Постановление Администрации (Правительства) Курганской области от 21.12.2004 № 459
О Целевой программе Курганской области "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года"
АДМИНИСТРАЦИЯ (ПРАВИТЕЛЬСТВО) КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 21 декабря 2004 года N 459 О Целевой программе Курганской области "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года" В соответствии со ст. 179 Бюджетного кодекса РоссийскойФедерации Администрация (Правительство) Курганской областиПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Одобрить прилагаемую Целевую программу Курганской области"Совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганскойобласти на период до 2010 года" и направить ее на утверждение вКурганскую областную Думу. 2. Контроль за исполнением настоящего Постановления возложитьна заместителя Губернатора Курганской области - директораДепартамента строительства, госэкспертизы и жилищно-коммунальногохозяйства Курганской области Миронова В.В. Губернатор Курганской области О.А.БОГОМОЛОВ Приложение к Постановлению Администрации (Правительства) Курганской области от 21 декабря 2004 г. N 459 ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ "СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА ПЕРИОД ДО 2010 ГОДА" Паспорт Целевой программы Курганской области "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года"Наименование Программы Целевая программа Курганской области "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года" (далее - Программа)Основание для разработки Постановление Администрации (Правительства)Программы Курганской области от 03.06.2003 N 169 "О Программе социально-экономического развития Курганской области на 2004 год"; "Подпрограмма "Автомобильные дороги" Федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)", утвержденная Постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 N 848Заказчик Программы Администрация (Правительство) Курганской областиРазработчик Программы Главное управление автомобильных дорог Курганской областиОсновные цели Программы - содействие экономическому и социальному развитию Курганской области; - содействие интеграции области в экономику Уральского региона и страны в целом; - содействие интенсификации общественного производства; - решение социальных проблем населенияОсновные задачи - совершенствование структуры существующей сетиПрограммы автомобильных дорог общего пользования; - определение в качестве важнейшего приоритета соблюдение интересов пользователей автомобильных дорог, сокращение времени доставки грузов и пассажиров; - приоритетное финансирование модернизации, ремонта и содержания существующей сети автомобильных дорог в целях ее сохранения и улучшения транспортно-эксплуатационного состояния; - решение проблемы пропуска транзитных транспортных потоков путем строительства обходов и приведение в нормативное состояние используемых в этих целях участков улично-дорожной сети населенных пунктов; - повышение эффективности системы управления автомобильными дорогами; - повышение качества дорожных работ на основе внедрения новых материалов, технологий, дорожно-строительной техники; - снижение отрицательного воздействия на окружающую природную среду и повышение безопасности дорожного движения; - создание новых рабочих мест в дорожном секторе, смежных отраслях экономикиИсполнители Программы Главное управление автомобильных дорог Курганской области, органы местного самоуправления Курганской области (по согласованию)Объемы и источники Суммарный объем финансирования Программы в 2005 -финансирования 2010 годах составит 8298,6 млн. рублей. Источники финансирования: - 3163,4 млн. рублей - средства областного бюджета (в случаях, если финансирование предусмотрено областными целевыми программами и законом об областном бюджете на соответствующий финансовый год); - 5135,2 млн. рублей - субвенции и субсидии из федерального бюджета (в случаях, если финансирование предусмотрено федеральными целевыми программами и федеральными законами)Система контроля за Ежегодно Главное управление автомобильных дорогисполнением Программы Курганской области отчитывается перед Администрацией (Правительством) Курганской области. Финансовое управление Курганской области контролирует предоставление и целевое использование ресурсов, выделяемых для реализации Программы. Оценка выполнения Программы осуществляется ежегодно по плановым и фактически достигнутым результатамОжидаемые конечные Осуществление предложенных Программой мероприятийрезультаты Программы позволит: - обеспечить строительство и реконструкцию 484,4 км, ремонт 932 км автомобильных дорог общего пользования; - дополнительно обеспечить надежную круглогодичную связь 61 населенного пункта области с численностью населения почти 15 тысяч человек с общей сетью дорог; - сократить потери в транспортной сфере; - создать дополнительные рабочие места в дорожной и смежной с ней отраслях; - сохранить объемы налоговых поступлений в бюджеты всех уровней от деятельности дорожных организацийСрок реализации 2005 - 2010 годыПрограммы 1. Содержание проблемы Дорожное хозяйство является важнейшей составляющейпроизводственной и социальной инфраструктуры Курганской области. Отего эффективного функционирования и стабильного развития взначительной степени зависит подъем экономики, улучшение условийжизни населения. Однако дорожная сеть общего пользования Курганской области,составляющая почти 9 тысяч километров, не в полной мере отвечаетпотребностям стабилизирующейся экономики и не удовлетворяет нуждынаселения в автомобильных перевозках. Это приводит к существенномуувеличению затрат на реализацию транспортного процесса и потерь внетранспортной сфере. В связи со структурной перестройкой транспортного комплексаобласти существенно повышается роль автомобильного транспорта. Внастоящее время объем перевозок автомобильным транспортом в областисоставляет более 25%, к 2010 году он достигнет 30 - 35%.Существенно возросли транзитные грузопотоки: если в восьмидесятыегоды транзит составлял около 10%, то в настоящее время онсоставляет 20%. Заметно увеличился парк автотранспортных средств в области: внастоящее время их количество составляет более 200 тысяч единиц.Рост численности парка автомобилей (включая специальные) вотдельные годы достигает 10%, а легкового - 12%. Протяженность автомобильных дорог общего пользованияКурганской области по состоянию на 1 января 2004 года составляет8807 км, в том числе областного значения 8077 км, из них с твердымпокрытием 5817 км или 72%. Обеспеченность автомобильными дорогами ствердым покрытием на 1000 кв. км территории составляет 90 км, чтозначительно меньше минимально необходимого показателя - 300 км. Неудовлетворяет современным требованиям состояние автодорожныхмостов: из 288 имеющихся мостов 44 требуют замены на капитальные.Недоремонт существующей сети дорог с твердым покрытием составляет90%, это означает, что не обеспечивается восстановление ежегодногоизноса автомобильных дорог, и начался процесс уничтожениягосударственного имущества. Из 1230 населенных пунктов областитолько 803 связаны с общей сетью дорогами с твердым покрытием. По удельному весу дорог с твердым покрытием и удельному весунаселенных пунктов, имеющих устойчивую связь с районными центрами,Курганская область занимает 78 место среди субъектов РоссийскойФедерации. Сведения о структуре автомобильных дорог Курганскойобласти приведены в приложении N 8. Главной причиной дорожных проблем области является отсутствиестабильных источников финансирования, обеспечивающих финансированиеотрасли в необходимых объемах. Нехватка финансовых средстввынуждает сокращать объемы выполняемых дорожных работ, тормозиттехническое переоснащение производства. 2. Основные цели и задачи Программы Основной целью настоящей программы является создание условийдля улучшения социально-экономического положения Курганскойобласти. Основными задачами при ее реализации будут являться: - содействие экономическому росту Курганской области за счетформирования дорожной сети, способной удовлетворить возрастающийспрос на перевозки автомобильным транспортом; - развитие автомобильных дорог в приграничных с РеспубликойКазахстан районах области; - снижение стоимости и повышение конкурентоспособности товаровместных производителей и услуг за счет сокращения транспортныхиздержек при перевозке грузов и пассажиров автомобильнымтранспортом; - содействие росту экономической активности во всех отрасляхэкономики области путем сокращения времени и улучшения условийдоставки грузов и пассажиров, расширения транспортной доступноститерриторий и населенных пунктов; - увеличение экономической активности промышленных исельскохозяйственных предприятий, сферы бытового обслуживания,общественного питания, дорожного сервиса области за счет ростатранзита через территорию области. - обеспечение конституционного права граждан на свободноепередвижение по территории области и страны; - повышение мобильности и деловой активности населения областиза счет обеспечения круглогодичного транспортного сообщения снаселенными пунктами; - повышение уровня жизни населения области за счет сокращениястоимости товаров и услуг, улучшения социальных условий жизни иувеличения доходов; - увеличение продолжительности жизни населения за счетсокращения числа дорожно-транспортных происшествий, сниженияотрицательного воздействия на окружающую среду и обеспечениясвоевременного медицинского обслуживания в удаленных районах страныв результате развития дорожной сети; - развитие сферы услуг на объектах дорожной инфраструктуры; - рост экономической активности в различных отраслях приснижении транспортных издержек и росте мобильности населения сразвитием дорожного хозяйства; - увеличение доходов в результате роста рыночной стоимостиземель и имущества вблизи строящихся и реконструируемыхавтомобильных дорог; - повышение эффективности расходов на дорожное хозяйство засчет более эффективного планирования государственных инвестиций,совершенствования механизмов расходования средств через системузакупок для государственных нужд; - снижение транспортных издержек по доставке грузов ипассажиров для государственных нужд. 3. Технико-экономическое обоснование направления инвестиций Решение задачи сохранения и повышениятранспортно-эксплуатационного состояния областных автомобильныхдорог является приоритетом и предусматривает существенное изменениестратегии осуществления работ по ремонту и содержанию. Наряду с проведением первоочередных работ по ремонту отдельныхучастков дорог на важнейших территориальных дорогах будетсущественно расширено применение технологии маршрутного ремонта имодернизации дорог за счет выполнения капитального ремонта.Ремонтные работы будут предусматривать весь комплекс работ повосстановлению дорожных элементов и искусственных сооружений.Модернизация мостов, в первую очередь, будет обеспечивать повышениеих технико-эксплуатационных характеристик: грузоподъемности идолговечности. Планируется замена временных мостов на капитальныесооружения. Содержание областных автомобильных дорог предусматриваетпроведение полного комплекса круглогодичных работ на всей сетидорог в соответствии с действующими нормативными документами. Впрограммный период необходимо осуществить комплекс мер пообеспечению функционирования устойчивой и эффективной системысодержания дорог, способной обеспечить уход и сохранностьсооружений при оптимальном расходовании выделенных средств иматериально-технических ресурсов. За период 2005 - 2010 гг. на ремонт и содержаниетерриториальных дорог и искусственных сооружений на них необходимобудет направить 4145,1 млн. рублей, в том числе: - на ремонт 932 км автомобильных дорог и 2000 погонных метровмостов - 1685,1 млн. руб.; - на содержание 8077 км автомобильных дорог и 8589 погонныхметров мостов - 2460,0 млн. руб. Наметившиеся тенденции роста дорожно-транспортных происшествийна автомобильных дорогах России и высокий уровень аварийноститребуют принятия мер, направленных на повышение безопасностидорожного движения. Повышение безопасности дорожного движения на автомобильныхдорогах общего пользования будет достигнуто за счет: - организации учета и анализа, выявления причиндорожно-транспортных происшествий, определения очагов аварийностина автомобильных дорогах; - разработки мероприятий и ликвидации очагов аварийности наавтомобильных дорогах с обеспечением приоритетного финансированиясоответствующих работ; - проведения инженерных работ, направленных на улучшениеусловий движения на автомобильных дорогах и железнодорожныхпереездах; - упорядочения деятельности в придорожной полосе автомобильныхдорог путем ограничения мест торговли, размещения объектовдорожного сервиса и мест установки наружной рекламы; - оборудования автомобильных дорог, в соответствии стребованиями норм, техническими средствами организации дорожногодвижения (барьерными ограждениями, дорожной разметкой и другимисистемами технического регулирования дорожного движения); - обеспечения круглогодичного нормативного содержанияавтомобильных дорог, особенно в зимний период, с ограничениемскоростного режима в неблагоприятных условиях. Уменьшение числа дорожно-транспортных происшествий по причинедорожных условий и снижение тяжести последствийдорожно-транспортных происшествий будет достигаться за счетпринятия мер по повышению транспортно-эксплуатационного состояниядорог и улучшению условий движения за счет: - разработки и реализации проектных решений по обеспечениюбезопасности движения на этапе строительства и реконструкцииавтомобильных дорог и искусственных сооружений на них; - выполнения полного комплекса работ по ремонту и содержаниюавтомобильных дорог; - установки новых и замены изношенных дорожных ограждений; - устройства переходно-скоростных полос на пересечениях ипримыканиях; - установки недостающих и замены изношенных дорожных знаков; - нанесения дорожной разметки; - устройства виражей на кривых малого радиуса. Реализация мероприятий по повышению безопасности позволитдостичь снижения числа дорожно-транспортных происшествий, связанныхс дорожными условиями, на 30% и уменьшить число погибших вдорожно-транспортных происшествиях на 20 - 30%. Финансирование мероприятий по содержанию и ремонту областныхавтомобильных дорог, организации и безопасности дорожного движениябудет осуществляться за счет средств областного бюджета. Опорная сеть автомобильных дорог Курганской областиформировалась в 1960 - 1990 годы. При этом решалась задачасоединения районных центров с г. Курганом, выхода в соседниеобласти и на железнодорожные станции для обеспечения вывозапродукции бурно развивавшихся сельскохозяйственных и промышленныхпредприятий области в г. Курган и за ее пределы. На настоящий момент существующая структура сети областныхдорог не в полной мере отвечает потребностям складывающихсяэкономических отношений внутри области, Уральского региона и страныв целом. Связь соседних городских поселений, административныхцентров муниципальных районов или близко расположенных сельскихпоселений часто осуществляется через город Курган. Такая ситуацияприводит к перепробегу автомобильного транспорта и перегрузкеавтомобильных дорог около областного центра. С целью дальнейшего совершенствования структуры сетиавтомобильных дорог Курганской области разработан переченьобъектов, рекомендуемых к строительству и реконструкции. При егоформировании принимались во внимание перспективность направления сточки зрения создания дополнительных межрайонных и межобластныхсвязей (приложения N 3, 4). Приоритетом в совершенствовании сети территориальных дорогстанут наравне социальный и экономические факторы, а именно:сокращение протяженности грунтовых дорог, аварийных мостов позволятувеличить количество населенных пунктов, обеспеченных надежнымидорогами с общей транспортной сетью. Это создаст благоприятныеусловия для развития экономики и повышения уровня и комфортностипроживания населения. Учитывая сельскохозяйственную направленностьэкономики Курганской области, строительство автомобильных дорог длясельхозпредприятий невозможно переоценить. Возможность вывезтисельхозпродукцию круглогодично и с минимальными потерямисущественно может повысить рентабельность производства. Учитывая неравномерность в обеспечении дорогами с твердымпокрытием муниципальных образований области, значительные объемы построительству дорог с твердым покрытием будут сосредоточены вШатровском, Целинном, Сафакулевском, Куртамышском, Мокроусовскомрайонах. Всего за период 2005 - 2010 годы планируется построить иреконструировать 484,4 км автомобильных дорог, для чего планируетсянаправить на эти цели - 3703,5 млн. рублей, кроме того настроительство и реконструкцию 30 мостов будет направлено 191,3 млн.рублей. Перечень важнейших объектов строительства и реконструкцииприведен в приложении N 18, инвестиционных проектов Программы вприложении N 25. 4. Расчетные объемы инвестиций Для реализации намеченных данной Программой мероприятийпотребуется 8298,6 млн. рублей в уровне цен на 01.01.2004, из нихна строительство и реконструкцию автомобильных дорог и дорожныхсооружений - 3894,8 млн. рублей, на ремонт и содержаниеавтомобильных дорог и дорожных сооружений - 4145,1 млн. рублей(приложения N 20, 21). Технико-экономические показатели программы с распределениемнеобходимых объемов инвестиций по годам приведены в приложении N23. Источник финансирования намечаемых работ - средства областногои федерального бюджетов. Затраты на строительство и реконструкцию дорог определены всоответствии с имеющейся проектно-сметной документацией истоимостью объектов-аналогов по объектам, на которыепроектно-сметная документация отсутствует. 