | | | | | | | | | | || |обеспечения | | | | | | | | | | | | || |функционирования| | | | | | | | | | | | || |и содержания| | | | | | | | | | | | || |дорог общего| | | | | | | | | | | | || |пользования | | | | | | | | | | | | || |регионального | | | | | | | | | | | | || |значения | | | | | | | | | | | | |+----+----------------+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+------+-------+-------+-------+-------+| 6. |Прочие расходы | 71,1| | 0,6| | 71,7| | 1,6| 22,5| 22,5| 22,5| 1,0| 70,1|+----+----------------+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+------+-------+-------+-------+-------+| |Всего расходов|375,8|310,8|354,8|566,5|1 607,9|491,6|499,6| 529,4| 532,2| 533,2| 752,4|3 338,4|| |из областного| | | | | | | | | | | | || |бюджета | | | | | | | | | | | | |+----+----------------+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+------+-------+-------+-------+-------+| |субсидии из| 86,3|228,6|228,6| 60,0| 603,5|109,2|138,8| 230,0|1 006,8|1 145,3|1 077,1|3 707,2|| |федерального | | | | | | | | | | | | |+----+----------------+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+------+-------+-------+-------+-------+| |ВСЕГО РАСХОДОВ |462,1|539,4|583,4|626,5|2 211,4|600,8|638,4| 759,4|1 539,0|1 678,5|1 829,5|7 045,6|+----+----------------+-----+-----+-----+-----+-------+-----+-----+------+-------+-------+-------+-------+ Заместитель Губернатора Курганской области - руководитель аппарата Администрации (Правительства) Курганской области А.Г.МАЗЕИН