5. Модернизация производственной базы Основной задачей в части модернизации производственной базыдорожного хозяйства Курганской области является созданиесовременной материально-технической основы, обеспечивающейэффективное и качественное содержание, ремонт, реконструкцию истроительство автомобильных дорог, повышение конкурентоспособностигосударственных дорожных организаций. Поскольку износ дорожно-строительной техники, находящейся вхозяйственном ведении областных государственных унитарныхпредприятий, составляет в среднем около 90%, необходимо произвестиобновление парка машин и механизмов. Приобретение новых машинтолько за счет средств дорожных организаций не представляетсявозможным. Поэтому в течение рассматриваемого периодапредусматривается централизованная закупка на основе конкурсадорожно-строительной техники с последующей ее передачей вхозяйственное ведение и аренду подрядным дорожным организациям.Планируется при оснащении дорожных организаций дорожной техникойиспользовать механизм лизинга. Для приобретения специализированной дорожной техникипотребуется - 109,6 млн. рублей. Строительство и реконструкция существующих объектовпроизводственных баз (складов, хранилищ, стоянок, мастерских ит.п.) будет проводиться за счет собственных средств дорожныхорганизаций и средства на эти цели данной Программой непредусматриваются. 6. Снижение отрицательного воздействия на окружающую среду Опережающий рост парка автомобильного транспорта по сравнениюс развитием автомобильных дорог приводит к увеличению ихзагруженности, снижению скоростей движения, что является следствиемухудшения экологической обстановки за счет загрязнения окружающейприродной среды вредными выбросами. Необходимость соблюдениятребований ГОСТ по обеспечению безопасности дорожного движения,особенно в зимнее время, влечет загрязнение придорожной полосыхимическими реагентами, которые используются при борьбе с зимнейскользкостью. Снижение вредного воздействия на окружающую среду в течениедействия настоящей Программы будет достигнуто за счет: - сокращения количества грунтовых дорог за счет строительствадорог с твердым покрытием взамен дорог с грунтовым покрытием; - рационального использования земельных ресурсов припроектировании элементов земляного полотна, резервов грунта; - применения при борьбе с зимней скользкостью песчано-соленыхсмесей оптимального состава; - применения специальных добавок в состав асфальтобетонныхсмесей, обеспечивающих их противогололедные свойства; - обеспечения обработки щебеночных и грунтовых дорог с высокойинтенсивностью движения в летнее время пылеподавляющими материаламитипа "Лигнадор" и др.; - посадки лесозащитных полос; - последовательного перевода объектов производственных базпредприятий дорожного хозяйства на экологически безопасные видытоплива (природный газ); - оснащения предприятий современными дорожно-строительнымимашинами, механизмами, замены устаревших моделей асфальтобетонныхзаводов на высокотехнологичные и экологически безопасные; - модернизации технологической линии Катайского щебеночногокарьера. 7. Научно-техническое и инновационное обеспечение Внедрение в производство научно-технических достижений иинновационных проектов должно обеспечить повышение надежности исроков службы объектов дорожного хозяйства, снижение стоимостиработ, повышение технического уровня итранспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог,снижение аварийности и вредного воздействия на окружающую среду. Будут предприняты меры по созданию организационных иэкономических механизмов заинтересованности подрядных дорожныхорганизаций в использовании новых материалов, технологий, методовконтроля качества работ. Особое внимание будет уделено применению при решении задач постабилизации земляного полотна, водоотведению, усилению конструкциидорожной одежды синтетических геотекстильных материалов,армированию асфальтобетонных покрытий добавками базальтовыхволокон, применению вяжущих улучшенных модифицирующими добавками. 8. Совершенствование нормативной правовой базы Основой нормативной правовой базы по дорожному хозяйствуявляются федеральные законы, указы Президента, постановленияПравительства, а также законы, постановления и распоряжения органовгосударственной власти Курганской области. Исходя из анализа действующего законодательства и в целяхэффективной реализации настоящей Программы, основными направлениямисовершенствования нормативной правовой базы дорожного хозяйстваКурганской области являются: - внесение изменений в Постановление Администрации(Правительства) Курганской области от 07.08.2001 N 332 "Обутверждении перечня автомобильных дорог общего пользования,являющихся собственностью Курганской области" в целях реализацииФедерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципахместного самоуправления в Российской Федерации". 9. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Реализация положений Федерального закона от 06.10.2003 N131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления вРоссийской Федерации" требует уточнения классификации автомобильныхдорог. Сеть автомобильных дорог общего пользования включает три видаавтомобильных дорог: - федеральные автомобильные дороги, находящиеся всобственности Российской Федерации; - территориальные автомобильные дороги субъекта РоссийскойФедерации; - муниципальные автомобильные дороги, включающие автомобильныедороги городских округов, муниципальных районов, городских исельских поселений. Повышение эффективности и возможные изменения в системеуправления дорожным хозяйством должны осуществляться в соответствиис административной реформой органов местного самоуправления,которые повлекут за собой перераспределение ответственности засостояние и развитие автомобильных дорог и изменение механизмафинансирования дорожных работ. Основными задачами совершенствования системы управленияявляются повышение эффективности системы планирования, управленияимущественным комплексом дорожного хозяйства, распределениеполномочий по управлению автомобильными дорогами, формирование иподдержание системы оперативного информационного обеспечения,координация функционирования и развития дорожного хозяйства синфраструктурой области. Координация развития автомобильных дорог, находящихся введении различных уровней власти, может осуществляться на основесоглашений между органами исполнительной власти РоссийскойФедерации, органами исполнительной власти субъектов РФ и органамиместного самоуправления. Система управления предусматривает государственное имуниципальное управление имуществом автомобильных дорог иинвестициями в дорожное хозяйство. Осуществление единой государственной дорожной политикиосновано на заинтересованности всех органов исполнительной власти вразвитии федеральных, территориальных и муниципальных дорог. Меры по повышению эффективности системы управления должны бытьнаправлены на повышение качества дорожных работ и качествапредоставляемых услуг пользователям дорог. Результатом изменения системы управления дорожным хозяйством иклассификации дорог должно стать формирование единой сетиавтомобильных дорог с целью обеспечения единства экономическогопространства, обеспечения свободы перемещения граждан, товаров иуслуг по всей территории России. 10. Заключение Оценка социально-экономической эффективности от реализацииПрограммы выполнена в соответствии с "Методическими рекомендациямипо оценке эффективности инвестиционных проектов", утвержденнымиМинэкономики России, Минфином России, Госстроем России от21.06.1999 N ВК 477. Эффективность Программы характеризуется следующим образом: - транспортный эффект даст прямые выгоды для пользователейавтомобильных дорог от улучшения дорожных условий и заключается вэкономии затрат на эксплуатацию транспортных средств, сокращениивремени нахождения в пути, сокращения потребности в транспортныхсредствах вследствие повышения их производительности, уменьшениирисков дорожно-транспортных происшествий, повышении комфортностидвижения и удобств в пути следования; - внетранспортный эффект окажет опосредованное влияние насоциально-экономическое развитие Курганской области и экологическуюобстановку, к числу наиболее значимых социальноэкономическихпоследствий развития сети автомобильных дорог относятся: - повышение уровня и улучшение социальных условий жизнинаселения области; - активизация экономической деятельности, расширение рынковсбыта продукции; - снижение транспортной составляющей в цене товаров и услуг; - улучшение транспортного обслуживания сельского хозяйства; - ликвидация бездорожья в сельской местности в результатестроительства подъездов с твердым покрытием ко всем сельскимнаселенным пунктам; - создание новых рабочих мест; - сокращение негативного влияния транспортно-дорожногокомплекса на окружающую среду; - снижение отрицательных последствий чрезвычайных ситуаций. Принятие Программы и ее реализация окажет благоприятноевоздействие на экономику Курганской области. Осуществлениепредложенных программой мероприятий позволит обеспечить ростпротяженности дорог с твердым покрытием. На конец рассматриваемогопериода будет построено и реконструировано 484,4 км автомобильныхдорог, доля дорог с твердым покрытием увеличится до 77% против 72%на 01.01.04, на 01.01.11 будет обеспечен дополнительно выход к 61населенному пункту, в которых проживают до 15 тысяч человек, наобщую сеть дорог с твердым покрытием, 932 км будет отремонтировано,что позволит поддерживать качественное состояние сети дорог областии снизить накопившийся за предыдущие периоды "недоремонт" дорог.Реализация программы позволит получить существенный эффект всоциальной сфере. Ожидаемый экономический эффект от внедрения мероприятийПрограммы составит 2489,6 млн. рублей. Высокая экономическая эффективность программы, еесоциально-экономические последствия обосновывают целесообразностьее утверждения в качестве целевой программы Курганской области. Руководитель аппарата - начальник Управления организационной работы Администрации (Правительства) Курганской области В.М.ДОСТОВАЛОВА Приложение N 1 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ+--------------------+----------+-------------------------------------+| Показатели | Ед. изм. | Годы || | +-----+-----+-----+-----+------+------+| | |1998 |1999 |2000 |2001 | 2002 | 2003 |+--------------------+----------+-----+-----+-----+-----+------+------+|ВВП (ВРП) |млрд. руб.| 9,8 |15,3 |19,6 |26,8 | 32,1 | |+--------------------+----------+-----+-----+-----+-----+------+------+|Расходы бюджета |млрд. руб.| 1,7 | 2,1 | 3,3 | 4,7 | 7,0 | 8,4 |+--------------------+----------+-----+-----+-----+-----+------+------+|Капитальные вложения|млрд. руб.| 1,2 | 1,6 | 2,5 | 3,0 | 4,1 | 5,5 ||(инвестиции в| | | | | | | ||основной капитал) | | | | | | | |+--------------------+----------+-----+-----+-----+-----+------+------+|Население |тыс. чел. | | | | |1016,2|1004,0|+--------------------+----------+-----+-----+-----+-----+------+------+ Приложение N 2 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ|————————————————————————————|——————————|————————————————————————————————————|| Показатели | Ед. изм. | Годы || | |—————|—————|—————|—————|—————|——————|| | | 1998| 1999| 2000| 2001| 2002| 2003 ||————————————————————————————|——————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————||Объемы перевозок грузов по| | | | | | | ||видам транспорта: | | | | | | | ||Автомобильный | млн. т | 21,3| 21,0| 17,0| 21,6| 16,3| 41,8 ||Железнодорожный | млн. т | 1,2| 1,4| 2,2| 1,5| 1,7| 1,7 ||Внутренний водный | | | | | | | ||Морской | | | | | | | ||Воздушный | тонн | | 44,7| 22,8| 21,4| 23,5| 24,3 ||Трубопроводный | | | | | | | ||————————————————————————————|——————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————||Всего | млн. т | 22,5| 22,4| 19,2| 23,1| 18,0| 43,5 ||————————————————————————————|——————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————||Объемы перевозок грузов по| | | | | | | ||видам транспорта на 1| | | | | | | ||жителя: | | | | | | | ||Автомобильный | т/чел. | | | | |16,04| 41,63||Железнодорожный | | | | | | 1,67| 1,69||Внутренний водный | | | | | | | ||Морской | | | | | | | ||Воздушный | | | | | | | ||Трубопроводный | | | | | | | ||————————————————————————————|——————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————||Грузооборот по видам| | | | | | | ||транспорта, всего | | | | | | | ||В том числе: | | | | | | | ||Автомобильный | млрд. |0,715|0,714|0,704|0,784|0,993| 1,634||Железнодорожный | т/км | 23,3| 23,2| 31,1| 35,4| 33,6| 39,8 ||Внутренний водный | | | | | | | ||Морской | | | | | | | ||Воздушный | | | | | | | ||Трубопроводный | | | | | | | ||————————————————————————————|——————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————||Средняя дальность перевозок| | | | | | | ||грузов по видам транспорта: | | | | | | | ||Автомобильный | км | 33 | 34 | 41 | 36 | 61 | 39 ||Железнодорожный | | | | | | | ||Внутренний водный | | | | | | | ||Морской | | | | | | | ||Воздушный | | | | | | | ||Трубопроводный | | | | | | | ||————————————————————————————|——————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————||Объем внегородских перевозок| | | | | | | ||пассажиров по видам| | | | | | | ||транспорта: | | | | | | | ||Автомобильный | млн. чел.| | | | | |11,585||Железнодорожный | млн. чел.|6,538|3,976|4,229|4,352|4,188| 3,783||Внутренний водный | | | | | | | ||Морской | | | | | | | ||Воздушный | тыс. чел.| 9,2| 9,0| 6,5| 9,8| 8,1| 11,1||————————————————————————————|——————————|—————|—————|—————|—————|—————|——————| Приложение N 3 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПРОТЯЖЕННОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ КОММУНИКАЦИЙ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ (КМ)+-----------------------------+-----------------------------+|Вид транспортных коммуникаций| Годы || +----+----+----+----+----+----+| |1998|1999|2000|2001|2002|2003|+-----------------------------+----+----+----+----+----+----+|Автомобильные дороги |8688|8710|8710|8716|8730|8807|+-----------------------------+----+----+----+----+----+----+|Железные дороги | 745| 745| 745| 745| 745| 745|+-----------------------------+----+----+----+----+----+----+ Приложение N 4 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПАРК АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ+------------------------------------+-----------------------------------+| Показатели | Годы || +-----+-----+-----+-----+-----+-----+| | 1998| 1999| 2000| 2001| 2002| 2003|+------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|Численность парка, тыс. автомобилей| | | | | | ||(включая спец.), всего, |167,9|178,1|181,8|183,3|190,6|198,2||в том числе | | | | | | |+------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|Грузовые (тяжелые (грузоподъемностью| | | | | | ||более 8 тонн), средние, легкие|36,0 | 35,9| 36,2| 37,5| 35,8| 34,6||(грузоподъемностью менее 2 тонн),| | | | | | ||специальные | | | | | | |+------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|Автобусы | 4,2| 4,6| 3,8| 3,8| 3,8| 4,0|+------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|Легковые |127,7|137,6|141,8|142,0|151,0|159,6|+------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ Приложение N 5 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года СОПОСТАВЛЕНИЕ ТЕМПОВ ИЗМЕНЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ, % В ГОД К ПРЕДЫДУЩЕМУ ГОДУ+----------------------------------------+-----------------------------+| Показатели | Годы || +-----+-----+-----+-----+-----+| | 1999| 2000| 2001| 2002| 2003|+----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+|ВВП |156,1|128,1|136,7|119,8| |+----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+|Бюджет |123,5|157,1|142,4|148,9|120,0|+----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+|Капитальные вложения |133,3|156,3|120,0|136,7|134,1|+----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+|Протяженность автомобильных дорог |100,3|100,0|100,1|100,2|100,9|+--------------+-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+| |Парк грузовых автомобилей| 99,7|100,8|103,6| 95,5| 96,6|| Грузовые +-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+| перевозки |Объем перевозок | 98,6| 81,0|127,1| 75,5|256,4|| +-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+| |Грузооборот | 99,9| 98,6|111,4|126,7|164,6|+--------------+-------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+|Парк |109,5| 82,6|100,0|100,0|105,3|+----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+|Парк легковых автомобилей |107,8|103,1|100,1|106,3|105,7|+----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+|Протяженность железных дорог |100,0|100,0|100,0|100,0|100,0|+----------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+ Приложение N 6 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПОКАЗАТЕЛИ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ В 1998 - 2003 ГГ. (КМ)+---------------+--------------------------+--------------------------+--------------------------+--------------------------+--------------------------+--------------------------+--------------------------+| Виды дорожных | 1998 г. | 1999 г. | 2000 г. | 2001 г. | 2002 г. | 2003 г. | 1998 - 2003 г. || работ | | | | | | | || +---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+| |программа|отчет|отклонение|программа|отчет|отклонение|программа|отчет|отклонение|программа|отчет|отклонение|программа|отчет|отклонение|программа|отчет|отклонение|программа|отчет|отклонение|+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+|Строительство и| 49,9 |50,3 | 0,4 | 91,9 |72,6 | -19 | 65,8 |55,1 | -11 | 11,3 |26,5 | 15,2 | 38,2 |38,2 | 0 | 14,9 |14,9 | 0 | 272 | 258 | -15 ||реконструкция | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||дорог, всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+|в том числе| 0 | 0 | 0 | 15 | 15 | 0 | 12,8 |9,8 | -3 | 0 | 0 | 0 | 17,5 |17,5 | 0 | 7 | 7 | 0 | 52,3 |49,3 | -3 ||федеральных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+|территориальных| 49,9 |50,3 | 0,4 | 76,9 |57,6 | -19 | 53 |45,3 | -7,7 | 11,3 |26,5 | 15,2 | 20,7 |20,7 | 0 | 7,87 |7,87 | 0 | 220 | 208 | -12 |+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+|Реконструкция, | 2,2 | 2,2 | 0 | 21 |21,3 | 0,34 | 17,8 |14,8 | -3 | 2 | 2 | 0 | 24,4 |24,4 | 0 | 7 | 7 | 0 | 74,4 |71,7 | -3 ||всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+|в том числе| | | 0 | 15 | 15 | 0 | 12,8 | 9,8 | -3 | | | 0 | 17,5 |17,5 | 0 | 7 | 7 | 0 | 52,3 |49,3 | -3 ||федеральных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+|территориальных| 2,2 | 2,2 | 0 | 6 |6,34 | 0,34 | 5 | 5 | 0 | 2 | 2 | 0 | 6,9 | 6,9 | 0 | | | 0 | 22,1 |22,4 | |+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+|Новое | 47,7 |48,1 | -0,4 | 70,9 |51,3 | -20 | 48 |40,3 | -7,7 | 9,3 |24,5 | 15,2 | 13,8 |13,8 | 0 | 7,87 |7,87 | 0 | 198 | 186 | -12 ||строительство | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||всего | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+|в том числе| | | 0 | | | 0 | | | 0 | | | 0 | | | 0 | | | 0 | 0 | 0 | 0 ||федеральных | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+|территориальных| 47,7 |48,1 | 0,4 | 70,9 |51,3 | -20 | 48 |40,3 | -7,7 | 9,3 |24,5 | 15,2 | 13,8 |13,8 | 0 | 7,87 |7,87 | 0 | 198 | 186 | -12 |+---------------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+---------+-----+----------+ Приложение N 7 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПОКАЗАТЕЛИ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОГРАММЫ ПО РЕМОНТУ ДОРОГ И МОСТОВ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ В 1998 - 2003 ГГ.+----------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+---------------+------------------------+|Виды дорожных | 1998 г. | 1999 г. | 2000 г. | 2001 г. | 2002 г. | 2003 г. | 1998 - 2003 г. || работ +---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+| |программа|отчет|программа|отчет|программа|отчет|программа|отчет|программа|отчет|программа|отчет|программа|отчет|% выпол.|+----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+|Ремонт |311,9 |323,9|306,5 |306,5| 313 | 223 | 206 | 217 |191,4 |177,9|178,1 |181,7| 1507 |1430 | 95 ||автомобильных | | | | | | | | | | | | | | | ||дорог, км, всего| | | | | | | | | | | | | | | |+----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+|в том числе | 16,9 |16,9 | 15 | 15 | 13 | | 75 | 75 |59,4 |59,4 | 88 | 88 |267,3 |254,3| 95 ||федеральных | | | | | | | | | | | | | | | |+----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+|территориальных | 295 | 307 |291,5 |291,5| 300 | 223 | 131 | 142 | 132 |118,5|90,12 |93,65| 1240 |1176 | 95 |+----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+|Ремонт мостов, | 624 | 605 | 671 | 671 | 477 | 477 | 651 | 619 | 699 | 699 |202,8 |202,8| 3325 |3274 | 98 ||пог. м., всего | | | | | | | | | | | | | | | |+----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+|в том числе | 167 | 148 | 84 | 84 | 42 | 42 | 32 | | | | | | 325 | 274 | 84 ||федеральных | | | | | | | | | | | | | | | |+----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+|территориальных | 457 | 457 | 587 | 587 | 435 | 435 | 619 | 619 | 699 | 699 |202,8 |202,8| 3000 |3000 | 100 |+----------------+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+---------+-----+--------+ Приложение N 8 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года СТРУКТУРА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПО АДМИНИСТРАТИВНОМУ ЗНАЧЕНИЮ НА 01.01.2004+----------------------------------------+---------+----------------+| Административное значение |Всего, км|в т.ч. с твердым|| | | покрытием |+----------------------------------------+---------+--------+-------+| | | км | % |+----------------------------------------+---------+--------+-------+|1. Федеральные автомобильные дороги | 730 | 730 | 100,0|+----------------------------------------+---------+--------+-------+|2. Территориальные автомобильные дороги,| 8864 | 6536 | 73,7||в том числе: | | | |+----------------------------------------+---------+--------+-------+|- общего пользования | 8077 | 5817 | 72,0|+----------------------------------------+---------+--------+-------+|- ведомственные | 787 | 719 | 91,3|+----------------------------------------+---------+--------+-------+|3. Всего автомобильных дорог | 9594 | 7266 | 75,7|+----------------------------------------+---------+--------+-------+ Приложение N 9 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПРИРОСТ ПРОТЯЖЕННОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ (КМ)+----------------------+----+----+----+----+----+----+----+----+--------+| Показатели |1996|1997|1998|1999|2000|2001|2002|2003|1996 - || |г. |г. |г. |г. |г. |г. |г. |г. |2003 гг.|+----------------------+----+----+----+----+----+----+----+----+--------+|Прирост протяженности| | | | | | | | | ||дорог общего| 71| 68| 50| 56| 45| 23| 21| 113| 447 ||пользования, всего | | | | | | | | | |+-------+--------------+----+----+----+----+----+----+----+----+--------+|в том| Нового | 71| 68| 50| 56| 45| 23| 21| 9| 343 ||числе: |строительства | | | | | | | | | ||за счет+--------------+----+----+----+----+----+----+----+----+--------+| | Перевода | | | | | | | | | || |ведомственных | | | | | | | | | || |дорог в состав| -| -| -| -| -| -| -| 104| 104 || | сети общего | | | | | | | | | || | пользования | | | | | | | | | |+-------+--------------+----+----+----+----+----+----+----+----+--------+ Приложение N 10 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года СТРУКТУРА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПО ТИПАМ ПОКРЫТИЯ (НА КОНЕЦ ГОДА, КМ)+----------------------------------------+-----------------------------------------+| Показатели | Годы || +------+------+------+------+------+------+| | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 |+---------------------+------------------+------+------+------+------+------+------+|Всего, км: |Общего пользования| 8688 | 8710 | 8710 | 8716 | 8730 | 8807 || +------------------+------+------+------+------+------+------+| |Ведомственные | 913 | 965 | 973 | 981 | 891 | 787 |+---------------------+------------------+------+------+------+------+------+------+|В том числе |Общего пользования| 6295 | 6367 | 6393 | 6411 | 6455 | 6547 ||с твердым +------------------+------+------+------+------+------+------+|покрытием: |Ведомственные | 809 | 879 | 886 | 902 | 811 | 719 |+----+----------------+------------------+------+------+------+------+------+------+|Из |Цементные и |Общего пользования| 6028 | 6109 | 6149 | 6168 | 6204 | 6277 ||них:|асфальтобетонные+------------------+------+------+------+------+------+------+| | |Ведомственные | 809 | 879 | 886 | 902 | 811 | 719 || +----------------+------------------+------+------+------+------+------+------+| |Щебеночные и |Общего пользования| 267 | 258 | 244 | 243 | 251 | 270 || |гравийные +------------------+------+------+------+------+------+------+| | |Ведомственные | - | - | - | - | - | - |+----+----------------+------------------+------+------+------+------+------+------+| |Общего пользования| 2393 | 2343 | 2317 | 2305 | 2275 | 2260 ||Грунтовые +------------------+------+------+------+------+------+------+| |Ведомственные | 104 | 86 | 87 | 79 | 80 | 68 |+---------------------+------------------+------+------+------+------+------+------+ Приложение N 10-1 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года СВЕДЕНИЯ О НАЛИЧИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЛАСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ В РАЗРЕЗЕ РАЙОНОВ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПО СОСТОЯНИЮ НА 01.01.2004+---+----------------+------+-----------------------------------------------+---------+--------+---------+-----------+| N | Наименование |Всего | в том числе |% дорог с| Всего |Соединено|% с.н.п. ||п/п| районов | +---------+--------------+------------+---------+ твердым |сельских|дорогами |соединенные|| | | |с твердым|с усовершенст.|с переходным|грунтовые| покрыт. |населен.|с твердым| твердым || | | |покрытием|покрытием |покрытием | | |пунктов |покрытием| покрытием |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| 1.|Альменевский |297,00| 187,40 | 157,80 | 29,60 | 109,60 | 63,10 | 33 | 23 | 69,70 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| 2.|Белозерский |358,40| 217,70 | 206,00 | 11,70 | 140,70 | 60,74 | 74 | 38 | 51,35 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| 3.|Варгашинский |314,74| 267,00 | 247,50 | 19,50 | 47,74 | 84,83 | 52 | 41 | 78,85 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| 4.|Далматовский |405,80| 308,60 | 284,40 | 24,20 | 97,20 | 76,05 | 59 | 43 | 72,88 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| 5.|Звериноголовский|168,88| 127,31 | 123,63 | 3,68 | 41,57 | 75,38 | 18 | 12 | 66,67 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| 6.|Каргапольский |400,60| 308,82 | 295,52 | 13,30 | 91,78 | 77,09 | 86 | 66 | 76,74 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| 7.|Катайский |323,45| 274,25 | 192,80 | 81,45 | 49,20 | 84,79 | 48 | 36 | 75,00 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| 8.|Кетовский |419,34| 386,95 | 364,73 | 22,22 | 32,39 | 92,28 | 75 | 57 | 76,00 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| 9.|Куртамышский |486,99| 301,68 | 301,68 | - | 185,31 | 61,95 | 58 | 29 | 50,00 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|10.|Лебяжьевский |313,49| 254,03 | 252,41 | 1,62 | 59,46 | 81,03 | 49 | 35 | 71,43 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|11.|Макушинский |328,90| 249,00 | 249,00 | - | 79,90 | 75,71 | 47 | 36 | 76,60 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|12.|Мишкинский |352,10| 249,60 | 221,20 | 28,40 | 102,50 | 70,89 | 53 | 33 | 62,26 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|13.|Мокроусовский |327,25| 217,85 | 217,85 | - | 109,40 | 66,57 | 48 | 26 | 54,17 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|14.|Петуховский |271,90| 189,37 | 175,17 | 14,20 | 82,53 | 69,65 | 37 | 24 | 64,86 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|15.|Половинский |281,00| 249,03 | 249,03 | - | 31,97 | 88,62 | 34 | 28 | 82,35 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|16.|Притобольный |233,73| 204,94 | 203,56 | 1,38 | 28,79 | 87,68 | 37 | 28 | 75,68 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|17.|Сафакулевский |250,70| 131,20 | 131,20 | - | 119,50 | 52,33 | 33 | 17 | 51,52 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|18.|Целинный |408,30| 211,84 | 211,84 | - | 196,46 | 51,88 | 48 | 19 | 39,58 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|19.|Частоозерский |223,60| 151,90 | 149,80 | 2,10 | 71,70 | 67,93 | 22 | 16 | 72,73 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|20.|Шадринский |525,16| 364,23 | 348,69 | 15,54 | 160,93 | 69,36 | 97 | 60 | 61,86 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|21.|Шатровский |337,60| 227,50 | 227,50 | - | 110,10 | 67,39 | 61 | 29 | 47,54 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|22.|Шумихинский |352,40| 290,50 | 290,50 | - | 61,90 | 82,43 | 45 | 37 | 82,22 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|23.|Щучанский |385,62| 170,72 | 169,96 | 0,76 | 214,90 | 44,27 | 53 | 21 | 39,62 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+|24.|Юргамышский |310,05| 274,81 | 274,81 | - | 35,24 | 88,63 | 63 | 49 | 77,78 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+| |Итого: | 8077 | 5817 | 5547 | 270 | 2260 | 72,02 | 1230 | 803 | 65,28 |+---+----------------+------+---------+--------------+------------+---------+---------+--------+---------+-----------+ Приложение N 11 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА 01.01.2004+---------------------------+------+-----------------------------------------+| Административное значение |Всего,| в том числе по категориям || | км +-----+----+-----+-----+-----+------------+| | | I | II | III | IV | V | Вне- || | | | | | | |категорийные|+-----------+---------------+------+-----+----+-----+-----+-----+------------+| Общего |Всего | 8807 | - | 274| 1603| 4552| 118 | 2260 ||пользования| | | | | | | | || +---------------+------+-----+----+-----+-----+-----+------------+| |Федеральные | 730 | - | 222| 508| - | - | - || +---------------+------+-----+----+-----+-----+-----+------------+| |Территориальные| 8077 | - | 52| 1095| 4552| 118 | 2260 |+-----------+---------------+------+-----+----+-----+-----+-----+------------+|Ведомственные дороги | 787 | - | - | - | - | 719 | 68 |+---------------------------+------+-----+----+-----+-----+-----+------------+|Всего автомобильных дорог | 9594 | - | 274| 1603| 4552| 837 | 2328 |+---------------------------+------+-----+----+-----+-----+-----+------------+ Приложение N 12 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОДОРОЖНЫХ МОСТОВ НА ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ДОРОГАХ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА 01.01.2004+------------------+----------+-------------+--------+| Характеристика |Количество|Протяженность|Средняя || мостов | | | длина, || | | | п.м || +---+------+------+------+--------+| |шт.| % | п.м | % | |+------------------+---+------+------+------+--------+|1. Капитальные |213| 84,5 | 7833 | | |+------------------+---+------+------+------+--------+|в том числе | | | | | |+------------------+---+------+------+------+--------+|- железобетонные |176| 69,6 | 6601 | 79 | 38 |+------------------+---+------+------+------+--------+|- металлические | 37| 14,7 | 1232 | 15 | 33 |+------------------+---+------+------+------+--------+|- каменно-бетонные| | | | | |+------------------+---+------+------+------+--------+|2. Деревянные | 39| 15,5 | 756 | 6 | 19 |+------------------+---+------+------+------+--------+|3. Всего |252|100,0 | 8621 | 100 | |+------------------+---+------+------+------+--------+ Приложение N 13 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ИЗМЕНЕНИЕ СТРУКТУРЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ПАРАМЕТРАМ+------+------+-----------------------------------+---------------+| Годы |Всего,| в том числе по категориям |Внекатегорийные|| | км +------+------+-------+------+------+ || | | I | II | III | IV | V | |+------+------+------+------+-------+------+------+---------------+| 1995 | 8757 | - | 173 | 1560 | 4321 | - | 2703 |+------+------+------+------+-------+------+------+---------------+| 1997 | 8711 | - | 183 | 1580 | 4470 | - | 2478 |+------+------+------+------+-------+------+------+---------------+| 1999 | 8710 | - | 209 | 1578 | 4525 | 55 | 2343 |+------+------+------+------+-------+------+------+---------------+| 2000 | 8710 | - | 224 | 1546 | 4567 | 56 | 2317 |+------+------+------+------+-------+------+------+---------------+| 2001 | 8716 | - | 233 | 1543 | 4580 | 55 | 2305 |+------+------+------+------+-------+------+------+---------------+| 2002 | 8730 | - | 259 | 1529 | 4615 | 52 | 2275 |+------+------+------+------+-------+------+------+---------------+| 2003 | 8807 | - | 274 | 1603 | 4552 | 118 | 2260 |+------+------+------+------+-------+------+------+---------------+ Приложение N 14 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПОКАЗАТЕЛИ АВАРИЙНОСТИ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+| Показатели |1996 г.|1997 г.|1998 г.|1999 г.|2000 г.|2001 г.|2002 г.|2003 г.|| аварийности | | | | | | | | |+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+|Всего ДТП |+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+|Число ДТП | 424 | 416 | 400 | 335 | 318 | 351 | 398 | 436 |+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+|Число погибших| 132 | 132 | 133 | 106 | 109 | 114 | 136 | 161 |+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+|Число раненых | 555 | 536 | 523 | 523 | 414 | 463 | 469 | 558 |+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+|в том числе по причине сопутствующих дорожных условий |+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+|Число ДТП | 89 | 24 | 22 | 13 | 31 | 51 | 76 | 48 |+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+|Число погибших| 23 | 8 | 12 | 1 | 17 | 20 | 24 | 19 |+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+|Число раненых | 124 | 25 | 32 | 19 | 49 | 68 | 116 | 58 |+--------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+ Приложение N 15 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ФИНАНСИРОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ РАБОТ В КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ В 1998 - 2003 ГГ. (В ТЕКУЩИХ ЦЕНАХ ОТЧЕТНЫХ ЛЕТ) (млн. рублей)+----------------------------------------------+-----------------------------------+| Статьи затрат | Годы || +-----+-----+-----+-----+-----+-----+| |1998 |1999 |2000 |2001 |2002 |2003 |+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|1. Федеральные автомобильные дороги, всего, | 51,5| 97,1| 73,0| 97,2|269,3|203,9|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|в том числе по видам работ: | | | | | | |+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- строительство; | | | | | | |+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- реконструкция; | | 36,0| 33,9| |132,9| 73,9|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- ремонт; | 11,6| 17,7| 1,8| 19,5| 63,3| 52,0|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- содержание | 39,9| 43,4| 37,3| 77,7| 73,1| 78,0|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|2. Территориальные автомобильные дороги, всего|194,7|320,2|366,8|360,9|389,7|497,4|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|в том числе по видам работ: | | | | | | |+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- строительство; | 66,1|101,2|147,8|105,8| 68,5|166,2|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- реконструкция; | 2,8| 36,3| 4,8| 28,7| 87,5| |+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- ремонт; | 56,5| 84,2| 98,2| 97,5| 90,1| 136|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- содержание | 69,3| 98,5| 116|128,9|143,6|195,2|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|3. Всего по автомобильным дорогам, |246,2|417,3|439,8|458,1| 659|701,3|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|в том числе по видам работ: | | | | | | |+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- строительство; | 66,1|101,2|147,8|105,8| 68,5|166,2|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- реконструкция; | 2,8| 72,3| 38,7| 28,7|220,4| 73,9|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- ремонт; | 68,1|101,9|100,0|117,0|153,4|188,0|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+|- содержание |109,2|141,9|153,3|206,6|216,7| 73,2|+----------------------------------------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+ Приложение N 16 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ДИАГРАММА "ФИНАНСИРОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ РАБОТ В 1998 - 2003 ГГ. НА ФЕДЕРАЛЬНЫХ ДОРОГАХ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ" объемы финансирования, млн. руб. 140,0 —| 132,9 | |—| 120,0 —| |—| | |—| 100,0 —| |—| | |—| 78,0 80,0 —| 77,7 |—| 73,1 73,9 ||| | ||| |—|63,3 ||| |—| ||| 60,0 —| 43,4 ||| |—| |—| ||| |—|52,0||| | 39,9 ||| ||| |—| | | ||| |—||—| ||| 40,0 —| ||| 36,0 ||| 37,3 ||| |—| | | ||| |—|| | ||| | ||| |—| |||33,9 ||| ||| |—| | | ||| |—|| | ||| 20,0 —| ||| |—|17,7||| |—| |||19,5 ||| |—| | | ||| |—|| | ||| | 11,6||| |—||—| ||| |—|1,8||| |—| ||| |—| | | ||| |—|| | ||| | |—|||| |—|| | ||| |—||—|||| | | ||| |—| | | ||| |—|| | ||| 0,0 —|——|—||||—||—||—|—|||||—||—||||||—|—|||——||—|—|—|—||||—|—||—|—|||— 1998 г. | 1999 г. | 2000 г. | 2001 г. | 2002 г. | 2003 г. |—| |—| строительство и реконструкция |—| ||| ||| содержание ||| |—| | | ремонт |—| Приложение N 16-1 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ДИАГРАММА "ФИНАНСИРОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ РАБОТ В 1998 - 2003 ГГ. НА ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ДОРОГАХ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ" объемы финансирования, млн. руб. 200,0 —| 195,2 | ||| 180,0 —| 166,2 ||| | 156,0 |—| ||| 160,0 —| 152,6 |—| |—| ||| | |—| |—| 143,6 |—| ||| 140,0 —| 137,5 |—| 134,5 |—| ||| |—|136,0||| | |—| |—| |—| 128,9 |—| ||| |—| |—| ||| 120,0 —| |—| |—| |—| ||| |—| ||| |—| | | ||| | |—| |—| 116,0|—| ||| |—| ||| |—| | | ||| 100,0 —| |—| 98,5|—|98,2||| |—|97,5||| |—|90,1 ||| |—| | | ||| | |—|84,2||| |—||—| ||| |—| |—|||| |—| |—| ||| |—| | | ||| 80,0 —|68,9 69,3|—||—| ||| |—|| | ||| |—| | |||| |—| | | ||| |—| | | ||| | |—| ||| |—|| | ||| |—|| | ||| |—| | |||| |—| | | ||| |—| | | ||| 60,0 —| |—|56,5||| |—|| | ||| |—|| | ||| |—| | |||| |—| | | ||| |—| | | ||| | |—||—| ||| |—|| | ||| |—|| | ||| |—| | |||| |—| | | ||| |—| | | ||| 40,0 —| |—|| | ||| |—|| | ||| |—|| | ||| |—| | |||| |—| | | ||| |—| | | ||| | |—|| | ||| |—|| | ||| |—|| | ||| |—| | |||| |—| | | ||| |—| | | ||| 20,0 —| |—|| | ||| |—|| | ||| |—|| | ||| |—| | |||| |—| | | ||| |—| | | ||| | |—|| | ||| |—|| | ||| |—|| | ||| |—| | |||| |—| | | ||| |—| | | ||| | |—|| | ||| |—|| | ||| |—|| | ||| |—| | |||| |—| | | ||| |—| | | ||| 0,0 —|—|—||—|—|||||—||—|—|||||—||—|—||||—|—|—|—|||||—|—|—|—|—||||—|—|—|—|—|||— 1998 г. | 1999 г. | 2000 г. | 2001 г. | 2002 г. | 2003 г. |—| |—| строительство и реконструкция |—| ||| ||| содержание ||| |—| | | ремонт |—| Приложение N 17 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года СОСТОЯНИЕ ОСНОВНЫХ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА 01.01.2004+---------------------+----------------+--------------+----------+--------+-------+-------------------+-------------+----------+-------------+| Номер, наименование | Протяжение | Среднегодовая|Категория,| Ширина |Ширина | Протяженность | Число |Показатель| Год || дороги и участков | обслуживаемой | суточная | число |проезжей|обочин,| участков (км) с | объектов | ровности | проведения || | сети, |интенсивность | полос | части, | м | превышением |светофорного | покрытия,| последнего || | км | движения |движения, | м | | нормативов: |регулирования| см/км | ремонта с || | | транспортных | шт. | | | |и пересечений| | усилением || | | средств, | | | | |с ж/д в одном| |покрытия или || | | авт/сут | | | | | уровне | |реконструкции|| +-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+ | | || |Всего| из них в |Всего| в т.ч. | | | |Продольных|Радиусов| | | || | | границах | |легковых| | | | уклонов | кривых | | | || | |населенных| | | | | | |в плане | | | || | | пунктов | | | | | | | | | | |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|Курган - | 126 | 7,8 |3986 | 2628 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | от 1,36 | 1998 ||Звериноголовское | | | | | | | | | | | до 7,46 | |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|Курган - Половинное | 79 | 2 |1346 | 862 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | | 1997 |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|Курган - Куртамыш - | 155 | 9,6 |1281 | 810 |III - IV/2| 6/7 |2,5 х 2| - | - | - | | 1997 ||Целинное | | | | | | | | | | | | |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|"Байкал" - Шумиха - | | | | | | | | | | | 0,54 - | ||Усть-Уйское - |137,5| 8,4 | 721 | 417 |III - IV/2| 7 |2,5 х 2| - | - | - | 10,21 | 2000 ||Кустанай | | | | | | | | | | | | |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|Шадринск - Миасское | 94,6| 1,9 | 940 | 610 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | 1,47 - | 2003 || | | | | | | | | | | | 4,59 | |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|Шадринск - Ялуторовск| 66,1| 2,8 |1740 | 577 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | 0,88 - | 1999 || | | | | | | | | | | | 4,07 | |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|Петухово - | 53,8| - | 650 | 345 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | 2,57 - | 1998 ||Частоозерье | | | | | | | | | | | 58,54 | |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|Лебяжье - Мокроусово | 65 | - | 694 | 386 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | 3,62 - | 2000 || | | | | | | | | | | | 68,57 | |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|Шумиха - Шадринск | 106 | 2,8 | 740 | 485 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | | 1999 |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+|Макушино - | 67,8| - |1280 | 620 | III/2 | 7 |2,5 х 2| - | - | - | | 2002 ||Частоозерье | | | | | | | | | | | | |+---------------------+-----+----------+-----+--------+----------+--------+-------+----------+--------+-------------+----------+-------------+ Приложение N 18 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПЕРЕЧЕНЬ ВАЖНЕЙШИХ ОБЪЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+---------------------+-----+| N |Наименование объекта (участка),| Общая |Протяженность |Техническая|Стоимость (в текущих | Год ||п/п| вид работ (строительство, |протяженность|строительства,| категория | ценах 2004 года), |ввода|| | реконструкция) | дороги, км | км | | млн. руб. | || | | | | +------+--------------+ || | | | | |Всего | в т.ч. | || | | | | | +-------+------+ || | | | | | |2004 г.|2005 -| || | | | | | | | 2010 | || | | | | | | | гг. | |+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Альменевский район | | | | | | | || 1.|Малышево - Юламаново - Аскарово| 48,0 | 6,0 | IV | 40,8 | | 40,8 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 2.|Альменево - Рыбное- Долговка на| | | | | | | || |участке "Рыбное - граница| | | | | | | || |Куртамышского района" | 33,0 | 14,0 | IV | 95,2 | | 95,2 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Белозерский район | | | | | | | || 1.|Боровское - Зюзино - Бузан -| | | | | | | || |Лихачи - Борки (до границы| | | | | | | || |Кетовского района) | 22,2 | 10,6 | IV | 71,6 | | 71,6 | 2008|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 2.|Боровское - Новодостовалово -| | | | | | | || |Чистолебяжье | 34,0 | 13,5 | IV | 94,5 | | 94,5 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 3.|"Подъезд к г. Тюмень" - Першино| | | | | | | || |- Лебяжье - Бралгина (до| | | | | | | || |границы Каргапольского района) | 30,9 | 1,5 | IV | 10,5 | | 10,5 | 2007|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Далматовский район | | | | | | | || 1.|Далматово - Падерино (до| | | | | | | || |границы Свердловской области) | 45,0 | 24,5 | IV |179,7 | 18,6 |161,1 | 2009|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 2.|Петропавловка - Ленинка - | | | | | | | || |Прошкино (до границы| | | | | | | || |Шумихинского района) | 12,5 | 6,2 | IV | 43,2 | | 43,2 | 2009|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Звериноголовский район | | | | | | | || 1.|Звериноголовское - Отряд| | | | | | | || |Алабуга - Зубаревка | 30,4 | 5,4 | IV | 40,1 | | 40,1 | 2007|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 2.|Подъезд к санаторию "Сосновая| | | | | | | || |роща" - Бугровое - Редуть | 24,5 | 7,2 | IV | 54,0 | | 54,0 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 3.|Мостовой переход через реку| | | | | | | || |Тобол на а/д Звериноголовское -| | | | | | | || |курорт "Сосновая роща" | | 1,0 | IV | 86,0 | | 86,0 | 2008|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Катайский район | | | | | | | || 1.|Катайск - Верхняя Теча (с| | | | | | | || |подъездом к с. Верхняя Теча) | 49,6 | 13,0 | IV | 85,1 | | 85,1 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Кетовский район | | | | | | | || 1.|Курган - Звериноголовское - (до| | | | | | | || |границы Притобольного района) | 25,5 | 9,0 | II | 82,8 | | 82,8 | 2009|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 2.|"Курган - Куртамыш - Целинное"| | | | | | | || |- Сычево | 24,6 | 7,3 | IV | 54,8 | | 54,8 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 3.|Объезд г. Кургана - транзит а/д| | | | | | | || |Курган - Звериноголовское | 5,3 | 2,3 | IV |110,0 | 50,0 | 60,0 | 2006|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Куртамышский район | | | | | | | || 1.|Куртамыш - Каминское - Белое | 48,6 | 38,7 | IV |325,3 | 25,3 |300,0 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 2.|Верхнее - Жуковка - Долговка -| | | | | | | || |граница Альменевского района | 25,5 | 10,0 | IV | 80,0 | | 80,0 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 3.|"Куртамыш - Прорыв" - Угловое -| | | | | | | || |Борок | 19,0 | 8,0 | IV | 64,0 | | 64,0 | 2008|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Лебяжьевский район | | | | | | | || 1.|Лебяжье - Белянино | 28,0 | 19,0 | IV |119,8 | |119,8 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 2.|Лебяжье - Большое Моховое | 40,0 | 2,0 | IV | 16,0 | | 16,0 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Макушинский район | | | | | | | || 1.|Макушино - Частоозерье -| | | | | | | || |Бердюжье (до границы| | | | | | | || |Частоозерского района) | 32,8 | 6,5 | II |188,9 | 68,9 |120,0 | 2006|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 2.|Казаркино - Трюхино - Лопарево| | | | | | | || |(до границы Мокроусовского| | | | | | | || |р-на) | 23,5 | 12,0 | IV | 87,6 | | 87,6 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 3.|Клюквенное - Неверовское | 20,7 | 20,7 | IV |148,9 | |148,9 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Мишкинский район | | | | | | | || 1.|Кирово - Новые Пески - Мингали| | | | | | | || |(до границы Шадринского района)| | | | | | | || |участок "Новые Пески" | 34,0 | 9,0 | IV | 48,6 | | 48,6 | 2009|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Мокроусовский район | | | | | | | || 1.|Мокроусово - Рассвет - Лопарево| | | | | | | || |- Трюхино (до границы| | | | | | | || |Макушинского района) | 50,2 | 13,0 | IV | 95,1 | | 95,1 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 2.|Мокроусово - Малое Мостовское -| | | | | | | || |Мостовское (до границы| | | | | | | || |Варгашинского района) | 33,8 | 13,2 | IV | 93,1 | | 93,1 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Петуховский район | | | | | | | || 1.|Петухово - Теплодубровное -| | | | | | | || |Подувальная | 38,5 | 19,0 | IV |115,4 | 17,1 | 98,3 | 2009|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 2.|Теплодубровное - Большое| | | | | | | || |Гусиное | 20,5 | 3,0 | IV | 15,5 | | 15,5 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Половинский район | | | | | | | || 1.|Васильевка - Яровое - Гусиное -| | | | | | | || |Батырево | 26,3 | 12,7 | IV | 91,1 | | 91,1 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Притобольный район | | | | | | | || 1.|Давыдовка - Патраки - Комановка| | | | | | | || |- Поляковка | 19,0 | 1,8 | IV | 14,0 | | 14,0 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 2.|Арсеновка - Давыдовка -| | | | | | | || |Александровка (до границы| | | | | | | || |Половинского района) | 37,3 | 5,2 | IV | 43,8 | | 43,8 | 2009|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Сафакулевский район | | | | | | | || 1.|Сафакулево - Сулюклино -| | | | | | | || |Абултаево - Сокольники -| | | | | | | || |Сулейманово | 26,8 | 12,0 | IV | 70,6 | | 70,6 | 2008|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 2.|Сулейманово - Надеждинка -| | | | | | | || |Бакаево | 20,0 | 9,0 | IV | 58,1 | | 58,1 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Целинный район | | | | | | | || 1.|Целинное - Кислянское -| | | | | | | || |Патранино до границы| | | | | | | || |Челябинской области | 44,0 | 10,1 | IV | 71,1 | | 71,1 | 2008|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 2.|Целинное - Кислянка - Рачеево -| | | | | | | || |Исаково | 15,0 | 10,1 | IV | 70,0 | | 70,0 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Частоозерский район | | | | | | | || 1.|Макушино - Частоозерье -| | | | | | | || |Бердюжье (от границы| | | | | | | || |Макушинского района) | 50,2 | 18,9 | II |311,8 | 56,8 |255,0 | 2007|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 2.|"Петухово - Частоозерье" -| | | | | | | || |Восточное - Новотроицкое -| | | | | | | || |Бутырино | 42,7 | 2,1 | IV | 15,3 | | 15,3 | 2008|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 3.|Частоозерье - Лиханово | 19,0 | 7,7 | IV | 56,1 | | 56,1 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Шадринский район | | | | | | | || 1.|Шадринск - Мингали - Новые| | | | | | | || |Пески (до границы Мишкинского| | | | | | | || |района) участок "Красная Нива -| | | | | | | || |Симакова" | 30,0 | 9,0 | IV | 55,8 | | 55,8 | 2008|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 2.|Батурино - Колесниково | 15,0 | 10,0 | IV | 62,0 | | 62,0 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 3.|Глубокое - Ичкино - Байрак | 47,0 | 12,0 | IV | 75,6 | | 75,6 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Шатровский район | | | | | | | || 1.|Самохвалово - Мостовка 2 | 24,0 | 17,9 | IV |153,6 | 14,4 |139,2 | 2008|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 2.|Шатрово - Саломатово | 22,9 | 6,0 | IV | 43,0 | | 43,0 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 3.|Шатрово - Бединка | 34,0 | 5,0 | IV | 35,8 | | 35,8 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Шумихинский район | | | | | | | || 1.|Карачельское - Галкино -| | | | | | | || |Прошкино (до границы| | | | | | | || |Далматовского района) | 63,0 | 8,0 | IV | 54,4 | | 54,4 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| 2.|Малое Дюрягино - Березово -| | | | | | | || |Чистое | 17,3 | 10,3 | IV | 67,0 | | 67,0 | 2009|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Щучанский район | | | | | | | || 1.|Щучье - Чумляк - Утичье -| | | | | | | || |Прошкино (до границы| | | | | | | || |Шумихинского района) | 90,0 | 21,0 | IV |159,0 | |159,0 | 2010|+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+| |Итого: | 1444,1 | 484,4 | |3954,6| 251,1 |3703,5| |+---+-------------------------------+-------------+--------------+-----------+------+-------+------+-----+ Приложение N 18-1 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПЛАН СТРОИТЕЛЬСТВА, РЕКОНСТРУКЦИИ, КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА И РЕМОНТА МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ+---+----------------------------------+-------------+---------------------------------------+| N |Наименование района, дороги, моста|Классификация|Ориентировочная ст-ть работ, тыс. руб. ||п/п| | работ +-------+-----+------+-----+-----+------+| | | | 2005 |2006 | 2007 |2008 |2009 | 2010 |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| Мосты |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Белозерский район | | | | | | | || 1|Мост через лог на км 12 + 525 а/д|реконструкция| | | 1800 | | | || |"Подъезд к г. Тюмень" - Памятное -| | | | | | | || |Подборное" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 2|Мост через ручей на км 0 + 573 а/д| кап. ремонт | | | | 3200| | || |"Подъезд к Гагарье" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 3|Мост через р. Крутиха на 0 + 312| ремонт | | | | 1500| | || |а/д "Зюзино - Новозаборка" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 4|Мост через р. Суерь на км 18 + 276|строительство| | | | |10000| 10000|| |а/д "Боровское - Новодостовалово -| | | | | | | || |Чистолебяжье" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Варгашинский район | | | | | | | || 5|Мост через ручей на км 15 а/д| кап. ремонт | | | | | 3000| || |"Байкал" - Пичугино - Барашково -| | | | | | | || |Камышное" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 6|Мост через р. Крутишка на км 67| ремонт | | | | | | 4800|| |а/д "Варгаши - Мостовское -| | | | | | | || |Крутихинское" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Далматовский район | | | | | | | || 7|Мост через р. Ольховка на а/д|строительство| 7000 | | | | | || |"Смирново - Подкорытово" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 8|Мост через р. Крутишка на км 12 на| кап. ремонт | | 3000| | | | || |а/д "Затечное - Загайнова" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 9|Мост через р. Теча на км 5 а/д| ремонт | | 2000| | | | || |"Подъезд к Ключевское" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 10|Мост через р. Исеть в г.| ремонт | | | | |12000| || |Далматово | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 11|Мост через ручей на км 3 а/д|строительство| | | | |12000| || |"Подъезд к Макарьевское" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Звериноголовский район | | | | | | | || 12|Мост через р. Алабуга на км| ремонт | | | | | | 5000|| |14 + 200 а/д "Звериноголовское -| | | | | | | || |Отряд Алабуга - Зубаревка" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Кетовский район | | | | | | | || 13|Мост через р. Утяк на км 5 а/д| кап. ремонт | 3000 | 5300| | | | || | "Подъезд к Ровная" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 14|Мост через старицу на а/д "Байкал"|строительство| | 8300| | | | || |- Бузан" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 15|Мост через р. Юргамыш на км 21 а/д| ремонт | | | 7900 | | | || |"Садовое - Утятское" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 16|Мост через р. Полой на км 22 а/д| ремонт | | | | 5000| | || |"Садовое - Утятское" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Каргапольский район | | | | | | | || 17|Мост через р. Миасс на а/д| кап. ремонт | | | 5000 | 5000| | || |"Окуневское - Суханово" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 18|Мост через р. Ик на км 3 а/д| кап. ремонт | | | | 5000| | || |"Малышева - Боярка - Грибной" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 19|Мост через ручей на а/д "Житниково|реконструкция| | | | | | 2800|| |- Чаши" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 20|Мост через старицу р. Миасс на а/д| кап. ремонт | | 4000| | | | || |"Окуневское - Суханово" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 21|Мост через р. Ик на км 23 а/д| ремонт | 2100 | | | | | || |"Каргаполье - Мурзина" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Катайский район | | | | | | | || 22|Мост через р. Шутишка на км 27 а/д| ремонт | | | | | | 4000|| |"Катайск - Верхняя Теча" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 23|Мост через р. Теча на а/д "Подъезд| ремонт | 2500 | | | | | || |к Басказык" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 24|Мост через р. Исеть на км 8 а/д| ремонт | | 2000| | | | || |"Екатеринбург - Шадринск - Курган"| | | | | | | || |- Зырянка - Окатова" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Куртамышский район | | | | | | | || 25|Мост через р. Куртамыш на км| ремонт | 1500 | 900| | | | || |28 + 633 а/д "Куртамыш - Каминское| | | | | | | || |- Белое" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 26|Мост через р. Куртамыш в г.| кап. ремонт | | | 4000 |14000| | || |Куртамыше на км 91 + 146 а/д| | | | | | | || |"Курган - Куртамыш - Целинное" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Лебяжьевский район | | | | | | | || 27|Мост через р. Камышинка на км 24| кап. ремонт | | | 3000 | | | || |а/д "Лебяжье - Большое Моховое" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Мишкинский район | | | | | | | || 28|Мост через р. Юргамыш на км| ремонт | | | 3500 | | | || |0 + 150 а/д "Байкал" - Введенское| | | | | | | || |- Речкалово - Быдино" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 29|Мост через р. Миасс на км 17 + 311|реконструкция| | | | | | 15000|| |а/д "Байкал" - Гладышево - Малое| | | | | | | || |Окунево - Иванково" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Мокроусовский район | | | | | | | || 30|Мост через р. Кизак в д. Кокарево|строительство| 4000 | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 31|Мост через р. Кизак на км 21 а/д| ремонт | 2200 | | | | | || |"Мокроусово - Щигры" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 32|Мост через р. Кизак на км 7 + 500| ремонт | | | 1500 | | | || |а/д "Обход Мокроусово" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 33|Мост через р. Малый Кизак на км 7| кап. ремонт | | 5000| | | | || |а/д "Мокроусово - Карпунина" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Половинский район | | | | | | | || 34|Мост через р. Курея на км 87 а/д| кап. ремонт | | | 2500 | | | || |"Курган - Половинное - Хлупово -| | | | | | | || |Воскресенское до гр. Казахстана" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Притобольный район | | | | | | | || 35|Мост через р. Чернавка на км| кап. ремонт | | 4800| | | | || |0 + 938 а/д "Давыдовка - Патраки -| | | | | | | || |Комановка - Поляковка" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 36|Мост через р. Черная на км| ремонт | 2975 | | | | | || |2 + 585 а/д "Подъезд к| | | | | | | || |Ярославское" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 37|Мост через ручей на км 19 + 379| ремонт | | 2000| | | | || |а/д "Арсеновка - Давыдовка -| | | | | | | || |Александровка" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 38|Мост через р. Черная на км| ремонт | | | 5000 | | | || |49 + 933 а/д "Курган -| | | | | | | || |Звериноголовское" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 39|Мост через лог на км 79 + 828 а/д| ремонт | 3200 | | | | | || |"Курган - Звериноголовское" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 40|Мост через р. Боровлянка на км| ремонт | | | | | | 8200|| |99 + 608 а/д "Курган - | | | | | | | || |Звериноголовское" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 41|Мост через ручей на км 69 + 477| ремонт | | | | | | 2500|| |а/д "Курган - Звериноголовское" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Сафакулевский район | | | | | | | || 42|Мост через ручей на а/д "Подъезд к|реконструкция| | | | | 4500| || |Покровке" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Целинный район | | | | | | | || 43|Мост через р. Кочердык на а/д| кап. ремонт | 2900 | | | | | || |"Красный Октябрь - Подуровка" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 44|Мост через сухой лог на а/д|строительство| | 3500| | | | || |"Байкал" - Шумиха - Усть-Уйское -| | | | | | | || |Кустанай" - Михалева - Луговое"| | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 45|Мост через р. Кочердык на км 92| ремонт | | | | 5600| | || |а/д "Байкал" - Шумиха -| | | | | | | || |Усть-Уйское - Кустанай" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 46|Мост через р. Черная на а/д| кап. ремонт | | | | | | 1500|| |"Михалева - Чалкино" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Шадринский район | | | | | | | || 47|Мост через р. Ичкино на км 42 а/д| ремонт | | | | |10000| || |"Шадринск - Ялуторовск" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 48|Мост через р. Солодянка на а/д| ремонт | | | | | 4000| || |"Красная Нива - Батурино - Большое| | | | | | | || |Кабанье" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Шатровский район | | | | | | | || 49|Мост через р. Яутла на км 6 а/д| ремонт | | | 4000 | | | || |"Самохвалово - Мостовка-2" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 50|Мост через ручей на км 6 а/д| ремонт | 2500 | | | | | || |"Шатрово - Саломатово" -| | | | | | | || |Далматово" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Шумихинский район | | | | | | | || 51|Мост через р. Карачелка на км 17| ремонт | | | 3300 | | | || |а/д "Карачельское - Галкино -| | | | | | | || |Прошкино" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 52|Мост через р. Каменка на км 2 а/д| ремонт | | | | | 1500| || |"Байкал" - Кипель - Горшково" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 53|Мост через р. Чумляк на км 4 а/д| ремонт | 2000| | | | | || |"Шумиха - Столбово - Майлык" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 54|Мост через р. Каменка на км 3 а/д| ремонт | | 2000| | | | || |"Шумиха - Карачельское - Б.Рига -| | | | | | | || |Песчанотаволжанское" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Щучанский район | | | | | | | || 55|Мост через р. Миасс на а/д|реконструкция| | | 9000 | | | || |"Станция Каясан - Белоярское" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 56|Мост через р. Чумляк на а/д|строительство| | | 3000 |14000| | || |"Подъезд к Арасланово" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 57|Мост через р. Чумляк на а/д|строительство| 3500 | | | | | || |"Чумляк - Кузнецово" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 58|Мост через р. Чумляк на км 8 + 310| ремонт | | | 3100 | | | || |а/д "Байкал" - Щучье - Сафакулево"| | | | | | | || |в т.ч. транзит по г. Щучье | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Юргамышский район | | | | | | | || 59|Мост через р. Падь на км 24 а/д| ремонт | | | | | 2500| || |"Байкал" - Караси - Вилкино -| | | | | | | || |Фадюшино - Плотниково" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 60|Мост через р. Окуневка на км 27| кап. ремонт | | | 1700 | | | || |а/д "Юргамыш - М.Белое -| | | | | | | || |Кислянское - Кулаш" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 61|Мост через ручей на а/д "Подъезд к|реконструкция| | | | | | 4000|| |Кочегарово" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 62|Мост через р. Маяк на км 1 + 155|реконструкция| | | | | | 3000|| |а/д "Вилкино - Туманово - Маяк" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| 63|Мост через р. Юргамыш на км 12 а/д| ремонт | | | | | | 10000|| |"Байкал" - Юргамыш - Куртамыш" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| Путепроводы |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Шумихинский район | | | | | | | || 64|Путепровод на а/д "Байкал" -| ремонт | | | | | | 25000|| |Шумиха - Усть-Уйское - Кустанай" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Половинский район | | | | | | | || 65|Путепровод на км 63 а/д "Курган -| ремонт | | | | 6000| | || |Половинное - Хлупово -| | | | | | | || |Воскресенское до гр. Казахстана" | | | | | | | |+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |Всего: | | 39375|42800| 58300|59300|59500| 95800|+---+----------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| Примечание: Всего | 355075 | |+--------------------------------------+-------------+-------+ || | из них | | || +-------------+-------+ || |строительство| 115400| || | и | | || |реконструкция| | || +-------------+-------+ || | кап. ремонт | 75900| || +-------------+-------+ || | ремонт | 163775| || +-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| | в т.ч. по | 2005 |2006 | 2007 |2008 |2009 | 2010 || | годам | | | | | | || +-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| |строительство| 14500|11800| 13800|14000|26500| 34800|| | и | | | | | | || |реконструкция| | | | | | || +-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| | кап. ремонт | 5900|22100| 16200|27200| 3000| 1500|| +-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+| | ремонт | 18975| 8900| 28300|18100|30000| 59500|+--------------------------------------+-------------+-------+-----+------+-----+-----+------+ Приложение N 18-2 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ (РЕМОНТ)+---+-------------------------------------+--------------------------------+------------------------+------+| N | Наименование и расположение объекта | Основные параметры сооружения | Кап. влож. в ремонт | Год ||п/п| +-------+------------+-----------+--------+---------------+ ввода|| | | Длина | Габарит |Тип моста, | Всего | В том числе, в| || | | п. м | |путепровода| млн. |рассматриваемом| || | | | | | руб. | году | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Белозерский район | | | | | | || 1|Мост через р. Крутиха на км 0,312 а/д| 15 |8 + 2 x 1,5 | ж/б | 1,5 | 1,5 | 2008 || |"Зюзино-Новозаборка" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Варгашинский район | | | | | | || 2|Мост через р. Крутишка на км 67 а/д| 30,1 |7,8 + 2 x | ж/б | 4,8 | 4,8 | 2010 || |"Варгаши - Мостовское - Крутихинское"| |x 1,5 | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Далматовский район | | | | | | || 3|Мост через р. Теча на км 5 а/д| 110,8 | 7 + 2 x 1 | ж/б | 2,0 | 2,0 | 2006 || |"Подъезд к Ключевское" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 4|Мост через р. Исеть в г. Далматово | 298 |8 + 2 x 1,45| ж/б | 12,0 | 12,0 | 2009 |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Звериноголовский район | | | | | | || 5|Мост через р. Алабуга на км 14 + 200| 49,3 |8,2 + 2 x 1 | ж/б | 5,0 | 5,0 | 2010 || |а/д "Звериноголовское - Отряд| | | | | | || |Алабуга - Зубаревка" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Каргапольский район | | | | | | || 6|Мост через р. Ик на км 23 а/д| 30,5 |6 + 2 x 1 | ж/б | 2,1 | 2,1 | 2005 || |"Каргаполье - Мурзина" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Катайский район | | | | | | || 7|Мост через р. Шутишка на км 27 а/д| 24,4 |10 + 2 x 1 | ж/б | 4,0 | 4,0 | 2010 || |"Катайск - Верхняя Теча" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 8|Мост через р. Теча на а/д "Подъезд к| 112,8 |7 + 2 x 1 | ж/б | 2,5 | 2,5 | 2005 || | Басказык" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 9|Мост через р. Исеть на км 8 а/д| 137,3 |10 + 2 x 1 | мет. | 2,0 | 2,0 | 2006 || |"Екатеринбург - Шадринск - Курган" -| | | | | | || |Зырянка - Окатова" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Кетовский район | | | | | | || 10|Мост через р. Юргамыш на км 21 а/д| 60,7 |9,8 + 2 x 1 | ж/б | 7,9 | 7,9 | 2007 || |"Садовое - Утятское" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 11|Мост через р. Полой на км 22 а/д| 30,15|9,8 + 2 x 1 | ж/б | 5,0 | 5,0 | 2008 || |"Садовое - Утятское" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Куртамышский район | | | | | | || 12|Мост через р. Куртамыш на км 28 + 633| 34 | 7,5 | дер. | 2,4 | 2,4 |2005 -|| |а/д "Куртамыш - Каминское - Белое" | | | | | | 2006 |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Мишкинский район | | | | | | || 13|Мост через р. Юргамыш на км 0 + 150| 30,8 |10,2 + 2 x | ж/б | 3,5 | 3,5 | 2007 || |а/д "Байкал" - Введенское - Речкалово| |x 0,95 | | | | || |- Быдино" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Мокроусовский район | | | | | | || 14|Мост через р. Кизак на км 21 а/д| 48,6 |8,4 + 2 x | ж/б | 2,2 | 2,2 | 2005 || |"Мокроусово - Щигры" | |x 0,75 | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 15|Мост через р. Кизак на км 7 + 500 а/д| 27 |8,2 + 2 x | ж/б | 1,5 | 1,5 | 2007 || |"Обход Мокроусово" | |x 1,0 | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Половинский район | | | | | | || 16|Путепровод на км 63 а/д "Курган -| 51,1 |8 + 2 x 1,0 | ж/б | 6,0 | 6,0 | 2008 || |Половинное - Хлупово - Воскресенское| | | | | | || |до гр. Казахстана" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Притобольный район | | | | | | || 17|Мост через р. Черная на км 49 + 933| 42,68|7,8 + 1 x | ж/б | 5,0 | 5,0 | 2007 || |а/д "Курган - Звериноголовское" | |x 0,95 + 1 x| | | | || | | |x 1 | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 18|Мост через лог на км 79 + 828 а/д| 35,09|8,2 + 2 x | ж/б | 3,2 | 3,2 | 2005 || |"Курган - Звериноголовское" | |x 0,55 | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 19|Мост через р. Боровлянка на км | 50,88|10,5 + 1 x | ж/б | 8,2 | 8,2 | 2010 || |99 + 608 а/д "Курган -| |x 0,85 + 1 x| | | | || |Звериноголовское" | |x 0,75 | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 20|Мост через ручей на км 69 + 447 а/д| 14,66|7,25 + 2 x | ж/б | 2,5 | 2,5 | 2010 || |"Курган - Звериноголовское" | |x 0,5 | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 21|Мост через р. Черная на км 2 + 585| 11,92|8 + 2 x 1 | ж/б | 3,0 | 3,0 | 2005 || |а/д "Подъезд к Ярославское" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 22|Мост через ручей км 19 + 379 а/д| 26 |6,7 + 1 x | мет. | 2,0 | 2,0 | 2006 || |"Арсеновка - Давыдовка - | |x 0,96 | | | | || |Александровка" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Целинный район | | | | | | || 23|Мост через р. Кочердык на км 92 а/д| 34,5 |10 + 2 x 1 | ж/б | 5,6 | 5,6 | 2008 || |"Байкал" - Шумиха - Усть-Уйское -| | | | | | || |Кустанай" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Шатровский район | | | | | | || 24|Мост через р. Яутла на км 6 а/д| 24,45|8,0 + 2 x 1 | ж/б | 4,0 | 4,0 | 2007 || |"Самохвалово - Мостовка - 2" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 25|Мост через ручей на км 6 а/д| 24,6 |8,5 + 2 x | ж/б | 2,5 | 2,5 | 2005 || |"Шатрово - Саломатово" - Далматово" | |x 1,25 | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Шадринский район | | | | | | || 26|Мост через р. Ичкино на км 42 а/д| 72 |10 + 2 x 1,0| ж/б | 10,0 | 10,0 | 2009 || |"Шадринск - Ялуторовск" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 27|Мост через р. Солодянка на а/д| 39,7 |6,5 + 2 x | мет. | 4,0 | 4,0 | 2009 || |"Красная Нива - Батурино - Большое| |x 1,0 | | | | || |Кабанье" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Шумихинский район | | | | | | || 28|Мост через р. Каменка на км 4 а/д| 25,8 |8 + 2 x 1 | ж/б | 2,0 | 2,0 | 2005 || |"Шумиха - Столбово - Майлык" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 29|Мост через р. Каменка на км 3 а/д| 17,3 | 9,1 | ж/б | 2,0 | 2,0 | 2006 || |"Шумиха - Карачельское - Б. Рига -| | | | | | || |Песчанотаволжанское" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 30|Мост через р. Карачелка на км 17 а/д| 24,6 |8 + 2 x 1,06| ж/б | 3,3 | 3,3 | 2007 || |"Карачельское - Галкино - Прошкино" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 31|Мост через р. Каменка на км 2 а/д| 37,9 |8 + 2 x 1,1 | ж/б | 1,5 | 1,5 | 2009 || |"Байкал" - Кипель - Горшково" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 32|Путепровод на а/д "Байкал" - Шумиха -| 154 |16,5 + 2 x | ж/б | 25,0 | 25,0 | 2010 || |Усть-Уйское - Кустанай" | |x 2,2 | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Щучанский район | | | | | | || 33|Мост через р. Чумляк на км 8 + 310| 47 |9,7 + 2 x | ж/б | 3,1 | 3,1 | 2007 || |а/д "Щучье - Сафакулево в т.ч.| |x 0,75 | | | | || |транзит по г. Щучье" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Юргамышский район | | | | | | || 34|Мост через р. Падь на км 24 а/д| 28,8 |8 + 2 x 1 | ж/б | 2,5 | 2,5 | 2009 || |"Байкал - Караси - Вилкино - Фадюшино| | | | | | || |- Плотниково" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 35|Мост через р. Юргамыш на км 12 а/д| 53,9 |8,1 x 2 x 1 | ж/б | 10,0 | 10,0 | 2010 || |"Байкал" - Юргамыш - Куртамыш" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Всего: |1856,33| | | 163,775| 163,775 | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ Приложение N 18-3 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ (КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ)+---+-------------------------------------+--------------------------------+------------------------+------+| N | Наименование и расположение объекта | Основные параметры сооружения | Кап. влож. в кап. рем. | Год ||п/п| +-------+------------+-----------+--------+---------------+ ввода|| | | Длина | Габарит |Тип моста, | Всего | В том числе, в| || | | п. м | |путепровода| млн. |рассматриваемом| || | | | | | руб. | году | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Белозерский район | | | | | | || 1|Мост через ручей на км 0 + 573 а/д| 24 | 5 | мет. | 3,2 | 3,2 | 2008 || |"Подъезд к Гагарье" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Варгашинский район | | | | | | || 2|Мост через ручей на км 15 а/д| 12 |6,0 + 2 x | мет. | 3 | 3 | 2009 || |"Байкал" - Пичугино - Барашково -| |x 0,5 | | | | || |Камышное" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Далматовский район | | | | | | || 3|Мост через р. Крутишка на км 12 а/д| 18 |8 + 2 x 1 | ж/б | 3 | 3 | 2006 || |"Затечное - Загайнова" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Каргапольский район | | | | | | || 4|Мост через р. Миасс на а/д| 41,44|4,1 + 2 x | мет. | 10 | 10 |2007 -|| |"Окуневское - Суханово" | |x 0,8 | | | | 2008 |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 5|Мост через р. Ик на км 3 а/д| 30,4 | 4,5 | дер. | 5 | 5 | 2008 || |"Малышева - Боярка - Грибной" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 6|Мост через старицу р. Миасс на а/д| 25 | 5 | дер. | 4 | 4 | 2006 || |"Окунево - Суханово" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Кетовский район | | | | | | || 7|Мост через р. Утяк на км 5 а/д| 26 |8 + 2 x 1 | ж/б | 8,3 | 8,3 |2005 -|| |"Подъезд к Ровная" | | | | | | 2006 |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Куртамышский район | | | | | | || 8|Мост через р. Куртамыш в г. Куртамыше| 42,6 |7 + 2 x 0,75| ж/б | 18 | 18 |2007 -|| |на км 91 + 146 а/д "Курган - Куртамыш| | | | | | 2008 || |- Целинное" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Лебяжьевский район | | | | | | || 9|Мост через р. Камышинка на км 24 а/д| 24,5 |8 + 2 x 1,6 | ж/б | 3 | 3 | 2007 || |"Лебяжье - Большое Моховое" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Мокроусовский район | | | | | | || 10|Мост через р. Малый Кизак на км 7 а/д| 12,6 |8,2 + 2 x 1 | ж/б | 5 | 5 | 2006 || |"Мокроусово - Карпунина" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Половинский район | | | | | | || 11|Мост через р. Курея на км 87 а/д | 23,2 | 11 | ж/б | 2,5 | 2,5 | 2007 || |"Курган - Половинное - Хлупово - | | | | | | || |Воскресенское до гр. Казахстана" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Притобольный район | | | | | | || 12|Мост через р. Чернавка на км 0 + 938| 12,6 | 5,2 | мет. | 4,8 | 4,8 | 2006 || |а/д "Давыдовка - Патраки - Комановка| | | | | | || |- Поляковка" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Целинный район | | | | | | || 13|Мост через р. Черная на а/д| 8 |2 x 4,0 | дер. | 1,5 | 1,5 | 2010 || |"Михалева - Чалкино" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 14|Мост через р. Кочердык на а/д| 15,9 | 5 | дер. | 2,9 | 2,9 | 2005 || |"Красный Октябрь - Падуровка" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Юргамышский район | | | | | | || 15|Мост через р. Окуневка на км 27 а/д| 12 | 5,8 | ж/б | 1,7 | 1,7 | 2007 || |"Юргамыш - М.Белое - Кислянское -| | | | | | || |Кулаш" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Всего: | 328,24| | | 75,9 | 75,9 | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ Приложение N 18-4 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ (СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ)+---+-------------------------------------+--------------------------------+------------------------+------+| N | Наименование и расположение объекта | Основные параметры | Капвложения в | Год ||п/п| | | строительство и |ввода || | | | реконструкцию | || | +--------------------------------+--------+---------------+ || | | Основные параметры | Всего |В том числе, в | || | +-------+------------+-----------+ млн. |рассматриваемом| || | | Длина | Габарит |Тип моста, | руб. | году | || | | п. м | |путепровода| | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Белозерский район | | | | | | || 1|Мост через лог на км 12 + 525 а/д| 7 |7 + 2 x 1 | дер. | 1,8 | 1,8 | 2007 || |"Подъезд к г. Тюмень" - Памятное -| | | | | | || |Подборное" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 2|Мост через р. Суерь на км 18 +276 а/д| 28,5 |6 + 2 x 1 | ж/б | 20 | 20 |2009 -|| |"Боровское - Новодостовалово -| | | | | | 2010 || |Чистолебяжье" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Далматовский район | | | | | | || 3|Мост через ручей на км 3 а/д| 24 |8 + 2 x 1,0 | ж/б | 12 | 12 | 2009 || |"Подъезд к Макарьевское" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 4|Мост через р. Ольховка на а/д| 12,6 |8 + 2 x 1 | ж/б | 7 | 7 | 2005 || |"Смирново - Подкорытово" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Каргапольский район | | | | | | || 5|Мост через ручей на а/д "Житниково -| 19 | 6 | дер. | 2,8 | 2,8 | 2010 || |Чаши" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 6|Мост через старицу на а/д "Байкал" -| 12 |6,0 + 2 x 1 | мет. | 8,3 | 8,3 | 2006 || |Бузан" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Мишкинский район | | | | | | || 7|Мост через р. Миасс на км 17 + 311| 73 |6,4 + 2 x | мет. | 15 | 15 | 2010 || |а/д "Байкал" - Гладышево - Малое| |x 0,8 | | | | || |Окунево - Иванково" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Мокроусовский район | | | | | | || 8|Мост через р. Кизак в д. Кокарево | 25,5 | 6 | дер. | 4 | 4 | 2005 |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Сафакулевский район | | | | | | || 9|Мост через ручей на а/д "Подъезд к| 10 | 5 | мет. | 4,5 | 4,5 | 2009 || |Покровке" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Целинный район | | | | | | || 10|Мост через сухой лог на а/д "Байкал"| 10 |2 x 5,0 | дер. | 3,5 | 3,5 | 2006 || |- Шумиха - Усть-Уйское - Кустанай" -| | | | | | || |Михалева - Луговое" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Щучанский район | | | | | | || 11|Мост через р. Миасс на а/д "Станция| 83 |5,37 + 2 x | мет. | 9 | 9 | 2007 || |Каясан - Белоярское" | |x 1,1 | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 12|Мост через р. Чумляк на а/д "Подъезд| 12 | 4 | ж/б | 17 | 17 |2007 -|| |к Арасланово" | | | | | | 2008 |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 13|Мост через р. Чумляк на а/д "Чумляк -| нет | нет | ж/б | 3,5 | 3,5 | 2005 || |Кузнецово" | данных| данных | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Юргамышский район | | | | | | || 14|Мост через ручей на а/д "Подъезд к| 16,8 |6 + 2 x 1 | мет. | 4 | 4 | 2010 || |Кочегарово" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| 15|Мост через р. Маяк на км 1 + 155 а/д| 16 | 6 | мет. | 3 | 3 | 2010 || |"Вилкино - Туманово- Маяк" | | | | | | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+| |Всего: | 349,4 | | | 115,4 | 115,4 | |+---+-------------------------------------+-------+------------+-----------+--------+---------------+------+ Приложение N 19 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПЕРЕЧЕНЬ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ ОСНОВНЫХ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ В ПЕРИОД ДО 2010 ГОДА+---+--------------------------------------------+----------+-----------------------------------------------------------+| N |Наименование автомобильной дороги (участков)| Общее | Намечено к строительству и реконструкции ||п/п| |протяжение+-----+---------+-------------------------------------------+| | |дороги или| км |категория| Ориентировочная стоимость строительства, || | |участков, | | | млн. руб. || | | км | | +------+------------------------------------+| | | | | |Всего | в том числе по годам и периодам: || | | | | |2005 -+-----+-----+-----+------+-----+-----+| | | | | | 2010 | 2005| 2006| 2007| 2008 | 2009| 2010|+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Альменевский район | | | | | | | | | | || 1.|Малышево - Юламаново - Аскарово | 48,0 | 6,0| IV | 40,8 | | | | |20,4 |20,4 |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 2.|Альменево - Рыбное - Долговка на участке| 33,0 | 14,0| IV | 95,2 | |14,0 |20,3 | 20,3 |20,3 |20,3 || |"Рыбное - граница Куртамышского района" | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Белозерский район | | | | | | | | | | || 1.|Боровское - Зюзино - Бузан - Лихачи - Борки| 22,2 | 10,6| IV | 71,6 | |27,0 |20,3 | 24,3 | | || |(до границы Кетовского района) | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 2.|Боровское - Новодостовалово - Чистолебяжье | 34,0 | 13,5| IV | 94,5 | | | | |45,5 |49,0 |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 3.|"Подъезд к г. Тюмень" - Першино - Лебяжье -| 30,9 | 1,5| IV | 10,5 | | |10,5 | | | || |Бралгина (до границы Каргапольского района) | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Далматовский район | | | | | | | | | | || 1.|Далматово - Падерино (до границы| 45,0 | 24,5| IV |161,1 |20,0 |27,9 |42,4 | 42,8 |28,0 | || |Свердловской области) | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 2.|Петропавловка - Ленинка - Прошкино (до| 12,5 | 6,2| IV | 43,2 | | | | | |43,2 || |границы Шумихинского района) | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Звериноголовский район | | | | | | | | | | || 1.|Звериноголовское - Отряд Алабуга - Зубаревка| 30,4 | 5,4| IV | 40,1 | |20,0 |20,1 | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 2.|"Подъезд к санаторию "Сосновая роща" -| 24,5 | 7,2| IV | 54,0 | | | | |15,0 |39,0 || |Бугровое - Редуть | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 3.|Мостовой переход через реку Тобол на а/д| | 1,0| IV | 86,0 | |26,0 |30,0 | 30,0 | | || |Звериноголовское - курорт "Сосновая роща" | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Катайский район | | | | | | | | | | || 1.|Катайск - Верхняя Теча (с подъездом к с.| 49,6 | 13,0| IV | 85,1 | | | | 22,1 |31,5 |31,5 || |Верхняя Теча) | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Кетовский район | | | | | | | | | | || 1.|Курган - Звериноголовское (до границы| 25,5 | 9,0| IV | 82,8 | | |27,6 | 27,6 |27,6 | || |Притобольного района) | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 2.|"Курган - Куртамыш - Целинное" - Сычево | 24,6 | 7,3| IV | 54,8 | | | | |30,4 |24,4 |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 3.|Объезд г. Кургана - транзит а/д Курган -| 5,3 | 2,3| IV | 60,0 |10,0 |50,0 | | | | || |Звериноголовское | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Куртамышский район | | | | | | | | | | || 1.|Куртамыш - Каминское - Белое | 48,6 | 38,7| IV |300,0 |18,0 |51,6 |60,1 | 65,2 |70,0 |35,1 |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 2.|Верхнее - Жуковка - Долговка граница| 25,5 | 10,0| IV | 80,0 | | | | | |80,0 || |Альменевского района | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 3.|"Куртамыш - Прорыв" - Угловое - Борок | 19,0 | 8,0| IV | 64,0 | | | | 32,0 |32,0 | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Лебяжьевский район | | | | | | | | | | || 1.|Лебяжье - Белянино | 28,0 | 19,0| IV |119,8 | 7,6 |22,7 |22,7 | 22,7 |25,9 |18,2 |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 2.|Лебяжье - Большое Моховое | 40,0 | 2,0| IV | 16,0 | | | | | |16,0 |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Макушинский район | | | | | | | | | | || 1.|Макушино - Частоозерье - Бердюжье (до| 32,8 | 6,5| II |120,0 |30,0 |90,0 | | | | || |границы Частоозерского района) | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 2.|Казаркино - Трюхино - Лопарево (до границы| 23,5 | 12,0| IV | 87,6 | | |21,9 | 21,9 |21,9 |21,9 || |Мокроусовского р-на) | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 3.|Клюквенное - Неверовское | 20,7 | 20,7| IV |148,9 | | |21,6 | 21,6 |50,3 |55,4 |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Мишкинский район | | | | | | | | | | || 1.|Кирово - Новые Пески - Мингали (до границы| 34,0 | 9,0| IV | 48,6 | | |16,2 | 16,2 |16,2 | || |Шадринского района) участок "Новые Пески -| | | | | | | | | | || |граница Шадринского района" | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Мокроусовский район | | | | | | | | | | || 1.|Мокроусово - Рассвет - Лопарево -| 50,2 | 13,0| IV | 95,1 | |14,6 |14,6 | 21,9 |21,9 |22,1 || |Трюхино (до границы Макушинского района) | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 2.|Мокроусово - Малое Мостовское - Мостовское| 33,8 | 13,2| IV | 93,1 | |14,6 |14,6 | 22,1 |19,2 |22,6 || |(до границы Варгашинского района) | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Петуховский район | | | | | | | | | | || 1.|Петухово - Теплодубровное - Подувальная | 38,5 | 19,0| IV | 98,3 |16,0 | 20,7|25,9 | 25,9 | 9,8 | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 2.|Теплодубровное - Большое Гусиное | 20,5 | 3,0| IV | 15,5 | | | | | |15,5 |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Половинский район | | | | | | | | | | || 1.|Васильевка - Яровое - Гусиное - Батырево | 26,3 | 12,7| IV | 91,1 | | | | 28,4 |28,4 |34,3 |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Притобольный район | | | | | | | | | | || 1.|Давыдовка - Патраки - Комановка - Поляковка | 19,0 | 1,8| IV | 14,0 | | | | | |14,0 |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 2.|Арсеновка - Давыдовка - Александровка (до| 37,3 | 5,2| IV | 43,8 | | |14,9 | 14,4 |14,5 | || |границы Половинского района) | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Сафакулевский район | | | | | | | | | | || 1.|Сафакулево - Сулюклино - Абултаево -| 26,8 | 12,0| IV | 70,6 | |24,8 |19,9 | 25,9 | | || |Сокольники - Сулейманово | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 2.|Сулейманово - Надеждинка - Бакаево | 20,0 | 9,0| IV | 58,1 | | | | 19,5 |19,3 |19,3 |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Целинный район | | | | | | | | | | || 1.|Целинное - Кислянское - Патранино до границы| 44,0 | 10,1| IV | 71,1 | |27,6 |21,2 | 22,3 | | || |Челябинской области | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 2.|"Целинное - Кислянка" - Рачеево - Исаково | 15,0 | 10,1| IV | 70,0 | | | | 14,4 |27,6 |28,0 |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Частоозерский район | | | | | | | | | | || 1.|Макушино - Частоозерье - Бердюжье (от| 50,2 | 18,9| II |255,0 |50,0 |75,0 |130,0| | | || |границы Макушинского района) | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 2.|"Петухово - Частоозерье" - Восточное -| 42,7 | 2,1| IV | 15,3 | | | | 15,3 | | || |Новотроицкое - Бутырино | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 3.|Частоозерье - Лиханово | 19,0 | 7,7| IV | 56,1 | | | | |29,1 |27,0 |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Шадринский район | | | | | | | | | | || 1.|Шадринск - Мингали - Новые Пески (до границы| 30,0 | 9,0| IV | 55,8 | |18,6 |18,6 | 18,6 | | || |Мишкинского района) участок "Красная Нива -| | | | | | | | | | || |Симакова" | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 2.|Батурино - Колесниково | 15,0 | 10,0| IV | 62,0 | | | | 18,6 |31,0 |12,4 |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 3.|Глубокое - Ичкино - Байрак | 47,0 | 12,0| IV | 75,6 | | | | 19,0 |19,0 |37,6 |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Шатровский район | | | | | | | | | | || 1.|Самохвалово - Мостовка 2 | 24,0 | 17,9| IV |139,2 |20,0 |39,0 |34,3 | 45,9 | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 2.|Шатрово - Саломатово | 22,9 | 6,0| IV | 43,0 | | | | |21,5 |21,5 |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 3.|Шатрово - Бединка | 34,0 | 5,0| IV | 35,8 | | | | | |35,8 |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Шумихинский район | | | | | | | | | | || 1.|Карачельское - Галкино - Прошкино (до| 63,0 | 8,0| IV | 54,4 | | | | |27,2 |27,2 || |границы Далматовского района) | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| 2.|Малое Дюрягино - Березово - Чистое | 17,3 | 10,3| IV | 67,0 | | |19,5 | 28,0 |19,5 | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Щучанский район | | | | | | | | | | || 1.|Щучье - Чумляк - Утичье - Прошкино (до| 90,0 | 21,0| IV |159,0 | | |39,0 | 39,0 |39,0 |42,0 || |границы Шумихинского района) | | | | | | | | | | |+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+| |Итого: | 1444,1 |484,4| |3703,5|171,6|564,1|666,2|725,9 |762,0|813,7|+---+--------------------------------------------+----------+-----+---------+------+-----+-----+-----+------+-----+-----+ Приложение N 20 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ОБЪЕМ РАБОТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ДОРОГ И МОСТОВ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ|——————————————————————————————|—————————|——————————————————————————————————————————|| Наименование работ |Ед. изм. | Годы и периоды || | |—————|—————|—————|—————|—————|—————|——————|| | |2005 |2006 |2007 |2008 |2009 |2010 |2005 -|| | | | | | | | | 2010 ||——————————————————————————————|—————————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|——————||Строительство и реконструкция|млн. руб.|171,6|564,1|666,2|725,9|762,0|813,7|3703,5||автомобильных дорог | км | 22,5| 73,8| 87,1| 94,9| 99,7|106,4| 484,4||——————————————————————————————|—————————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|——————||Строительство и реконструкция| | | | | | | | ||мостов |млн. руб.| 20,4| 33,9| 30,0| 41,2| 29,5| 36,3| 191,3||——————————————————————————————|—————————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|——————||Строительство и реконструкция,| | | | | | | | ||всего |млн. руб.|192,0|598,0|696,2|767,1|791,5|850,0|3894,8||——————————————————————————————|—————————|—————|—————|—————|—————|—————|—————|——————| Приложение N 21 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ОБЪЕМЫ РАБОТ ПО РЕМОНТУ И СОДЕРЖАНИЮ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ДОРОГ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ+------+----------------------+---------+-------------------------------------------------------------------------------+| N |Наименование работ |Ед. изм. | Годы || п.п. | | +-----+------+-----+------+------+------+-----+-----+------+-----+------+-------+| | | | 2001| 2002 |2003 | 2004 |2001 -| 2005 |2006 |2007 | 2008 |2009 | 2010 |2005 - || | | | | | | | 2004 | | | | | | | 2010 |+------+----------------------+---------+-----+------+-----+------+------+------+-----+-----+------+-----+------+-------+|1. |Содержание дорог и| км | 7986| 8000| 8077| 8077| | 8077| 8077| 8077| 8077| 8077| 8077| || |дорожных сооружений +---------+-----+------+-----+------+------+------+-----+-----+------+-----+------+-------+| | |млн. руб.|128,9| 158,4|163,8| 186,0| 637,1| 410,0|410,0|410,0| 410,0|410,0| 410,0| 2460,0|+------+----------------------+---------+-----+------+-----+------+------+------+-----+-----+------+-----+------+-------+|2. |Ремонт дорог, всего | км | 142| 118| 94| 50| 403,7| 116| 154| 158| 163| 169| 172| 932,0|| | +---------+-----+------+-----+------+------+------+-----+-----+------+-----+------+-------+| | |млн. руб.| 69,2| 81,6| 79,4| 75,3| 305,5| 201,0|249,8|259,8| 268,9|281,5| 288,0| 1549,0|+------+----------------------+---------+-----+------+-----+------+------+------+-----+-----+------+-----+------+-------+|2.1. |в том числе с| | | | | | 0,0| | | | | | | 0,0|| |усовершенствованными | км | 133| 108| 76| 42| 359,0| 101| 141| 145| 149| 154| 157| 847,0|| |покрытиями +---------+-----+------+-----+------+------+------+-----+-----+------+-----+------+-------+| | |млн. руб.| 61,9| 73,2| 61,5| 67,3| 263,9| 185,0|235,5|245,5| 253,5|265,0| 271,5| 1456,0|+------+----------------------+---------+-----+------+-----+------+------+------+-----+-----+------+-----+------+-------+|2.1.1.|усиление дорожной| км | 12| 32| 4| 3| 51,0| 1| 12| 14| 15| 17| 18| 77,0|| |одежды +---------+-----+------+-----+------+------+------+-----+-----+------+-----+------+-------+| | |млн. руб.| 10,8| 39,1| 12,4| 5,5| 67,8| 35,0| 42,0| 49,0| 52,5| 59,5| 63,0| 301,0|+------+----------------------+---------+-----+------+-----+------+------+------+-----+-----+------+-----+------+-------+|2.1.2.|повышение | км | 121| 76| 72| 39| 308,0| 100| 129| 131| 134| 137| 139| 770,0|| |шероховатости покрытия+---------+-----+------+-----+------+------+------+-----+-----+------+-----+------+-------+| | |млн. руб.| 51,1| 34,1| 49,1| 61,8| 196,1| 150,0|193,5|196,5| 201,0|205,5| 208,5| 1155,0|+------+----------------------+---------+-----+------+-----+------+------+------+-----+-----+------+-----+------+-------+|2.2. |Ремонт дорог с| км | 9| 10| 18| 8| 45,0| 15| 13| 13| 14| 15| 15| 85,0|| |переходными и низшими+---------+-----+------+-----+------+------+------+-----+-----+------+-----+------+-------+| |типами покрытий |млн. руб.| 7,3| 8,4| 17,9| 8,0| 41,6| 16,0| 14,3| 14,3| 15,4| 16,5| 16,5| 93,0|+------+----------------------+---------+-----+------+-----+------+------+------+-----+-----+------+-----+------+-------+|3. |Ремонт мостов | п. м | 619| 770| 321| 371| 2081| 433| 425| 347| 182| 182| 431| 2000|| | +---------+-----+------+-----+------+------+------+-----+-----+------+-----+------+-------+| | |млн. руб.| 14,8| 15,5| 22,1| 31,9| 84,3| 19,9| 8,9| 32,5| 15,3| 6,5| 53,0| 136,1|+------+----------------------+---------+-----+------+-----+------+------+------+-----+-----+------+-----+------+-------+| |Итого ремонт и| | | | | | | | | | | | | || |содержание дорог и|млн. руб.|212,9| 255,5|265,3| 293,2|1026,9| 630,9|668,7|702,3| 694,2|698,0| 751,0| 4145,1|| |искусственных | | | | | | | | | | | | | || |сооружений | | | | | | | | | | | | | |+------+----------------------+---------+-----+------+-----+------+------+------+-----+-----+------+-----+------+-------+ Приложение N 22 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2005 - 2010 ГГ.+---+---------------------------+------+-----------------------------+| N | Наименование мероприятий |Кол-во| Годы ||п/п| | +----+----+----+----+----+----+| | | |2005|2006|2007|2008|2009|2010|+---+---------------------------+------+----+----+----+----+----+----+| 1.|Замена троссового|п. км | 2,0| 2,5| 2,5| 2,5|3,0 | 3,0|| |ограждения на металлическое| | | | | | | || |барьерного типа | | | | | | | |+---+---------------------------+------+----+----+----+----+----+----+| 2.|Замена и установка дорожных| шт. |1000|1500|2000|2000|2000|2000|| |знаков с более высокими| | | | | | | || |светоотражающими | | | | | | | || |характеристиками (с| | | | | | | || |применением пленки 3-М) | | | | | | | |+---+---------------------------+------+----+----+----+----+----+----+| 3.|Замена и установка дорожных| шт. | 3| 5| 7| 9| 11| 13|| |знаков на Г - образной| | | | | | | || |опоре | | | | | | | |+---+---------------------------+------+----+----+----+----+----+----+| 4.|Устройство горизонтальной| км | 958| 978|1013|1108|1136|1253|| |разметки дорог с| | | | | | | || |применением светоотражающих| | | | | | | || |элементов | | | | | | | |+---+---------------------------+------+----+----+----+----+----+----+ Приложение N 23 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОГРАММЫ+---+----------------------------------+----+---------------------------------------------------------------------------------------+| N | Наименование работ |Ед. | Значения показателя по годам и периодам ||п/п| |изм.+-------------------------------+-------------------------------------------------------+| | | | в ценах текущих лет | в ценах 2004 года || | | +-----+------+-----+-----+------+-----+------+------+------+------+------+------+-------+| | | | 2001| 2002 | 2003| 2004|2001 -| 2005| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |2005 -|2011 - || | | | | | | | 2004 | | | | | | | 2010 | 2020 |+---+----------------------------------+----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+------+------+------+------+------+-------+| 1.|Объем работ: | | | | | | | | | | | | | | || |Федеральные дороги | км | | 17,5| 7,0| | 24,5| | | | | | | | || |- ввод | | | | | | | | | | | | | | |+---+----------------------------------+----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+------+------+------+------+------+-------+| |- ремонт | -"-| 75,0| 59,4| 88,0| | 222,4| | | | | | | | |+---+----------------------------------+----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+------+------+------+------+------+-------+| |Территориальные дороги | -"-| 26,5| 20,7| 7,9| 24,5| 79,6| 22,5| 73,8| 87,1| 94,9| 99,7| 106,4| 484,4| 968,8|| |- ввод | | | | | | | | | | | | | | |+---+----------------------------------+----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+------+------+------+------+------+-------+| |- ремонт | -"-|142,0| 118,0| 93,7| 49,5| 403,2|116,0| 154,0| 158,0| 163,0| 169,0| 172,0| 932,0| 1864,0|+---+----------+-----------------------+----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+------+------+------+------+------+-------+| 2.|Объемы |Всего, |млн.|134,5| 288,9|240,1|296,1| 959,6|192,0| 598,0| 696,2| 767,1| 791,5| 850,0|3894,8| 7789,6|| |финанси- |в том числе |руб.| | | | | | | | | | | | | || |рования +-----------+-----------+----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+------+------+------+------+------+-------+| |строи- |Федеральных| ФБ | -"-| | 132,9| 73,9| | 206,8| | | | | | | | || |тельства |за счет: | | | | | | | | | | | | | | | || |и рекон- +-----------+-----------+----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+------+------+------+------+------+-------+| |струкции |Территориа-| ОБ | -"-| 62,6| 67,4| 19,4|236,1| 385,5| 57,6| 179,4| 208,9| 230,1| 237,5| 255,0|1168,5| 2337,0|| |дорог и |льных за +-----------+----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+------+------+------+------+------+-------+| |искусств. |счет: | ФБ | -"-| 71,9| 88,6|146,8| 60,0| 367,3|134,4| 418,6| 487,3| 537,0| 554,0| 595,0|2726,3| 5452,6|| |сооружений| |(субвенции,| | | | | | | | | | | | | | || | | | субсидии) | | | | | | | | | | | | | | |+---+----------+-----------+-----------+----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+------+------+------+------+------+-------+| 3.|Объемы |Всего, | -"-|323,6| 370,1|461,2|301,6|1456,5|630,9| 668,7| 702,3| 694,2| 698,0| 751,0|4145,1| 8290,2|| |финанси- |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | || |рования +-----------+-----------+----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+------+------+------+------+------+-------+| |содержания|Федеральных| ФБ | -"-| 97,2| 136,4|130,0| | 363,6| | | | | | | | || |и ремонта |за счет | | | | | | | | | | | | | | | || |дорог и +-----------+-----------+----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+------+------+------+------+------+-------+| |искусств. |Территориа-| ОБ | -"-|220,4| 226,6|323,2|301,6|1071,8|365,1| 264,4| 261,4| 266,6| 285,3| 293,4|1736,2| 3472,4|| |сооружений|льных за +-----------+----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+------+------+------+------+------+-------+| | |счет: | ФБ | -"-| 6,0| 7,1| 8,0| | 21,1|265,8| 404,3| 440,9| 427,6| 412,7| 457,6|2408,9| 4817,8|| | | |(субвенции,| | | | | | | | | | | | | | || | | | субсидии) | | | | | | | | | | | | | | |+---+----------+-----------+-----------+----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+------+------+------+------+------+-------+| 4.|Прочие расходы за счет ОБ | -"-| 92,8| 16,8| 12,1| 28,8| 150,5| 34,2| 37,5| 41,0| 44,6| 48,5| 52,9| 258,7| 529,0|+---+----------------------------------+----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+------+------+------+------+------+-------+| 5.|Общий объем финансирования | -"-|550,9| 675,8|713,4|626,5|2566,6|857,1|1304,2|1439,5|1505,9|1538,0|1653,9|8298,6|16539,0|+---+----------------------------------+----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+------+------+------+------+------+-------+| 6.|Ожидаемый экономический эффект, | -"-|165,3| 202,7|214,0|188,0| 770,0|257,1| 391,3| 431,9| 451,8| 461,4| 496,2|2489,6| 4961,7|| |всего | | | | | | | | | | | | | | |+---+----------------------------------+----+-----+------+-----+-----+------+-----+------+------+------+------+------+------+-------+ Приложение N 24 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПОКАЗАТЕЛИ ПОТРЕБНОСТИ ОСНОВНЫХ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕМОНТ И СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ+--------------------------+-----------+--------+-------+-------+-------+--------+--------+| Наименование материалов | Единица | | | | | | || | измерения | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |+--------------------------+-----------+--------+-------+-------+-------+--------+--------+|Щебень |тыс. куб. м| 391,64| 409,52| 461,97| 494,44| 590,35| 623,98|+--------------------------+-----------+--------+-------+-------+-------+--------+--------+|Цемент | т | 1273,20|1677,00|1080,92|2009,36| 2177,18| 2366,56|+--------------------------+-----------+--------+-------+-------+-------+--------+--------+|Металл (прокат и арматура)| т | 276,76| 234,00| 188,70| 261,34| 276,62| 293,14|+--------------------------+-----------+--------+-------+-------+-------+--------+--------+|Бетон | куб. м | 799,71| 913,00| 959,04|1372,44| 1588,17| 1846,74|+--------------------------+-----------+--------+-------+-------+-------+--------+--------+|Битум | т |10251,79|9807,00|8065,60|9620,24|10172,32|10756,04|+--------------------------+-----------+--------+-------+-------+-------+--------+--------+|Ж/б конструкции |тыс. куб. м| 0,63| 0,556| 0,426| 0,642| 2,773| 3,506|+--------------------------+-----------+--------+-------+-------+-------+--------+--------+|Лес круглый |тыс. куб. м| 0,087| 0,07| 0,052| 0,089| 0,36| 0,455|+--------------------------+-----------+--------+-------+-------+-------+--------+--------+ Приложение N 25 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ВАЖНЕЙШИЕ ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ ПРОГРАММЫ+--------------------------------------------------------------------------------+| Строительство автомобильной дороги Макушино - Частоозерье - || Бердюжье в Макушинском и Частоозерском районах |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Строительство дороги на участке км 452 - 443 и 423 -|| |443 в Макушинском и Частоозерском районах, 25,4 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Строительство дороги II технической категории на||Назначение |участках обхода населенных пунктов Казарки и Долгие. || |Автодорожный коридор в обход Республики Казахстан |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |375 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2005 - 2007 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |Начато осуществление |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Реконструкция автомобильной дороги Курган - Звериноголовское - || граница Республики Казахстан в Кетовском районе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Реконструкция дороги на участке от с. Кетово до|| |санатория "Лесники", включая мост через реку Утяк на 22|| |км, 9 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Назначение |Повышение пропускной способности дороги, повышение|| |безопасности дорожного движения |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |82,8 млн.рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2007 - 2009 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |В стадии утверждения инженерный проект на строительство|| |моста через реку Утяк |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Строительство автомобильной дороги Далматово - Падерино (до || границы Свердловской области) в Далматовском районе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Строительство дороги на участке от с. Мясниково до|| |границы Свердловской области, 24,5 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Обеспечение дополнительной устойчивой связи со||Назначение |Свердловской областью. || |Формирование межобластного автодорожного маршрута|| |с. Сафакулево - г. Щучье - г. Далматово - г. Камышлов |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |161,1 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2005 - 2009 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |Начато осуществление |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Строительство мостового перехода через реку Тобол на автомобильной || дороге Звериноголовское - курорт "Сосновая роща" в || Звериноголовском районе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Завершение строительства мостового перехода через реку|| |Тобол в с. Звериноголовское, 1 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Обеспечение устойчивой связи западной части||Назначение |Звериноголовского района с центром муниципального|| |образования Звериноголовский район |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |86 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2006 - 2008 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |Начато осуществление |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Строительство автомобильной дороги Куртамыш - Каминское - || Белое в Куртамышском районе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Строительство дороги на участке от с. Обанино до|| |д. Белое, 38,7 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Обеспечение устойчивой связи населенных пунктов||Назначение |Приречная, Ярки, Закоулово, Каминское, Белое и|| |сельхозпредприятий, расположенных в зоне тяготения с|| |опорной сетью дорог |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |300 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2005 - 2010 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |Начато осуществление |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Строительство автомобильной дороги Мокроусово - Малое Мостовское - || Мостовское (до границы Варгашинского района) в || Мокроусовском районе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Строительство дороги на участке от д. Круглое до с.|| |Мокроусово, 13,2 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Обеспечение устойчивой связи населенных пунктов и|| |сельхозпредприятий, расположенных в зоне тяготения|| |дороги, с опорной сетью дорог, центром муниципального||Назначение |образования Мокроусовский район - с. Мокроусово. || |Формирование межрайонного автодорожного маршрута|| |с. Белозерское - с. Мостовское - с. Мокроусово - с.|| |с. Частоозерье с выходом на Тюменскую область |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |93,1 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2006 - 2010 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |В стадии осуществления |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Строительство автомобильной дороги Мокроусово - Рассвет - Лопарево - || Трюхино (до границы Макушинского района) в Мокроусовском районе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Строительство дороги на участке Межеумное - Рассвет, 13|| |км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Обеспечение устойчивой связи населенных пунктов и|| |сельхозпредприятий, расположенных в зоне тяготения|| |дороги, с опорной сетью дорог, центром муниципального||Назначение |образования Мокроусовский район - с. Мокроусово. || |Формирование межрайонного автодорожного маршрута|| |с. Белозерское - с. Мостовское - с. Мокроусово - с.|| |Частоозерье с выходом на Тюменскую область |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |95,1 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2006 - 2010 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |В стадии осуществления |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Строительство автомобильной дороги Казаркино - Трюхино - Лопарево || (до границы Мокроусовского района) в Макушинском районе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Строительство дороги на участке Чистое - Трюхино -|| |граница Мокроусовского района, 12 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Формирование межрайонного автодорожного маршрута с.||Назначение |Белозерское - с. Мостовское - с. Мокроусово - с.|| |Частоозерье с выходом на Тюменскую область |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |87,6 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2007 - 2010 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |В плане проектно-изыскательских работ 2005 г. |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Строительство автомобильной дороги Клюквенное - || Неверовское в Макушинском районе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Строительство дороги на участке Клюквенное -|| |Неверовское, 20,7 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Обеспечение связи населенных пунктов и|| |сельхозпредприятий, расположенных в зоне тяготения к||Назначение |дороге устойчивой связью с опорной сетью дорог. || |Создание благоустроенного выхода к таможенному пункту|| |пропуска и государственной границе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |148,9 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2007 - 2010 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |В плане проектно-изыскательских работ 2006 г. |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Строительство автомобильной дороги Шадринск - Мингали - Новые || Пески в Мишкинском и Шадринском районах |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Строительство дороги на участке Новые Пески - граница|| |районов - Красная Нива, 18 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Обеспечение связи населенных пунктов и|| |сельхозпредприятий, расположенных в зоне тяготения к||Назначение |дороге устойчивой связью с опорной сетью дорог. || |Создание межрайонной связи Мишкино - Шадринск -|| |Шатрово с выходом в Тюменскую область |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |104,4 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2006 - 2009 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |Инженерный проект на участок Новые Пески - граница|| |Шадринского района в стадии разработки |+------------------------+-------------------------------------------------------+| Строительство автомобильной дороги по направлению Сафакулево - || Сулюклино - Абултаево - Сокольники - Сулейманово - || Надеждинка - Бакаево в Сафакулевском районе |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Состав и объем работ |Строительство дороги на участке Абултаево - Сокольники|| |- Сулейманово - Надеждинка - Бакаево, 21 км |+------------------------+-------------------------------------------------------+| |Обеспечение связи населенных пунктов и||Назначение |сльхозпредприятий, расположенных в зоне тяготения к|| |дороге устойчивой связью с опорной сетью дорог |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Общая стоимость |128,7 млн. рублей |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Сроки реализации проекта|2006 - 2010 гг. |+------------------------+-------------------------------------------------------+|Стадия проектного цикла |Инженерный проект на участке Абултаево - Сулейманово в|| |стадии разработки |+------------------------+-------------------------------------------------------+ Приложение N 26 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПОКАЗАТЕЛИ ПРИРОСТА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ ПО ДОРОЖНЫМ ПРЕДПРИЯТИЯМ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2005 - 2010 ГГ.+---+-----------------------+--------+-----------------------------+--------+| N | Наименование машин и |Наличие |Приобретение техники по годам| Итого ||п/п| механизмов | на +----+----+----+----+----+----+ 2005 - || | |01.01.04|2005|2006|2007|2008|2009|2010|2010 гг.|+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+| 1.|Асфальтосмесители, шт. | 24 | - | - | - | - | - | - | - |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+| 2.|Асфальтоукладчики, шт. | 10 | - | - | - | - | - | - | - |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+| 3.|Автогудронаторы, шт. | 26 | - | - | - | - | - | - | - |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+| 4.|Автогрейдеры, шт. | 95 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 12 |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+| 5.|Бульдозеры, шт. | 54 | - | - | - | - | - | - | - |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+| 6.|Катки дорожные, шт. | 52 | - | - | - | - | - | - | - |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+| 7.|Комбинированные | | | | | | | | || |дорожные машины, шт. | 85 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 30 |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+| 8.|Машины для холодного| | | | | | | | || |фрезерования а/б| | | | | | | | || |покрытий, шт. | - | 1 | 1 | 1 | 1 | - | - | 4 |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+| 9.|Прочая дорожная техника| | | | | | | | || |(средства малой| | | | | | | | || |механизации), млн. руб.| - |4,2 |4,6 |5,1 |5,6 |6,2 |6,9 | 32,6 |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+|10.|Сумма затрат на| | | | | | | | || |приобретение дорожной| | | | | | | | || |техники, млн. руб. | - |14,2|15,6|17,2|18,9|20,8|22,9| 109,6 |+---+-----------------------+--------+----+----+----+----+----+----+--------+ Приложение N 27 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ПОКАЗАТЕЛИ СЕТИ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ДОРОГ КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ+----+------------------------------+--------+------------------------+| N |Основные показатели дорожной |Ед. изм.| Годы ||п/п | сети | +--------+-------+-------+| | | | на | 2005 |2005 - || | | |01.01.04| | 2010 |+----+------------------------------+--------+--------+-------+-------+|1. |Общая протяженность | км | 8077| 8085| 8097|| |в том числе: | | | | |+----+------------------------------+--------+--------+-------+-------+|1.1.|С дорожной одеждой всего | км | 5817| 5885| 6402|| +------------------------------+--------+--------+-------+-------+| |- капитального и облегченного | км | 5547| 5800| 6047|| |типов; | | | | || +------------------------------+--------+--------+-------+-------+| |- переходного и низшего типов;| км | 270| 285| 355|+----+------------------------------+--------+--------+-------+-------+|1.2.|- грунтовые (внекатегорийные);| км | 2260| 2200| 1695|+----+------------------------------+--------+--------+-------+-------+|1.3.|по категориям: | | | | || +------------------------------+--------+--------+-------+-------+| |I | | | | || +------------------------------+--------+--------+-------+-------+| |II | км | 52| 60| 94|| +------------------------------+--------+--------+-------+-------+| |III | км | 1095| 1095| 1086|| +------------------------------+--------+--------+-------+-------+| |IV | км | 4552| 4552| 5104|| +------------------------------+--------+--------+-------+-------+| |V | км | 118| 118| 118|+----+------------------------------+--------+--------+-------+-------+|2. |Ж/д переезды в одном уровне | шт. | -| -| -|+----+------------------------------+--------+--------+-------+-------+|3. |Паромные переправы | шт. | -| -| -|+----+------------------------------+--------+--------+-------+-------+|4. |Количество мостов | шт. | 252| 252| 255|| |протяженность | п. м | 8621| 8621| 8771|| +------------------------------+--------+--------+-------+-------+| |в том числе: | | | | |+----+------------------------------+--------+--------+-------+-------+|4.1.|- в аварийном состоянии | шт. | 18| 16| 10|| +------------------------------+--------+--------+-------+-------+| |протяженность | км | 0,504| 0,432| 0,27|+----+------------------------------+--------+--------+-------+-------+|4.2.|- с недостаточным габаритом | шт. | 36| 19| 12|| +------------------------------+--------+--------+-------+-------+| |протяженность | п. м | 1156| 973| 385|+----+------------------------------+--------+--------+-------+-------+ Приложение N 28 к Программе совершенствование и развитие автомобильных дорог Курганской области на период до 2010 года ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ (ДО 2010 Г.) (млн. руб.)+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+| N | Наименование показателей | 2001 | 2002| 2003 |2004 | 2001 -|2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |2005 -||п/п | | г. | г. | г. | г. | 2004 | г. | г. | г. | г. | г. | г. | 2010 || | | | | | | гг. | | | | | | | гг. |+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+|1. |Всего доходов без субвенций| 375,8|310,8| 354,8|566,5| 1607,9|456,9| 481,3|511,3 | 541,3| 571,3| 601,3|3163,4|+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+|1.1.|акцизы на нефтепродукты | | | 94,8|335,6| 430,4|335,6| 360,0|390,0 | 420,0| 450,0| 480,0|2435,6|+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+|1.2.|земельный налог | | | 55,3|89,5 | 144,8| | | | | | | |+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+|1.3.|транспортный налог | | | 80,7|120,0| 200,7|120,0| 120,0|120,0 | 120,0| 120,0| 120,0| 720,0|+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+|1.4.|по налогу на пользователей| | | | | | | | | | | | || |автомобильных дорог, с| | | | | | | | | | | | || |владельцев транспортных| | | | | | | | | | | | || |средств | 356,3|303,8| 122,3|20,1 | 802,5| | | | | | | |+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+|1.5.|единый налог на вмененный| | | | | | | | | | | | || |доход | 2,3| 6,0| | | 8,3| | | | | | | |+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+|1.6.|прочие неналоговые| | | | | | | | | | | | || |поступления | 17,2| 1,0| 1,7| 1,3 | 21,2| 1,3| 1,3| 1,3 | 1,3| 1,3| 1,3| 7,8|+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+|2. |Субвенции и дотации из| | | | | | | | | | | | || |федерального бюджета | 86,3|228,6| 228,6|60,0 | 603,5|400,2| 822,9|928,2 | 964,6| 966,7|1052,6|5135,2|+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+| Всего доходов | 462,1|539,4| 583,4|626,5| 2211,4|857,1|1304,2|1439,5|1505,9|1538,0|1653,9|8298,6|+--------------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------++----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+|1. |Строительство и| | | | | | | | | | | | || |реконструкция автомобильных| | | | | | | | | | | | || |дорог общего пользования,| | | | | | | | | | | | || |всего | 134,5|288,9| 240,0|296,1| 959,5|192,0| 598,0| 696,2| 767,1| 791,5| 850,0|3894,8|+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+|1.1.|в том числе: | | | | | | | | | | | | || |за счет субвенций и| | | | | | | | | | | | || |субсидий из ФБ | 71,9|221,5| 220,6| 60,0| 574,0|134,4| 418,6| 487,3| 537,0| 554,0| 595,0|2726,3|+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+|1.2.|за счет ОБ | 62,6| 67,4| 19,4|236,1| 385,5| 57,6| 179,4| 208,9| 230,1| 237,5| 255,0|1168,5|+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+|2. |Содержание и ремонт| | | | | | | | | | | | || |автомобильных дорог общего| | | | | | | | | | | | || |пользования, всего | 234,8|233,7| 314,3|289,2| 1072,0|630,9| 668,7| 702,3| 694,2| 698,0| 751,0|4145,1|+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+|2.1.|в том числе: | | | | | | | | | | | | || |за счет субвенций и| | | | | | | | | | | | || |субсидий из ФБ | 14,4| 7,1| 8,0| | 29,5|265,8| 404,3| 440,9| 427,6| 412,7| 457,6|2408,9|+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+|2.2.|за счет ОБ | 220,4|226,6| 306,3|289,2| 1042,5|365,1| 264,4| 261,4| 266,6| 285,3| 293,4|1736,2|+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+|3. |Погашение кредиторской| | | | | | | | | | | | || |задолженности | | | 17,0| 12,4| 29,4| | | | | | | |+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+|4. |Расходы на управление| | | | | | | | | | | | || |дорожным хозяйством | 16,5| 6,6| | 15,9| 39,0| 20,0| 21,9| 23,8| 25,7| 27,7| 30,0| 149,1|+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+|5. |Приобретение дорожно-| | | | | | | | | | | | || |эксплуатационной техники| | | | | | | | | | | | || |обеспечения | | | | | | | | | | | | || |функционирования и| | | | | | | | | | | | || |содержания дорог общего| | | | | | | | | | | | || |пользования | 5,2| 10,2| 11,5| 12,9| 39,8| 14,2| 15,6| 17,2| 18,9| 20,8| 22,9| 109,6|+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+|6. |Прочие расходы | 71,1| | 0,6| | 71,7| | | | | | | |+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+| |Всего расходов без| | | | | | | | | | | | || |субвенций | 375,8|310,8| 354,8|566,5| 1607,9|456,9| 481,3| 511,3| 541,3| 571,3| 601,3|3163,4|+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+| |Субвенции и субсидии | 86,3|228,6| 228,6|60,0 | 603,5|400,2| 822,9| 928,2| 964,6| 966,7|1052,6|5135,2|+----+---------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+| Всего расходов: | 462,1|539,4| 583,4|626,5| 2211,4|857,1|1304,2|1439,5|1505,9|1538,0|1653,9|8298,6|+--------------------------------+------+-----+------+-----+-------+-----+------+------+------+------+------+------+